11月5日，第六屆中國國際進口博覽會在上海盛大開幕。作為全球領先的豪華汽車制造商，梅賽德斯-奔馳以“油電雙行”的豐富車型陣容第六次亮相進博會，包含六款新能源車型和全新長軸距E級車。梅賽德斯-奔馳在提速“全面電動”的背景下不斷豐富產品矩陣，以充分滿足中國市場的豪華出行需求。
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱（Hubertus Troska）表示：“進博會是中國展示對外開放的重要窗口，也是國際貿易的重要舞臺。中國是全球最大的新能源汽車市場，也是梅賽德斯-奔馳全球最重要的市場之一。我們不斷擴大在華業務布局、加大研發投入，滿足中國客戶對多元化豪華出行的需求。在華發展、與華共進。梅賽德斯-奔馳將繼續推進在華電動化轉型，助力中國高質量發展，為中國汽車產業升級和實現‘雙碳’目標貢獻力量。”
梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱（Hubertus Troska）
立足客戶需求，為中國市場打造多元化豪華產品和服務
在提速“全面電動”并全面踐行可持續發展愿景的背景下，梅賽德斯-奔馳以“油電雙行”的產品方針，立足于當下豪華汽車客戶的多元化需求，以覆蓋燃油、純電、插電混合動力的多種驅動方式和覆蓋不同細分市場的產品矩陣，為中國客戶的豪華出行提供豐富選擇。
本次進博會上，梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG三大品牌帶來了六款新能源產品，包括梅賽德斯-奔馳EQS 580 4MATIC純電轎車、EQS 450 4MATIC 純電SUV、S 450 e L插電式混合動力轎車和GLE 400 e 4MATIC插電式混合動力SUV，梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+和梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車。這六款車作為各自細分市場的佼佼者，融合了卓越的品質和續航表現。
今年三季度，梅賽德斯-奔馳純電車型在華交付量同比增長超過70%，持續收獲客戶認可。例如，全新EQS純電SUV以低至0.26的超低風阻系數、總電量達111.8千瓦時的NCM 811電池組和自主研發的電池管理系統，可實現最高742公里（CLTC工況）的無憂續航。同時，梅賽德斯-奔馳插電式混合動力車型持續領跑豪華細分市場。其中，梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車是百年豪華積淀與電動技術激蕩起的時代新樂章，除了一以貫之的邁巴赫專屬豪華體驗，還有近100公里（WLTP工況）的純電續航里程，讓客戶可暢享受零排放的豪華城市出行。
在推出電動化產品的同時，梅賽德斯-奔馳還為中國客戶提供了多元化充電服務產品，包括品牌充電網絡（超級充電/快速充電）、家庭智能充電墻盒、一站式互聯互通的公共充電服務、緊急道路救援和一鍵加電服務。截至2023年10月底，一站式互聯互通的公共充電服務覆蓋全國超340個城市及“十縱十橫兩環”高速公路快充網絡的超50萬根公共充電樁。
今年10月，國內首批同時也是全球首批梅賽德斯-奔馳超級充電站在成都落成并投入使用，充電站采用液冷超充樁技術，充電功率可達480kW，并可根據車輛充電需求，智能分配各充電樁之間的功率，減少車主充電等候時間。梅賽德斯-奔馳客戶更可通過Mercedes me APP一鍵互聯，實現超級充電全旅程數字化便捷體驗，并專享包括充電樁預約、即插即充等一系列專屬充電權益。
此外，今年10月中在上海全球首秀的全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車也亮相本屆進博會。全新長軸距E級車不僅融合了梅賽德斯-奔馳的設計美學、豪華尊享和安全品質，還是梅賽德斯-奔馳的智能新標桿，成為豪華品牌中首款搭載高通8295智能座艙芯片的車型，強大的算力使全新升級的“讀心語音助理”識別更精準、響應更迅捷，可實現毫秒級快速響應和全場景免喚醒直接下達指令。同時，全新長軸距E級車還是同級首款配備導航輔助駕駛系統（L2+）的車型，具備實現高速和城市快速路點到點的導航輔助駕駛能力。
加速數字創新，中國速度賦能全球業務數字化轉型
梅賽德斯-奔馳始終相信，中國科技驅動全球創新。在創新技術的加持下，梅賽德斯-奔馳的數字化戰略同樣做到“油電雙行”——無論是電動產品還是燃油車，都給中國客戶帶來尊享的豪華數字體驗。全新長軸距E級車的卓越智能表現離不開梅賽德斯-奔馳中國研發團隊的努力，其L2+導航輔助駕駛系統就是首次由中國研發主導并深度本土化定制的。梅賽德斯-奔馳已在中國建立了德國之外覆蓋領域最全面的研發網絡。除京滬兩地已成立的研發中心，梅賽德斯-奔馳（上海）數字技術有限公司于2023年6月注冊成立，使本土研發網絡進一步完善。
今年10月，梅賽德斯-奔馳與中國（上海）自由貿易試驗區管理委員會金橋管理局和上海金橋（集團）有限公司簽署合作備忘錄，三方將在自動駕駛和智能網聯汽車領域建立深度合作，共同推動上海智慧城市和智能網聯汽車“雙智聯動”建設，助力區域產業轉型和經濟高質量發展。
秉持“商責并舉”，推進全產業鏈可持續發展
一直以來，梅賽德斯-奔馳在華秉持“商責并舉”的可持續發展理念。作為最早宣布碳中和目標的車企之一，梅賽德斯-奔馳集團在“2039愿景”中明確提出，最晚到2039年實現新車產品陣容在車輛整個生命周期內的碳中和。在中國，梅賽德斯-奔馳與全產業鏈上下游的伙伴一起推進可持續發展。
在不久前的第十一屆梅賽德斯-奔馳集團中國可持續發展對話會上，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司與云南鋁業股份有限公司簽署合作備忘錄，共同探索低碳鋁材在汽車生產中的應用。會上發布的《梅賽德斯-奔馳集團中國可持續發展藍皮書2022-2023》披露了該集團在華可持續發展的最新成果。例如，北京奔馳已連續三年采購綠電，2023年已簽約采購至少2億千瓦時可再生能源電力。
在企業社會責任方面，梅賽德斯-奔馳攜手中國合作伙伴，連續 16年在環境保護、文化藝術、駕駛文化、教育支持、社會關愛等領域為社會發展貢獻著力量，累計公益投入超過3.2億元。例如，梅賽德斯-奔馳星愿基金與聯合國教科文組織合作啟動“助力碳中和：可持續發展創新行動”項目，通過保護熱帶雨林生物多樣性行動、提升青年在氣候變化和環境保護中參與度等舉措系統性支持氣候保護。
