2024年8月19日，享界S9上海首批用戶交付儀式在鴻蒙智行超級體驗中心·上海華江路舉行，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東為上海首批車主交付新車。
這其中就包括上周剛剛在微博上曬出訂單的楊冪，而在之前的享界S9上市發布會上，黃曉明、高葉也是共同為享界S9站臺。楊冪還在現場直言：零重力座椅非常舒適暈車舒緩模式行駛平順沒有顛簸，遇見紅燈也沒有那種急剎，給人滿滿的安全感。
作為鴻蒙智行“雙9旗艦”中的旗艦轎車，享界S9能夠得到多位明星的青睞，產品力必然可圈可點，綜合實力相當出眾。
先從設計來看，享界S9遵循華為“極致、簡約、純凈”的設計哲學而來，采用“Inside-Out”內外合一的設計理念，車身線條流暢，能讓人一眼就看出這是一臺新能源豪華旗艦轎車。其中，前臉傳承家族化標志性設計，將星河大燈、日行燈等元素巧妙融合，形成干練與鋒芒并存的視覺沖擊力，非常具有辨識度。
值得一提的是，全新享界S9特別帶來了全新寰宇色系。其中寰宇紅靈感源于宇宙中的玫瑰星云，甄選上千種材料，經500余次配方，119道工序，打造出很別致的紅色。星暉金則采用全新開發的專用金屬粉和珍珠粉打造而來，十分典雅大氣。而獨特的隱藏式水切、豪華星輝鍛銑輪轂等細節上的豪華，無處不凸顯其高端定位。
進入座艙，享界 S9延續了外觀的寰宇設計，將未來科技與中正奢華風格完美融合，打造出開闊、通透座艙空間。細節上，前排采用星環雙露臺設計，強調橫向秩序，帶來極致的空間視野，而這一切，只是奢華體驗的開始。首發的后排零重力座椅與車規級投影系統這些“78S”等旗艦車型所沒有的豪華配置，更是將體驗推向巔峰。
其中后排零重力座椅提供12向電動調節、4向電動腿托調節，標配加熱通風按摩等功能，其在全面舒展姿態下，腰部角最大可達108°，膝蓋角最大可達128°；429mm腿托寬度遠超同級，打造出了極其奢華的出行體驗。此外，享界S9還針對出行場景的需求，配合車內的零重力座椅、遮陽簾等硬件聯動定制了一鍵零重力、一鍵遮陽、一鍵影院模式等多種場景模式，后排大佬控制起相關功能，基本可以做到一鍵直達。
車規級投影系統的出現更是顛覆了車內娛樂的概念，32英寸升降式投影幕布搭配最亮最廣色域的投影儀，無論是停車還是行駛，都能享受身臨其境的視覺盛宴，配合搭載華為首創渦輪超重低音單元的全新HUAWEI SOUND®SUPERIOR，完美復刻影院級觀影體驗。
作為鴻蒙智行中的旗艦級車型，享界S9自然少不了華為前沿技術的搭載。其首發搭載了HUAWEI ADS 3.0 高階智能駕駛系統，不僅重新定義了智能駕駛的豪華體驗，還全方位提升了安全性能。在此前的動態試駕中，這套系統已展現出強大的智能駕駛能力，能實現車位到車位的智能駕駛。
從實際體驗上看，這套智駕系統的體驗，已經能吊打市面絕大部分的智駕系統。首先，其智能駕駛過程極其絲滑流暢，無論是跟車、超車、避讓還是過環島等復雜場景，都能應對自如，沒有絲毫的頓挫感。此外，享界S9在智能駕駛過程中展現出的類人化駕駛體驗，在面對違停車輛時，也能做到快速識別并進行有效避讓，就像一個“AI司機”在駕駛一樣。
結 語：
國內的汽車市場競爭態勢其實已經悄然轉變，享界 S9 完全是以超強的產品力去沖擊過往的固有格局，車輛全方位卓越的性能表現是其核心競爭力，這也是為什么眾多眼光挑剔的專業人士和消費者愿意選擇享界S9的原因。
余承東在現場還再度強調：作為鴻蒙智行豪華旗艦轎車，享界S9提車只是起點、而不是體驗的重點，未來將給大家帶來更多的智慧豪華體驗，創造更多驚喜！我們也可以期待一下，在交付之后，享界S9 通過后續不斷地OTA升級，還能讓用戶解鎖怎樣的智慧豪華新體驗。
