2023年,馬斯克在推特上發布了一張Cybertruck的照片,空曠的紅色土壤和一輛棱角分明的銀皮鐵甲,大眾將這款賽博皮卡稱之為“來自火星的車”,而中國首輛上牌特斯拉Cybertruck售價更是高達驚人的350萬。
2024年,星途旗下的高端新能源純電中大型SUV星紀元ET上市,30萬以內的售價濃縮了百萬級的超高端享受。
當這兩臺流量呼聲和品質技術都相當卓群的外星非碳基生物打破次元壁進行技術交流時,會碰撞出什么樣的火花呢?
這次,國內首次發起“火星車”Cybertruck和高端新能源星紀元ET評測挑戰,這不僅是頂流之間的對抗,更是一場酣暢淋漓的關于中美新能源技術和理念的交流。
想要在美國活下去的皮卡,拖拽能力是一項核心考驗。Cybertruck的有效荷載能力是1134kg,而牽引能力則達到4990kg。早在發布初期,特斯拉也公布了8萬磅的拖拽橫評,Cybertruck以318ft遙遙領先福特F350和RIVIAN R1T,而在拖拽60噸重型起重機300米的項目中,體型相對嬌小的星紀元ET輕松完成與拖拽王者同等量級的挑戰。
在水下交叉軸脫困能力的比拼中,兩車在重量差距懸殊的情況下,比賽結果不相伯仲;而在松軟沙地45°坡道攀爬挑戰中星紀元ET更是輕松完成了Cybertruck引以為傲的優勢項目。
要知道,馬斯克給Cybertruck定義“可以行駛在任何星球表面”的火星車,其浮夸高調的造型和體型不止是為了吸睛,更是為了讓其適應戶外最極端的復雜環境,然而來自中國品牌的高端新物種星紀元ET不費吹灰之力,無需懸浮的姿態外觀就可以輕松拿捏同樣的極端困境。
因雪豹四驅加持,全新星紀元ET增程四驅總功率達到345kW,系統總扭矩達到了634N·m,擁有同級最快零百加速,最快增程當之無愧。新車還具有行業最廣扭矩分配范圍,前后軸都能做到0-100%分配,兩驅四驅可以0.02s智能無感切換,領先同級20倍。能輕松征服50%沙土坡,越野工況下面對30%坡可輕松實現智能蠕行,還能輕松通過落差0.5m的交叉軸,并且依托不到0.05秒的同級最快限滑響應速度,面對冰雪路面也能從容不迫。能去沙漠刷鍋,還能雪地漂移,脫困能力同級第一,全新星紀元ET增程四驅以7大全場景駕駛模式全面滿足用戶出行需求。
功能性過強的硬派車型很容易出現一個常見的通病,就是在人性化的體驗感會略遜一籌,果然,在舒適性的考核上,星紀元ET表現出有過之無不及的優勢,全新星紀元ET增程四驅憑借獵鷹智駕、雪豹四驅、黃金增程3大硬核科技及8295P芯片、電動遮陽簾、星動吧臺、豪華座椅升級、電動手套箱、音響升級、外觀升級7大豪華配置升級,“3+7十全十美”進階而來,再次刷新高端增程定義,大量Nuprima微絨真皮材料包裹,無論是觸感還是柔軟度,基本不輸BBA等傳統國外豪華品牌,令人驚訝的是,這些百萬級體驗的細節,卻是由一輛價值30萬以內的中國自主車型帶來的。
在這場中國高端化制造與美國新能源技術結晶的較量中體現出來的,是從技術層面對流量和價格的絕對祛魅,當去掉所謂的品牌光環和濾鏡,讓產品回歸原有的價值屬性,我們可以真正發現星紀元ET的水平已經幾乎達到了超過它標定價格十倍的技術能力和產品體驗。
同時,這更是讓市場正視中國技術高端化的進程,從配置、科技、安全等方面,星紀元ET為用戶提供了遠超產品售價本身的價值感。
這次評測,讓我們看到了星紀元ET在擁有堪比國外傳統豪華品牌BBA的乘坐質感之外的能力,并非只是嬌滴滴的溫室花朵,更是擁有媲美價值350萬的頂級皮卡相近的戶外對抗水平,將用戶對其的認知從制造理念提升到制造能力層面,誠然,面對市場不斷內卷,星紀元ET依舊選擇不斷提升,用最不卷的價格,加入最卷的技術戰役。
近期,奇瑞集團公布最新海外出口銷量數據。2024年11月,奇瑞集團出口汽車104,911輛,已連續三個月出口銷量突破10萬+,1-11月份累計出口1,046,186輛,同比增長22.4%。據介紹,奇瑞集團首次年內出口突破100萬輛,創造中國車企最快達成年內百萬輛出口紀錄。截至目前,奇瑞的業務已覆蓋全球110多個國家和地區,累計汽車用戶超過1540萬,其中海外用戶達到440萬,是第一個累計出口銷量突破400萬的中國品牌。
自主品牌出海,不止是為了交出技術層面的文化自信,更是為了拿回交流層面的話語權,不難發現,相比于過去,中國汽車出口的優勢已經不仰賴于價格,更多體現在設計、外觀、質量、管理、技術創新、集成和服務等方面,這些都是自主品牌在海外市場的核心競爭力。
其中技術創新尤為重要,已經成為推動中國汽車行業發展的重要力量,這也是奇瑞為何能連續20年蟬聯中國品牌乘用車出口第一的重要原因。而星途能夠走向高端,也是依托技術支持.
健康可持續發展商業邏輯和技術路線,才是中國制造業的長期主義,也是邁入國際舞臺的通行證,未來,星紀元ET可以通過出口和觸達,也可以進一步推動中國高端汽車品牌在全球市場的影響力,獲得更廣闊的市場和發展前景。
這場博弈的結論并非走向絕對的孰高孰低,而是誕生一個毋庸置疑的趨勢,中國汽車工業崛起并加速邁向世界的腳步是阻擋不住的。