長安馬自達是為數不多的，能在2024年實現銷量同比增長的合資品牌了！破局合資內卷轉型初見成效。
這就不得不說，EZ-6銷量的穩定增長，對于推動長安馬自達銷量增長功不可沒。
雖然現在才趕上新能源隊伍的末班車，但馬自達EZ-6還是蠻有誠意的。
今年一開年，長安馬自達為EZ-6量身定做了增值選項，現在買EZ-6不僅有10000元增換購補貼，不限車主，不限里程。下訂EZ-6智雅版（增程200智雅版、純電600智雅版），僅需5666元的“朋友價”，得到原價1500元的“樂享逐風套裝”，一步到位頂配體驗！
EZ-6和自主掰手腕
合資品牌汽車正在集體告別品牌溢價時代。新合資模式帶來的成本優勢是EZ-6能在性價比上與自主品牌同臺較量的關鍵。包括增程器、電池等關鍵部件在內，EZ-6的核心三電架構都來自長安的供應鏈體系。
EZ-6除了擁有CLTC工況480km和600km續航版本的純電車型，還有純電續航里程分別為200km和130km的兩款增程車型。沒有里程焦慮的合資車，只此一家。
買油買電都一樣便宜
除了EZ-6，買油車也便宜。次世代MAZDA3昂克賽拉2.0L自動檔車型8.99萬起，進店下訂新車25元抵2025元；MAZDA CX-30至高優惠32000元，全系起售價9.99萬起，進店下訂新車25元抵2025元。
MAZDA CX-5 2.0L舒適型限時11.58萬起，符合條件的置換用戶購車可享至高8000元企業置換補貼，進店下訂新車25元抵2025元。
MAZDA CX-50行也2.5L車型限時優惠價15.88萬起，綜合換購補貼至高可享12000元，首任車主享終身免費質保，進店下訂新車25元抵2025元。
堅定新能源轉型
長安馬自達將成為馬自達的全球生產基地，投入100億元，以每年1款的節奏與長安聯合開發4款新車，包括純電、插混與增程。除了EZ-6，還有一款ARATA創概念車的量產版，基于長安EPA混動平臺打造，應該會在4月上海車展上市，主要競品是阿維塔07、智界R7、極氪7X等競爭。
在1月7日西藏日喀則市地震事件后，長安馬自達第一時間捐贈100萬元，馳援西藏日喀則地震災區，同時售后應急響應全天候待命。
總結：長安馬自達之所以能在合資新能源領域迅速領跑，離不開其在中國市場的深厚沉淀和前瞻布局。幾年前，長安馬自達便開始了全面的準備工作，包括品牌重塑、渠道整合和服務統一，以一個全新的形象出現在消費者面前。這一系列的準備工作為長安馬自達后續的快速發展奠定了堅實的基礎。
