15到20萬就能買到帶最新最頂級的HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統的中型SUV，你說夠不夠炸裂？近日，作為鴻蒙智行五“界”最后亮相的尚界第一款產品，尚界H5正式開啟預訂，預售價16.98萬元起，小定直接拿下1小時破25000臺、18小時破50000臺的成績，也就是說每分鐘都訂出去將近50臺，確實驚人。
此外，尚界用真金白銀實打實讓利，拿出現金誠意，車未上市就準備了4.5億現金立減：拼好車，滿5w臺，現金補貼5000w；拼好車再加碼，滿10w臺，現金補貼2個億；拼好車再再加碼，滿15w臺，現金補貼4.5個億！目前第一檔50000臺目標已達成，用戶尾款立減1000元！接下來，將繼續解鎖2000元、3000元現金權益！拼得多省得多，不得不說，這層層優惠簡直就是“讓尚界大出血”，這波太超值了。
意料之外，刀法夠準
尚界H5的預售價確實很有震撼力，16.98萬元起的價格，直接殺入主流家用車市場的核心價格區間。用戶能買到的，是華為最新的ADS 4輔助駕駛系統；還有同樣滿血版鴻蒙座艙，極致流暢的原生車機和鴻蒙生態體驗超強。這兩個加起來，賣不到20萬，光是這兩點就已經足夠讓很多人為此買單了。
可以說，隨著尚界H5的到來，鴻蒙智行由此完成了從高端到大眾市場的全線布局。尚界承擔著華為智能科技普及者的使命。即便大家對它的價格都有所預期，但真正看到預售價遠低于此前傳出的20萬元的時候，我們才一下看到，鴻蒙智行這波“技術普惠”做得有多徹底，尚界想要一炮而紅的決心，究竟有多大！
鴻蒙智行選擇在8月25日公布這一預售價，并于9月23日上市，明顯是針對“金九銀十”的銷售旺季。現場觀眾的高漲歡呼聲也印證了這一價格的殺傷力。這回，尚界絕對是有備而來，首戰就打出了教科書式的產品和營銷案例。
錨定主流需求，打出空間王牌
尚界H5的車身尺寸也精準打中了主流用戶對SUV的需求，長寬高分別為4780/1910/1664mm，軸距達到2840mm。這是很標準的中型SUV尺寸，日常在城市用車足夠方便。超長軸距加上雙超1m的后排腿部、頭部空間，甚至超過了部分中大型SUV的表現，加上全平的后排地臺，整個后排空間非常充裕。
同時，尚界H5擁有601L超大后備箱，蓋板下有80L儲物暗格，純電版車型額外多加124L超大容積前備箱，支持Knock-Knock雙擊開啟，實用性無需多言。可見，在華為的“空間魔法”之下，內部空間一點沒有保留的榨干利用，這樣的空間表現無疑可全方位滿足主流用戶的核心需求——既要乘坐舒適，又要裝載能力強。
尚界H5強調為主流用戶造實用之車，在細節上同樣明顯體現。扶手箱超級大且沒有額外配置侵占空間；后排有空調出風口；頭頂天窗有2.3㎡，帶雙層玻璃，還有電動遮陽簾。
動力和安全，將主流進行到底
尚界H5提供純電和增程兩種動力選擇，增程版搭載1.5L增程式動力系統，CLTC純電續航235公里，綜合續航高達1360公里，百公里綜合油耗僅4.44L。純電版則搭載80kWh電池包，CLTC續航最高達655km，百公里電耗13.4kWh。
這種雙能源形式的布局明顯是為了覆蓋更廣泛的用戶群體，既滿足城市通勤的純電需求，又解決長途出行的里程焦慮，也讓家庭首購、增換購用戶都能對號入座、按需選擇。
在“看不見”的地方，尚界H5的安全鋪陳同樣盡顯主流本色。在“九橫五縱”車身結構下，高強鋼占比高達84%，特別是關鍵區域全面強化，超寬雙前防撞梁覆蓋比例74.8%，超寬后防撞梁覆蓋比例73.6%，門檻擠出鋁厚達4.5mm，鑄就鋼筋鐵骨。連車門都有安全冗余設計，碰撞斷電仍可開門。
首戰即決戰，引領市場格局重新洗牌
毫無疑問，尚界H5的定價策略將對整個主流SUV市場產生巨大沖擊。無論之前是選擇走“性價比”流派還是“高配置”流派的車型，在尚界H5登場之后，都直接受到了無比強烈的沖擊。同時，結合尚界目前已經有超1500家經銷商報名加盟的信息來看，它的渠道覆蓋面同樣非常恐怖，這無疑會為它迅速打開消費認知面。
可以說，尚界H5真真正正把首戰當作了決戰來打，按照鴻蒙智行的慣例，在正式上市時價格還會往下“砍一刀”。未來幾個月，SUV市場的重新洗牌幾乎已成定局，幾乎所有的同級玩家，在尚界H5面前或許都需要重新思考自己的產品策略和市場定位。畢竟在這么一個全能王者面前，要打出差異化非常不容易。
結 語：
尚界登場即爆發，再度證明了鴻蒙智行強大的市場潛力。尚界H5能夠直接將價格錨定在20萬級黃金區間，背后是“華為領先智能科技+上汽深厚制造底蘊”的雙重背書，這種組合讓它形成了錯位競爭策略，向下滲透主流大眾，向上沖擊領先智能，打的就是“贏者通吃”的牌。
離尚界H5的正式已經不到一個月了，業內外的關注焦點，都集中在了新車正式上市時，能不能用“一步到位”把自己徹底打成王炸。不管怎么說，對于當前正處快速變革的中國車市來說，尚界H5的的確確帶起了一股全新的變革浪潮！
