2025年10月8日，阿斯頓·馬丁DB12系列全新旗艦車型DB12 S耀世登場。基于以駕駛者為核心的澎湃之作DB12打造，DB12 S以更強(qiáng)勁的動力與更卓越的動態(tài)性能，進(jìn)一步升華了兼具極致奢華與運(yùn)動性能的開創(chuàng)性理念。加之驚艷的外觀革新與全面的內(nèi)飾升級，DB12 S無疑成就了Super Tourer的新巔峰。
DB12 S與DBX S和Vantage S一同，延續(xù)了阿斯頓·馬丁以“S”后綴命名高性能特別版車型的品牌傳統(tǒng)。這一規(guī)則可追溯至1953年問世的經(jīng)典公路賽車DB3S，近年的代表車型包括分別于2004年和2016年推出的第一代與第二代Vanquish S，2011年和2013年相繼推出的搭載V8發(fā)動機(jī)和V12發(fā)動機(jī)的Vantage S，以及同樣在2013年問世的超豪華四門四座跑車Rapide S。
DB12 S的核心是一臺性能更強(qiáng)勁的阿斯頓·馬丁4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，在6,000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可迸發(fā)出680馬力的最大輸出功率，并能夠在3,000至6,000轉(zhuǎn)/分鐘區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出800牛·米的峰值扭矩。這賦予了DB12 S迅猛的動力響應(yīng)、持續(xù)的加速推力，以及325公里/小時(shí)（202英里/小時(shí)）的最高車速。
為契合這一更加澎湃動感的理念，DB12 S亦帶來了獨(dú)具辨識度的排氣聲浪新體驗(yàn)。全新四出運(yùn)動排氣系統(tǒng)采用不銹鋼材質(zhì)并經(jīng)過專門調(diào)校，可在全轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)強(qiáng)化發(fā)動機(jī)聲頻表現(xiàn)，賦予聲浪更深沉的力量感。可選裝的鈦合金排氣系統(tǒng)則能夠進(jìn)一步放大這一聽覺盛宴，全面提升低音、中音、高音頻段表現(xiàn)，令聲浪強(qiáng)度再增1.5分貝，同時(shí)相較不銹鋼排氣系統(tǒng)減重11.7公斤。
動力總成的標(biāo)定優(yōu)化升級了彈射起步控制系統(tǒng)，換擋時(shí)間縮短逾50%，并助力0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間提升0.1秒至3.5秒。阿斯頓·馬丁工程師還進(jìn)一步精細(xì)調(diào)校了油門踏板響應(yīng)，通過匹配全新“S”車型專屬線控油門曲線的阻尼，實(shí)現(xiàn)更線性的油門踏板反饋，為駕駛者帶來更強(qiáng)烈的“人車合一”操控體驗(yàn)。
底盤系統(tǒng)亦經(jīng)過一系列全面升級，旨在同步提升駕駛者的操控敏捷感、精準(zhǔn)度與人車連接感，同時(shí)優(yōu)化駕駛反饋與行駛穩(wěn)定性。針對Bilstein DTX自適應(yīng)減震器的軟件優(yōu)化，顯著增強(qiáng)了車輛側(cè)傾與俯仰控制能力，配合更堅(jiān)固的后防傾桿，以及經(jīng)過精細(xì)調(diào)校的外傾角、前束角及主銷后傾角幾何參數(shù)設(shè)定，共同提升了前輪抓地與整體敏捷性。
通過對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)標(biāo)定與電子后限滑差速器（E-diff）的進(jìn)一步調(diào)校，阿斯頓·馬丁底盤工程師進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的反饋與響應(yīng)，賦予駕駛者更為自然直覺的操控感受。駕駛者可在入彎初期更早地深踩油門，從而由入彎到出彎全程獲得極致駕趣。DB12 S實(shí)現(xiàn)了在操控敏捷性與性能釋放力的完美平衡，同時(shí)兼具扎實(shí)的基礎(chǔ)穩(wěn)定性，為駕駛者帶來十足信心與純粹樂趣。
DB12 S的另一項(xiàng)重要升級是標(biāo)配碳陶瓷制動系統(tǒng)（CCB）。該系統(tǒng)具備更強(qiáng)的制動性能與散熱能力，并顯著降低簧下質(zhì)量。其中前輪制動盤直徑410毫米，后輪制動盤直徑360毫米，結(jié)合線性流暢的制動響應(yīng)與穩(wěn)定一致的油門踏板反饋，同時(shí)兼具卓越的抗熱衰減性能。相較于鋼制制動系統(tǒng)，碳陶瓷制動系統(tǒng)還可減輕27公斤簧下質(zhì)量，從而顯著提升駕乘舒適感、轉(zhuǎn)向反饋與動態(tài)操控表現(xiàn)。
DB12 S還搭載新一代彎道制動控制系統(tǒng)（CBC），該系統(tǒng)優(yōu)化了集成制動滑移控制模塊（Integrated Brake Slip Control）與集成車輛控制模塊（Integrated Vehicle Control）之間的協(xié)同運(yùn)作。CBC內(nèi)置的預(yù)測功能可在循跡制動入彎時(shí)保持車身最佳穩(wěn)定性，通過增強(qiáng)后輪制動力分配，使車輛從入彎到彎心始終保持更精準(zhǔn)的行駛軌跡。
該CBC系統(tǒng)使駕駛者能夠更晚制動且穩(wěn)定性更佳。集成制動滑移控制系統(tǒng)通過后軸扭矩矢量分配功能，確保車輛在各類駕駛環(huán)境中（蜿蜒山路、高速匝道出口、賽道駕駛）均能實(shí)現(xiàn)可預(yù)測、精準(zhǔn)且穩(wěn)定的過彎表現(xiàn)。
阿斯頓·馬丁拉貢達(dá)汽車性能總監(jiān)西蒙·牛頓（Simon Newton）表示：“品牌為DB12引入的技術(shù)如今為我們提供了廣闊空間，得以在同一車型平臺上充分挖掘全新更深層次的車型個(gè)性與性能潛力。在DB12 S上，我們精心設(shè)計(jì)了一系列細(xì)節(jié)優(yōu)化，在保持標(biāo)志性精工水準(zhǔn)的同時(shí)，強(qiáng)化了人車連接感與響應(yīng)反饋。在為DB12 S注入更強(qiáng)大的動態(tài)性能與性能拓展空間后，我們相信這將把Super Tourer的理念提升至一個(gè)令人振奮的新高度。”
外觀上，全新DB12 S以煥然一新的醒目造型彰顯其顯著強(qiáng)化的性能實(shí)力與運(yùn)動氣質(zhì)。車頭部分，新車采用全新雙片式前唇擾流器和引擎蓋導(dǎo)流翼片設(shè)計(jì)，二者兼具功能性與美學(xué)價(jià)值。
前唇擾流器在視覺上降低并拓寬了DB12 S的車身姿態(tài)，塑造出更具力量感的外觀造型，同時(shí)有效增加下壓力，并引導(dǎo)氣流進(jìn)出前輪拱周圍區(qū)域以穩(wěn)定流場，進(jìn)一步降低升力。引擎蓋導(dǎo)流翼片采用亮黑色或可選2×2斜紋碳纖維材質(zhì)打造，優(yōu)化了“Hot-V”結(jié)構(gòu)4.0升V8發(fā)動機(jī)的散熱氣流排放效率，同時(shí)強(qiáng)化了DB12 S更具沖擊性的前臉視覺效果。
車身側(cè)面，DB12 S配備亮黑色側(cè)裙飾件，與全新前唇擾流器形成連貫線條，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的貼地姿態(tài)。此外，DB12 S延續(xù)了在關(guān)鍵位置鑲嵌“S”徽標(biāo)的傳統(tǒng)，具體位于前翼子板通風(fēng)口下方。該“S”徽標(biāo)以手工匠造，采用亮面或深色鍍鉻外框，并以紅色玻璃琺瑯工藝填飾，在低調(diào)中彰顯永恒的性能印記。
DB12 S的尾部設(shè)計(jì)以強(qiáng)烈的視覺語言，凝聚了澎湃動力、凌厲動態(tài)與迷人聲浪的精髓。空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)仍是核心，固定式后擾流板在提升高速穩(wěn)定性的同時(shí)，更添視覺張力；其下方是全新設(shè)計(jì)的后擴(kuò)散器，可在降低升力的同時(shí)，為DB12 S標(biāo)志性的疊層雙出排氣尾管預(yù)留空間；更為寬大的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)則進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺沖擊力。
與其他阿斯頓·馬丁“S”系列車型一致，DB12 S的內(nèi)飾亦配備眾多彰顯其旗艦身份的專屬細(xì)節(jié)。駕駛模式旋鈕的滾花金屬表面經(jīng)陽極氧化工藝處理，呈現(xiàn)矚目的紅色，成就奢華座艙內(nèi)的視覺焦點(diǎn)。該旋鈕與安全帶、座椅撞色滾邊、對比色縫線以及頭枕刺繡采用同色系設(shè)計(jì)。
DB12 S提供豐富的可選配置，包括Alcantara材質(zhì)可加熱運(yùn)動方向盤，以及采用行業(yè)首創(chuàng)的立體雕刻（凹印與凸壓相結(jié)合）工藝打造的阿斯頓·馬丁經(jīng)典翼型徽標(biāo)頭枕刺繡，該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了前所未有的精度與立體層次感。
DB12 S提供三種內(nèi)飾材質(zhì)搭配方案選擇：“Accelerate競速級”內(nèi)飾采用真皮與Alcantara材料飾條拼接，“Inspire Sport匠心級運(yùn)動”內(nèi)飾則可選擇半苯胺真皮與Alcantara材料拼接，或者全車半苯胺真皮包覆兩種材質(zhì)選擇。兩款“Inspire Sport匠心級運(yùn)動”內(nèi)飾均配備S型人字紋微孔絎線工藝與Alcantara材質(zhì)車頂篷。此外，DB12 S還標(biāo)配16向電動調(diào)節(jié)Sport Plus運(yùn)動增強(qiáng)型前排座椅，并可選裝碳纖維高性能座椅。
DB12 S提供硬頂版（Coupe）與敞篷版（Volante）兩種車型選擇。
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