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7月10日，東風標致首款進軍中高級車型市場的旗艦產品——東風標致508正式上市。眾所周知，中高級車市場一直都是德系、美系品牌的天下，不過在今年上半年里，北京現代第八代索納塔和東風悅達起亞K5率先舉起大旗，一直以中級車市場為主體韓系車企正式向中高級車市場發起沖擊，而東風標致508的上市意味著這個隊伍中又加入了法系品牌。然而這三大具有代表性意義的車型到底誰能夠“后來居上”，網上車市將與您共同目睹一場激烈的“PK”。

一、車身尺寸

讓我們先來了解下這三款車的車身尺寸，從上表不難看出，三款車型在尺寸方面相差很小，K5車身最長，為4845mm，而508則要更加寬厚，索納塔在車高方面要略“高”一籌。標致508擁有一個更長的軸距尺寸，這對于車內空間來說非常有利。另外，三款車的這三個配置均采用的是215/55 R17的輪胎。

標致508的外觀擁有著與兄弟408不同的霸氣，更加內斂的性格在無意間彰顯出的魅力讓人印象深刻；第八代索納塔則采用了流體雕塑風格，流體的柔和與固態的堅硬完美結合，營造出別樣的雙重美；相對于索納塔，K5則毫不掩飾自己的沖擊力，張揚的靈氣詮釋出鋒利的風格，犀利的眼神大有咄咄逼人之勢。

換個角度來到三款車的尾部。508在尾部設計上將內斂詮釋的更加突出，為部數條層次線十分動感；索納塔的尾燈讓人過目不忘，與前大燈形成了很好的呼應，鍍鉻裝飾條與上揚的尾燈完美搭配；K5的尾燈上揚的更加明顯，酷似人皺眉時樣子的尾燈非常個性，尾部的渾厚與鏤空式輪轂形成很強的視覺碰撞感。