秉承寶馬運動精神 寶馬3系6代車型發展史
第五代E90（2005年至今）
第五代BMW 3系匯集杰出的運動性能、非凡的舒適享受和頂尖的安全科技，成為全球運動型轎車的成功典范。它在車身設計、發動機技術、駕駛操控性、工程學設計、創新科技以及材料的運用、舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界，又一次為高檔運動型轎車開創更高的基準。與第四代寶馬3系相比，新3系的整車長、寬、高分別增加了49毫米、78毫米和6毫米2005年，華晨寶馬在國內投產了全新的第五代BMW 3系轎車，在車型上分為BMW320i、BMW325i。
2008年 第五代（中期改款）
寶馬新3系轎車2008年12月8日晚在北京正式上市。寶馬的設計師主要將3系小改款的改進重點放在了細節的修改之上，在沿用原有設計元素的同時，09款3系使用了新的前后保險杠造型，頭燈與尾燈的細節與輪廓也做出了細微修改，這種處理手法與此前的5系、X5以及1系的小改款如出一轍。即在沿用總體設計的同時，將新的設計理念與零件加入其中。09款3系采用了全新設計的中網、前后保險杠與引擎艙蓋。在引擎蓋的中心線的兩側增加了一對向后發散的線條，肌肉感更強。
同時，3系的外后視鏡尺寸也更大了，也首次使用了LED代替了傳統的燈泡作為尾燈光源。在新7系上首次亮相的新款iDrive也裝備在了09款3系上，新的iDrive系統由一個8.8寸的彩色液晶屏幕輔以1個旋鈕與7個相應功能熱鍵的操作組合。這套系統新的使用邏輯與操作風格似乎在原有旋鈕模式的基礎上，加入了奧迪MMI的理念，使用起來更加便捷有效。除此之外，這套iDrive還可以增加80G的車載硬盤，用來存儲導航系統的地圖和音頻文件。 寶馬新3系配備三款汽油發動機，分別是320i搭載的2.0L直列4缸發動機，325i搭載的2.5L直列6缸發動機，335i搭載的3.0L直列6缸發動機。
2011年全新2012款寶馬3系發布 使用全新的車架代號F30
全新的2012款3系終于在德國正式發布。作為繼承寶馬運動精髓的最經典的車型之一，新3系是3系家族的第6代車型，也是寶馬的重要產品，新一代車型在外形方面變化更加年輕，車廂內部空間也與時俱進，軸距較上代增加50mm，作為
在動力配置方面，作為寶馬最高配的335i車型，寶馬為其裝配的是一具3.0升雙渦輪增壓直列六缸引擎，最大輸出功率225千瓦/5800-6000rpm，
內飾設計全面的超越上代，在保持運動的同時在豪華配置方面更加具有優勢，提高內飾的豪華感以及科技配置，這代寶馬3系做到了極致。
寶馬3系已經發展到了全新的第6代車型，在保持運動的同時所擁有的運動基因繼續發揚。這也是寶馬3系在整個家族中的重要價值。作為在德系中級車最講求運動設計的車型其發展歷程影響力深遠。不僅僅是車，對發動機乃至整個品牌的發展路線都用3系轎車向我們明確的闡述，寶馬是一家在細節追求時尚的豪華運動轎車制造世家。
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