新朗逸領銜 大眾5款即將量產新車一覽
上海大眾新POLO-三廂
預計上市時間：4月份
【左圖：新POLO兩廂、右圖高爾夫6】
在全新一代新POLO上市不久后，上海大眾也推出了小改款的三廂POLO新勁取，但是這款車型并不是全新一代的POLO-三廂版，市場反響一般。上海大眾“后知后覺”，終于將全新一代的新POLO帶來了，這款車型在去年就在進行無偽裝路試，在造型方面比目前在售的POLO新勁取好精神的多。
【新POLO兩廂】
雖然是與兩廂版新POLO共享平臺，但是在外觀設計方面三廂版的新POLO也有自己獨特的風格，前杠并沒有采用與兩廂車型相同的“刀鋒外觀”，而是采用了棱角并不是很分明的高爾夫6的設計。車尾設計也有大型車的風范，比例協調。內飾方面與兩廂版車型一致，動力方面也相同。
上海大眾新POLO-GTI
預計上市時間：4月份
在2011年上海車展期間大眾展臺上曾經就展出過一款POLO GTI，但是該款車型的前臉部分與本文中的這款POLO并不相同，GTI車型標志性的紅線中網以及GTI標識都沒有出現在這臺諜照中的POLO上。但是該車四只輪轂以及車輪內的紅色剎車卡鉗倒是暴露了其性能范兒的本質。
內飾方面，國產POLO GTI采用運動感十足的全黑色調，真皮包裹的運動型方向盤不僅采用了紅色明線縫制還加入了金屬裝飾。動力方面將搭載一款1.4TSI發動機。雖然官方尚未給出的具體參數，不過該發動機應與搭載在朗逸上的機型一致，最大功率96kW)/5000rpm，峰值扭矩為220N·m/1750-3500rpm。動力性十分出色！
一汽-大眾 CC V6-TSI
預計上市時間：4月份
一汽-大眾引進生產的CC可謂稱得上是國內首款真正意義上的轎跑車。剛上市時推出的是2.0TSI的版本，隨后1.8STI的入門級車型入市。在今年，搭載V型6缸排量為3.0L自然吸氣發動機的旗艦車型將推出。在外觀上，V6版的CC與其它車型并無明顯差別，主要變化體現在后尾標上。
CC V6版搭載的3.0TFSI發動機型號為CNG，由德國大眾Salzgittar工廠生產。這款發動機最大功率(kw/rpm)：184/6300，最大扭矩(n.m/rpm)：310/3600，匹配6速DSG雙離合變速器，不僅動力強勁而且運轉極為平順。
總 結
以上車型大部分預計將在今年4月舉行的北京車展上發布，與進口大眾以及其他新車型一起組成大眾車系全新的陣營。近些年來，大眾的國產車型在質量方面存在著一些問題，究竟這些目前還沒有正式亮相的新車市場表現會如何，大眾的忠實擁護者會給出一個公道的答案。
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