為德系車正名 斯柯達(dá)明銳與奧迪A6L雙雙榮獲C-NCAP安全五星
以固若金湯聞名的德國車一直遲遲無緣C-NCAP五星級榜單,反倒是輕薄靈巧的日本車多次摘得桂冠,這多少有點(diǎn)讓人難以接受。但是,在近期公布的C-NCAP 2007年度第三批測試車型的碰撞結(jié)果中,大眾集團(tuán)旗下的兩款明星車型——斯柯達(dá)明銳和奧迪A6L以超過45分的優(yōu)異成績雙雙榮獲C-NCAP碰撞五星,一舉扭轉(zhuǎn)了此種局面。
業(yè)內(nèi)人士都知道,自2006年中國汽車技術(shù)研究中心推出C-NCAP安全性能碰撞測試以來,其所標(biāo)志著最高安全評價級別的五星級卻首先由多款日本車獲得,而一度被公認(rèn)為品質(zhì)最佳的德系車,卻無一進(jìn)入五星行列,長時間作為德系車代表之一的速騰也僅獲得四星評價。這樣的結(jié)果,曾一度讓人們對C-NCAP產(chǎn)生了懷疑情緒。現(xiàn)在,來自德國大眾集團(tuán)的中級車斯柯達(dá)明銳和高級車奧迪A6L能夠五星榜上有名,不僅更加印證了人們對德系車固若金湯的印象,更是對C-NCAP公正性的有力證明。
其實(shí),獨(dú)家制定規(guī)則、辦法,獨(dú)家實(shí)驗(yàn),自己出錢購買汽車,自己承擔(dān)實(shí)驗(yàn)費(fèi)用,這些足以說明C-NCAP的公正性。若非德系車在五星榜單上連連失利于日系車,恐怕C-NCAP的江湖會風(fēng)平浪靜得多。高級車典范奧迪A6L自不用說,沒想到最后能夠站出來平息此番風(fēng)波的,上市僅僅四個月的斯柯達(dá)明銳竟然榜上有名。作為上海大眾最新推出的斯柯達(dá)首款戰(zhàn)略車型,明銳也由此成為德系車安全的杰出代言人。

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