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雷克薩斯CT200h是一款油電混合動力的車型，作為首款掀背轎車，CT200h采用緊湊的兩廂設計，搭載了油電混合動力系統，排量僅1.8升，是雷克薩斯現有車型中最低排量型號。近日，據網上車市價格監測系統顯示：雷克薩斯CT200h最高可享現金優惠1.5萬元，綜合優惠達3萬元。詳情請看下表：

據銷售人員介紹，現店內CT200h現車以精英版為主，領先版及運動版也有少量現車。主要顏色為銀色、白色、紅色、金色藍色為主。需購買頂配車型及特殊顏色需交付1萬元的定金等待1-3個月左右。優惠方面，現購買CT200h豪華版有1.5萬元的現金優惠，其他車型也有1萬元的優惠，除此之外購買此車型還可享有4000元的環保補貼。若您是置換客戶，那么精英版車型還有廠家的置換補貼6000元，其余車型有10000元的補貼。累計最高優惠近3萬元。更多詳情可咨詢經銷商進行進一步的了解。

外觀設計：前臉硬朗造型配合犀利的單透鏡魚眼大燈，展現出雷克薩斯以往的風格。側身線條棱角分明，配合16寸輪轂加YOKOHAMA輪胎，前輪上側的F-Sport標和后門下方的HYBRID油電混合動力標識，呈現出極致賽道風范。飽滿尾部的設計讓尾箱有足夠的空間，圓滑弧度尾翼擋流板設計延伸出頂部線條。

內飾設計：內飾更富有運動氣息，三環式LED背光儀表板CT200h的三環式儀表板，以LED作為背光源，透過上緣藍色漸層的設計突顯出未來感。為了讓駕駛者在開車時能將肢體的移動減到最少，特別將方向盤、變速擋把，及信息操作系統等配備組件都設計在同一弧線上。

動力性能：CT200h采用緊湊的兩廂設計，搭載了油電混合動力系統，排量僅1.8升，是雷克薩斯現有車型中最低排量型號。自身搭載的一臺1.8L VVT-i汽油發動機、一臺電動機和鎳氫電池組，其中1.8L發動機的最大功率為99馬力，最大扭矩為142N·m，電動機功率為82馬力，扭矩則為207N·m。

編輯點評：時尚流線型的外觀設計，動感科技十足的內飾風格，環保節能的用車理念，都讓這款豪華品牌的緊湊小車成為它對消費者的致命誘惑。自上市以來CT200h的銷量可謂是節節高升。但從理性角度我們還是會將它與同門兄弟普銳斯相比較，相對較高的售價，有點雞肋的配置，不知道是不是讓想環保一把的您左右為難了？更多對比可關注《差價不足1萬元 國產普銳斯/CT200h選擇誰》