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如果說奧迪A6一直代表著中國大眾對于嚴肅大氣的審美認同的話，那么奧迪A5似乎是要向廣大的中國人民證明，奧迪不僅可以造的出大氣端莊的A6，同樣可以生產設計出完美融合科技、時尚、運動于一體的奧迪A5，前段時間最新一代A5正式上市，網上車市此次對于最新一款2.0TFSI   Cabriolet版進行實拍。就讓我們一睹其科技與時尚的風采。

奧迪A5外觀介紹-前臉變化很大 整體設計更加激進

這款車最為吸引我的角度或者說是地方是車身側面。一條悠長的肩線給我留下了深刻的印象，就像一條波浪一般襯托出A5優雅的氣質，也使A5成為奧迪陣營當中比較有細膩設計感的一款。結合厚重和靈動于一體，將圓潤和激進完美糅合。

2012款A5和S5分別有三種不同的車型設計，一款為Sportback，車型為四門掀背；一款是Coupe，車型為兩門轎跑；最后一款是Cabriolet，車型為敞篷。我們這次實拍的車型就是這最后的軟頂敞篷版。2012款A5 Cabriolet的長寬高分別為：4625×1854×1383mm。軸距為2751mm。相對于四門版軸距和車身尺寸都略微小一些。

“大嘴”形象依舊在新款中持續著它獨特的大氣魅力，只是加入了一些棱角。讓整體前臉更加激進，風格更加獨特。新A5的大燈也重新設計一番，放棄之前的繁復，采用簡潔的白色燈帶，將前臉勾勒的非常兇悍。不規則的造型和前代相比更加動感，唯一感覺就是和厚重的車頭相比，大燈面積的比例稍小，無法和大面積的進氣格柵相呼應。

其實從A5的整體外觀看去，感到它外觀的修飾已經被整合的十分簡潔，無論是車頭或者車尾，外部沒有任何多余的設計，光滑而且圓潤。就是這樣的一個后視鏡都盡量縮小它的面積，壓緊它的弧度。另外的一處就是側裙上的防蹭條，也被修飾的很流線化，對于氣流當然也會有更好的導向作用。

這款輪轂的樣式并不是A5所有車型當中最美的，幸好作為一款選裝件比較多的車型，輪轂的樣式也十分豐富。這款輪轂的規格為245/40 R18，為軟頂敞篷的四驅版專用。兩驅版使用17寸輪轂，寬度為225的輪胎。

相對于變化巨大的車頭來說，尾部造型就屬于小手術了，僅僅對尾燈和擾流板做了細微的處理。經過重新設計的尾燈光帶呈現了字母L的樣式，而擾流板也撅起了一個弧度，使尾部的層次感更加強烈。

打開后備箱蓋之后，會發現和這樣的大的車身尺寸相對于的只有區區320L的后備箱空間，盡管可以通過座椅放倒達到比較好的縱深，但是大部分容積被軟頂機構所占用，當然購買這樣一款車的客戶，自然對于這樣實用性的犧牲也會有所認同。