新款奔馳B級外觀內飾解讀 更具優雅設計
內飾部分-豪華內裝 引領同級標桿
新款奔馳B級外觀上強化了年輕時尚的元素，尤其是前臉的設計，與老款相比確實要運動很多，而內飾方面則有過之而無不及，更加強調新奔馳風格。
新款奔馳B級的內飾優化的細節設計，整體感覺很明顯傾向年輕化。中控臺線條流暢，與老款的保守風格差別很大。方向盤也強化了運動元素。新款奔馳B級的儀表盤簡潔了很多，黑底白字的雙盤設計讀數非常清晰，但是總體來說，內飾的設計似乎更加繁復，這主要也是為了提升檔次感所致。
不同于能夠找到老款影子的外觀設計，新奔馳B級的內飾完全是煥然一新的感覺，而在方向盤的造型上則更多地強調精致感，奔馳慣用的鍍鋅和鋁箔裝飾很好的在細節方面裝點了內飾的各個角落。
車內的空調出風口等位置使用鍍鋅和鋁箔點綴，營造內飾的金屬感再加上雙騎縫線、ARTICO人造皮包裹的儀表臺，使新B級的檔次感很明顯的超越緊湊級別車型之上，加上一流的模具和嚴謹的裝嵌工藝，奔馳的新B級在緊湊級別車型中成為新標桿。
作為主打生活品質的MPV車型，內部的儲物空間自然不可少，在按比例放倒的后備箱以及車內隨處可見的儲物盒都彰顯了便捷的儲物能力。
動力及懸掛系統
【現款底盤】
目前國外銷售的車型有四種動力總成，汽油版為兩種不同調教風格的1.6T渦輪增壓發動機，包括了B180和B200；B180最大功率為122馬力，最大扭矩200牛米；B200為156馬力，250牛米，發動機帶有缸內直噴技術。
這一平臺在車身和底盤結構上發生了巨大的變化，老款奔馳A/奔馳B級采用的單鉸接點弧形車橋+瓦特連桿的獨特后懸架結構已經被如今常見的四連桿懸架所取代。
編輯總結：這一代奔馳B級首先要強調的是代表了最新的奔馳風格，無論外觀內飾都是新標準的體現，而落實到B級本身，外觀自然更加運動個性，內飾的豪華程度才是我們所看中的，無出其右的做工水準是奔馳品牌高端工藝的體現，而全新的懸架也會帶來更加舒適的乘坐感受，所以奔馳B級全方面的高水準讓我們有點應接不暇，除此之外，只看它的售價和保養等外圍問題了。
最熱評論
全部評論
