隨著相關消息不斷陸續曝光，奧迪R8 V12 TDI 頂級柴油跑車終于在底特律車展登場，此款所搭載的6.0升柴油引擎為以奧迪R8搭載的同具引擎為基礎做延伸，最大功率可達368kw，峰值扭矩可1,750-3000rpm之間達到驚人的1000nm的境界。
R8 V12 TDI搭載于利曼賽事，獲得兩屆冠軍加持的R10跑車引擎修改而來的動力系統，起步加速0-100km/h僅需4.6秒、極速超過300km/h，峰值扭矩1000nm于1750rpm的低轉速即可完全釋放，所以重踩油門前建議要確定全車乘員的安全帶是否都已系好，以免發生不可預料的事。
此具V12 TDI柴油引擎于匈牙利GYOR制造廠生產，奧迪V6、8、10等V型引擎家族都于此廠制造，不管是汽油引擎還是TDI柴油引擎GYOR制造廠都能提供最高水平的制造質量。
在外觀造型上，R8 V12 TDI可說前衛無比，車頭的水箱護罩與大型蜂巢狀進氣孔，為引擎于高速運轉時提供良好的進氣效能，氣流的弧線劃過輕量化的車頂，獨特造型的天窗不僅具前衛設計感，材質也已輕量化為第一考慮；中置引擎的R8 V12 TDI，在車側有大型進氣口，在不違反空氣力學的規范下于車輛盡情奔馳時，做好排氣與散熱的策應；車頂的后半段，考慮368kw的最大功率輸出于車體結構采開放式的設計，當然是為了讓引擎于高速運轉時能大口呼吸，車尾的造型更于車頭相呼應，除了近乎超跑的動力設定、造型設計同樣講究協調性。
拉開車門一如奧迪車款固有的時尚科技美學迎面而來，只是于這輛R8 V12 TDI車型上氣氛顯得更強烈。銀、黑、灰鋪陳的駕駛座艙，引擎起動鑒設置于整式多功能方向盤上，簡潔俐洛的雙環潛望鏡式儀表板，以紅色為基底，白色的指針隨著引擎運轉時擺動更顯耀眼，踩下油門踏板心中熱血因此澎湃，368kw的最大功率、1000nm的峰值扭矩、極其流線的車身造型，奧迪R8 V12 TDI 為柴油車款締造出了超級距的動力表現。（編輯 王梓屹）
