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【網上車市深圳站訊】7月30日LEXUS雷克薩斯在美國市場向全球發布了全新改款的LS系列車型，其中包括LS 460、LS 600h以及全新的LS 460 F SPORT運動版車型。此前，雷克薩斯中國執行副總經理野崎松壽在接受記者采訪時透露，全新一代旗艦LS第四季度將正式上市發售。

繼全新一代GS和ES車型之后，LEXUS雷克薩斯全新旗艦車型LS同樣進行了大幅度的改變與革新。它采用LEXUS雷克薩斯家族全新前臉紡錘形格柵設計，駕駛性能進一步提升，并應用多項業界領先的前瞻技術。

全新改款LS擁有超過3000處改進，其中包括三項全球首次應用的前瞻技術，以及超過15項雷克薩斯車型首次應用的功能及技術創新。配備了雷克薩斯完全油電混合動力系統的LS　600h是目前世界上最強勁的完全油電混合動力V8引擎轎車。

全新改款LS采用了LEXUS雷克薩斯大氣而精致的紡錘形格柵設計，其更加優雅的外形，更加強大的路面表現以及更加鮮明的品牌形象使得LS愈加符合LEXUS雷克薩斯旗艦車型的形象。紡錘形格柵設計不僅極富動感，還有效提高了車輛性能，使其在駕駛性能、反應能力和易操作性方面都得到了顯著提升。全新改款LS600h還首次配備了全 LED 車外照明系統，其中包括了一套由世界上最小的PES 鏡頭組成的垂直霧燈，以及獨特的無縫L型日間行車燈。

新式激光螺栓焊接及車體粘接技術增強了車身整體剛性。這不僅增強了車輛行駛穩定性，而且還帶來更為舒適的駕乘體驗，同時絲毫沒有影響座駕的操控靈敏性。通過新研發的自適應阻尼可調減震器或四輪連鎖控制自適應可變空氣懸架系統，全新改款LS對車身的俯仰和反彈控制大大增強，實現更加平穩，線性的行駛感受。

改進后的轉向系統在精度及回位響應方面得到極其明顯的改善。剎車制動系統也得以增強，具有更為即時的力度反饋和更強的踏板感覺。全新的多重駕駛模式系統增加至五種可選擇駕駛模式：經濟模式（ECO）、舒適模式（COMFORT）、標準模式（NORMAL）、運動模式（SPORT S）以及運動增強模式（SPORT S+），駕駛者可以根據自己的需求在這些模式中自由選擇。

全新改款LS車型標志著LEXUS雷克薩斯無與倫比的舒適標準進一步提升，可以稱得上是世界上最靜謐、最舒適的轎車。引擎、風噪及路面噪聲隔音性能的全面改進，以及空心箱式降噪輪胎的應用，可以有效降低駕駛艙內噪音，使得這一全新頂級豪華轎車更加符合LEXUS雷克薩斯旗艦車型的尊貴身份。同時， LEXUS雷克薩斯自動空調系統采用了全球首創的多區域自動溫度控制系統，整合了前后排座椅加熱和制冷功能，及方向盤加熱功能，這一系統擁有多達13個傳感器，并通過中央ECU加以管理。車道保持輔助系統（LKA）進一步升級，為駕駛員提供了應對車道變換以及側風等問題的解決方案。同時還配備了盲點監測系統（BSM）及LEXUS雷克薩斯夜視系統。

而全新改款LS車型優美精致的內室設計更趨完美。世界首創的先進照明系統（AIS）使得駕駛艙內坐擁新型香檳白色燈光以及動態LED儀表板燈光的豪華視覺享受。全新的內室設計不僅追求更高水平的設計感和使用者的舒適感，同時還將LEXUS雷克薩斯著名的人機交換技術（HMI）進一步完善成熟。備受贊譽的Remote Touch信息操作系統配置目前業內最大的12.3英寸LCD多功能顯示屏，為用戶提供全面的娛樂信息控制系統。LEXUS雷克薩斯導航系統得益于強大的車載硬盤系統及互聯網接入，從而使其成為目前市場上速度最快、導航最精確的系統之一。擁有19支揚聲器的Mark Levinson®高級音響系統可提供目前市場上最震撼的車內音響體驗，后排娛樂系統也進一步升級為Blu-ray®藍光播放器。

全新改款LS擁有改進版的預碰撞安全系統（A-PCS）及防撞輔助技術，它是目前業內最先進的汽車安全系統之一。該系統旨在24小時協助駕駛員在公路行駛時避免或減緩與汽車及行人碰撞。全新設計的遠光燈自動控制系統（AHS）可在近光、遠光及屏蔽模式之間自動調節，并增加了遠光運行時間。車道保持輔助系統（LKA）進一步升級，為駕駛員提供了應對車道變換以及側風等問題的解決方案。同時還配備了盲點監測系統（BSM）及LEXUS雷克薩斯夜視系統。

編輯點評：LEXUS雷克薩斯旗艦車型全新改款LS承載了歷代LS于全球所贏得全球無數贊譽，并旨在將其繼續完善并傳承，敬請期待LS強勢登陸中國吧。【網上車市深圳站】