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轉(zhuǎn)眼間我們已經(jīng)進(jìn)入到9月的最后一周了，10月的金秋即將來臨，除了巴黎車展之外，我們更要關(guān)心的是今年的車市，歷年來金九銀十都是各大廠家最關(guān)鍵的沖刺，10月內(nèi)將會(huì)有多款重磅新車投放市場(chǎng)，自主、合資以及進(jìn)口品牌均會(huì)有所動(dòng)作，尤其是以SUV車型為重點(diǎn)，下面我們就為大家介紹一下10月內(nèi)將上市的重點(diǎn)車型。

十一黃金周過后，將會(huì)有有三款車接連上市，分別是沃爾沃新款的XC60還有東風(fēng)雪鐵龍的世嘉Cross和C2 Cross和別克的全新小型SUV昂科拉。

● 起亞K3 預(yù)計(jì)售價(jià)：11萬起

外型激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，現(xiàn)今在汽車領(lǐng)域十分流行，無論是代步工具的小型車還是百萬級(jí)的豪華座駕，從它們的外型設(shè)計(jì)中都不難看到時(shí)尚動(dòng)感的一面，低調(diào)中庸的相貌逐漸被世人所摒棄。在動(dòng)感的大潮中，起亞憑借著虎嘯式前臉的設(shè)計(jì)，絕對(duì)算是迎來呼聲最高的一員。

諸多LED光源描繪出的光點(diǎn)不僅能有效提升安全性，更能展現(xiàn)出品牌對(duì)于“美”的理解，而時(shí)下流行的日間行車燈，則為整車增添了些許的靈動(dòng)感。在諸多汽車廠家早已推出緊湊級(jí)甚至換代后，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的驚艷亮相，無疑是屬于厚積薄發(fā)的一類，因?yàn)槲覀兒芮宄稽c(diǎn)的是，韓系品牌一直都被冠以“最高性價(jià)比”的稱號(hào)。

相信不必多說，大家也會(huì)清楚A（緊湊）級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)有多么激烈，光光憑借出彩的外觀顯然不能吸引消費(fèi)者，所以“加大化”也成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的一種特有現(xiàn)象。翻開5年前的車型數(shù)據(jù)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)眼前的起亞K3甚至已經(jīng)達(dá)到了那時(shí)B（中）級(jí)車的軸距，而外型中所運(yùn)用的復(fù)雜曲線，也不亞于當(dāng)時(shí)豪華車的設(shè)計(jì)。

    進(jìn)入車內(nèi)，你仿佛可以覺察到K5的影子，但又不完全相同，中控整體的整合度很高，并且十分簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)突出的中控臺(tái)更加便于駕駛者操作，同時(shí)全黑色的內(nèi)裝配色也營(yíng)造出了些許運(yùn)動(dòng)感與科技感。

眾人皆知，現(xiàn)代起亞采用共研發(fā)共平臺(tái)，這樣可以有效降低研發(fā)上的成本，這就像大眾與奧迪一樣。北京現(xiàn)代在前不久剛剛推出了緊湊級(jí)車?yán)蕜?dòng)，作為同平臺(tái)的起亞K3必然也是采用了相同的動(dòng)力總成，甚至1.6L與1.8L兩個(gè)排量在數(shù)據(jù)上也與朗動(dòng)保持著高度的一致，而在實(shí)際的動(dòng)力體驗(yàn)中我們也感覺到十分近似。

隨著同平臺(tái)的朗動(dòng)上市，同一平臺(tái)的起亞K3也將迎來上市，該車憑借豐富的配置以及炫動(dòng)的燈光，我們有理由相信，如果價(jià)格合理的話，起亞K3一定會(huì)吸引不少年輕人的青睞。