保時捷Panamera旅行 巴黎亮相混合動力
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隨著巴黎車展臨近,原來一直處于隱藏狀態(tài)的各公司重量級新車終于紛紛亮相,保時捷之前一直秘而不宣的Panamera旅行車終于以概念車形式亮相巴黎,定名Panamera Sport Turismo,這款車同時還預示著保時捷未來的設計方向。
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不難看出,這款車外觀相當優(yōu)雅簡潔,整車長寬高為4950mm*1990mm*1401mm,相比Panamera更矮更短,不過寬度卻增加了。大家都知道保時捷不太可能在車身造型上大刀闊斧改變,因此設計師將重點放在了前臉和引擎罩上,引擎罩兩條淺淺的輪廓線明顯加深,大燈造型沒有太大改動,不過內(nèi)部構造相當復雜,主光源來自兩個回力鏢造型的LED燈組,燈組正中間是LED轉(zhuǎn)向燈,另外,行車燈和霧燈放在了下進氣口處。
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另一大亮點在尾部,全新窄條式尾燈在Panamera ST上面發(fā)揮到極致,另外為了凸顯旅行版特征,尾門特別加大,開口降低,實用性提高很多。內(nèi)飾上,這款車也有相當大突破,采用全數(shù)字儀表,“中控臺”被一塊顯示屏取代,實時顯示車輛狀態(tài),而導航等功能則放在了主儀表上,手剎、檔把等傳統(tǒng)功能位置全都改變。另外,內(nèi)飾采用雙色Alcantara真皮及金屬裝飾。
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值得注意的是,這款車采用了混合動力,驅(qū)動它的是一臺245kW的3.0L機械增壓V6引擎和一臺70kW的電動機,鋰電池容量略小,僅為9.4kWh。據(jù)稱聯(lián)合輸出功率為306kW,百公里加速僅需不到6秒。
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令人驚喜的是這款車油耗僅為3.5L/100km,二氧化碳排放量82g/km,達到了高爾夫藍驅(qū)的水平,而后者排量僅為1.4L。另外,純電動模式下,這款車極速也能達到130km/h,行駛距離為30km,不知這么小容量的電池是怎么做到的。
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