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隨著巴黎車展臨近，原來一直處于隱藏狀態(tài)的各公司重量級新車終于紛紛亮相，保時捷之前一直秘而不宣的Panamera旅行車終于以概念車形式亮相巴黎，定名Panamera Sport Turismo，這款車同時還預示著保時捷未來的設計方向。

不難看出，這款車外觀相當優(yōu)雅簡潔，整車長寬高為4950mm*1990mm*1401mm，相比Panamera更矮更短，不過寬度卻增加了。大家都知道保時捷不太可能在車身造型上大刀闊斧改變，因此設計師將重點放在了前臉和引擎罩上，引擎罩兩條淺淺的輪廓線明顯加深，大燈造型沒有太大改動，不過內(nèi)部構造相當復雜，主光源來自兩個回力鏢造型的LED燈組，燈組正中間是LED轉(zhuǎn)向燈，另外，行車燈和霧燈放在了下進氣口處。

另一大亮點在尾部，全新窄條式尾燈在Panamera ST上面發(fā)揮到極致，另外為了凸顯旅行版特征，尾門特別加大，開口降低，實用性提高很多。內(nèi)飾上，這款車也有相當大突破，采用全數(shù)字儀表，“中控臺”被一塊顯示屏取代，實時顯示車輛狀態(tài)，而導航等功能則放在了主儀表上，手剎、檔把等傳統(tǒng)功能位置全都改變。另外，內(nèi)飾采用雙色Alcantara真皮及金屬裝飾。

值得注意的是，這款車采用了混合動力，驅(qū)動它的是一臺245kW的3.0L機械增壓V6引擎和一臺70kW的電動機，鋰電池容量略小，僅為9.4kWh。據(jù)稱聯(lián)合輸出功率為306kW，百公里加速僅需不到6秒。

令人驚喜的是這款車油耗僅為3.5L/100km，二氧化碳排放量82g/km，達到了高爾夫藍驅(qū)的水平，而后者排量僅為1.4L。另外，純電動模式下，這款車極速也能達到130km/h，行駛距離為30km，不知這么小容量的電池是怎么做到的。

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