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新款凱迪拉克XTS車型融合了之前的CTS車型和STS車型的設計元素和精華，車體尺寸更大，并且在市場定位上瞄準了德國三強，長軸距奔馳E級，奧迪A6L車型和長軸距寶馬5系。這款國產的XTS將會在明年初正式上市，而近日編輯得到了國產XTS的數據以及幾張無偽照片，詳情請往下看。

●國產與進口尺寸相同

 而出自通用Epsilon II平臺的XTS，同平臺的表親還有別克君威/君越、雪佛蘭邁銳寶等。XTS長寬高分別為5131/1852/1501mm，2837mm的軸距與君越一致。相比其未來競爭對手們平均3米以上的軸距，XTS尺寸明顯偏小。但如同其前任旗艦STS的國產加長型號SLS（賽威），XTS未來的國產型號可能也會加長，而且很可能會以XLS命名。

●兩款排量

 新款XTS動力方面采用了2.0T與3.6L。門級XTS車型采用的是前驅模式，整車加入了通用汽車的HiPerStrut系統，以及電磁懸掛系統，另外在高級車型還可選裝全輪驅動系統，而剎車系統也采用了來自Brembo公司的剎車套件。

●外觀方面

新款XTS在外觀上采用全車采用大面積鍍鉻裝飾，外形上依舊延續了凱迪拉克品牌的鉆石切割造型，前臉造型非常的大氣，豎置式大燈將前臉的立體感拉升的非常大。

XTS車尾形狀棱角更加分明，豎條狀尾燈、與尾箱蓋融合的擾流板上的高位剎車燈等設計類似于SLS賽威車型。大尺寸拋光輪轂，側窗周圍和車門下沿明亮的鍍鉻飾條也彰顯了XTS大氣豪華的風格。

●內飾部分

內飾上也是凱迪拉克用心打造豪華感，全車采用真皮包裹，采用三幅式真皮包裹方向盤，以及在某些高端車型上采用的液晶儀表盤。

而中控造型上也是非常的流暢自然，帶有家族式的盾形設計元素以及高度集成話的CUE娛樂系統，12.3英寸觸摸屏可以為駕駛者提供足夠的導航信息。CUE信息娛樂系統也是官方宣傳的重點，它通過一塊12.3英寸的液晶觸摸屏來控制，幾乎可以無縫的與智能手機平板電腦等對接整合，多媒體娛樂、衛星導航和通話功能都不在話下。

總結：凱迪拉克XTS這次進來的雖然是國產版，但是并沒有進行加長的設計，與賽威相同的地方，加上更加奢華的內飾，讓大家都充滿了期待，而它的上市也是在明年年初，所以大家也只能靜靜等待了。