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邁凱輪全新一代超跑P1已經(jīng)在巴黎車展上以概念車身份首次亮相，作為傳奇跑車邁凱輪F1的繼任者，P1注定將吸引全世界跑車愛好者的目光。日前，海外媒體意外地首次拍到了P1量產(chǎn)版的路試諜照。

邁凱輪P1原型車諜照與概念版官圖

從諜照中看，路試車保持了概念版的大部分細(xì)節(jié)，包括前后夸張的曲線都予以保留，低矮的車頂緩緩地與車尾相連，另外明顯能看出這臺后驅(qū)超跑前后輪尺寸并不相同。原本與擴(kuò)散器融為一體的尾燈有了位置變化而且面積更大，想必是出于安全考慮。

邁凱輪P1原型車諜照

P1的動力目前還是個謎，不過據(jù)稱至少將裝配一臺雙渦輪V8引擎，配以F1賽車專用的KERS動能回收系統(tǒng)。因此，最終總輸出功率應(yīng)該在800-1000馬力之間。不過邁凱輪關(guān)心的并非只有馬力，據(jù)稱這款車將是世界上加速最快的跑車，邁凱輪已經(jīng)把自己數(shù)十年的造車經(jīng)驗(yàn)悉數(shù)用在了這輛寄予厚望的全新跑車上。

P1概念版官圖

P1最終只會生產(chǎn)500輛，別看這個數(shù)字不大，但已經(jīng)遠(yuǎn)超其前任邁凱輪F1的銷量了。雖然F1的確是一款性能機(jī)器，但由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)和過高的售價，F(xiàn)1最終只售出105輛，成為真正的絕版跑車。

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