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2012年11月22日，廣州——“引領(lǐng)方向·駕馭未來”第十屆中國(guó)（廣州）國(guó)際汽車展覽會(huì)如期而至，源自意大利的世界著名豪華汽車品牌瑪莎拉蒂攜旗下“三叉戟”全系車型系列──奢華典雅的Quattroporte總裁系列、極速激情的GranTurismo跑車系列以及浪漫優(yōu)雅的GranCabrio敞篷跑車系列盛大登陸車展舞臺(tái)。展會(huì)開幕首日，瑪莎拉蒂全新升級(jí)版豪華旅行跑車——GranTurismo Sport跑車運(yùn)動(dòng)版首度亮相中國(guó)市場(chǎng)，全面更新的造型設(shè)計(jì)及新型技術(shù)裝備進(jìn)一步提升了該款跑車的優(yōu)雅亮麗外觀及卓越運(yùn)動(dòng)性能，勢(shì)必成為瑪莎拉蒂GT跑車家族的新一代旗艦車型。與此同時(shí)，剛剛完成了瑪莎拉蒂Trofeo MC世界錦標(biāo)賽2012賽季的戰(zhàn)車── 瑪莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo賽車也亮相車展，極致詮釋瑪莎拉蒂運(yùn)動(dòng)、激情與卓越的品牌精神。

瑪莎拉蒂GranTurismo Sport跑車運(yùn)動(dòng)版通過一系列技術(shù)及設(shè)計(jì)上的突破，將瑪莎拉蒂豪華旅行跑車的概念再次延伸。設(shè)計(jì)師將新型前大燈及經(jīng)典的橢圓形格柵進(jìn)行聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，強(qiáng)化車頭的美感，配上全新推出的“Blu Sofisticato”藍(lán)色車身，奠定了瑪莎拉蒂專屬的意式風(fēng)格。特別關(guān)注駕駛體驗(yàn)的瑪莎拉蒂在內(nèi)飾上可謂盡心竭力，通過更優(yōu)秀的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)對(duì)前、后排座椅進(jìn)行改變，為車內(nèi)成員提供最佳的駕乘舒適度；車內(nèi)選用了EcoChrome灰色內(nèi)飾、Poltrona Frau皮革裝飾以及一系列運(yùn)動(dòng)型裝備，將運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)貫穿每個(gè)細(xì)節(jié)。脫胎于賽車血統(tǒng)的因素讓其在性能方面也毫不遜色，動(dòng)力強(qiáng)勁的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可產(chǎn)生460 HP的最大功率和520 Nm的最大扭矩，配合MC Shift快速換擋技術(shù)的電子控制變速箱，最高車速可達(dá)驚人的300 km/h，0至100 km/h加速時(shí)間僅為4.7秒，在豪華舒適與精湛工藝的交融下，這款全新豪華旅行跑車呈現(xiàn)出極致魅力。

瑪莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo賽車是專為瑪莎拉蒂獨(dú)有的單一車型錦標(biāo)賽事打造的車型。2012款MC Trofeo賽車在車身構(gòu)造方面進(jìn)行升級(jí)，配備了更符合空氣動(dòng)力學(xué)的車身套件，并減輕車身重量，大大提升速度，其優(yōu)異的性能在冬歇期舉行的試車環(huán)節(jié)中展露無遺，平均圈速比2011款賽車整整提高2.5秒，重現(xiàn)賽道之王的激情與速度。

致力于全方位表現(xiàn)完美的瑪莎拉蒂亦注重展臺(tái)的設(shè)計(jì)，以更好地展現(xiàn)瑪莎拉蒂獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)、激情及奢華融為一體的理念。此次展臺(tái)依舊延續(xù)開放的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將閃耀奪目的“三叉戟”鼎盛車型系列近距離呈現(xiàn)，配合同期展出的“個(gè)性化定制專區(qū)”以及“瑪莎拉蒂精品”系列，共同演繹了瑪莎拉蒂品牌專屬的高品質(zhì)生活理念及定制化風(fēng)格。

瑪莎拉蒂GranTurismo Sport跑車運(yùn)動(dòng)版

瑪莎拉蒂的GT跑車系列將豪華旅行跑車概念賦予了全新內(nèi)涵，作為這一成功車系中的最新成員，全新瑪莎拉蒂GranTurismo Sport跑車運(yùn)動(dòng)版的出眾之處在于全面更新的造型設(shè)計(jì)和一系列新型技術(shù)裝備，這些裝備進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)性能，并強(qiáng)化了外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)特性。

強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力強(qiáng)勁的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可產(chǎn)生460 HP（338 kW）的最大功率和520 Nm的最大扭矩，且沒有增加油耗和排放。這些數(shù)據(jù)與帶有MC Shift快速換擋技術(shù)（換擋時(shí)間降至100毫秒）的電子控制變速箱結(jié)合在一起，可使瑪莎拉蒂GT跑車運(yùn)動(dòng)版的最高車速達(dá)到不可思議的300 km/h，0至100 km/h加速時(shí)間僅需4.7秒。配備自動(dòng)變速箱和MC Auto Shift換擋模式（該模式也應(yīng)用于瑪莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動(dòng)版和Quattroporte總裁系列運(yùn)動(dòng)版）的瑪莎拉蒂GT跑車運(yùn)動(dòng)版同樣擁有非凡的性能，最高車速為298 km/h，0至100 km/h加速時(shí)間僅為4.8秒。

在懸掛系統(tǒng)方面，全新瑪莎拉蒂GranTurismo Sport跑車運(yùn)動(dòng)版配備了運(yùn)動(dòng)型Skyhook懸掛系統(tǒng)，這是連續(xù)可變阻尼控制系統(tǒng)的升級(jí)版本，可使車輛的響應(yīng)更加敏捷，駕駛樂趣進(jìn)一步提升，同時(shí)提高了乘員舒適性。在“運(yùn)動(dòng)”模式下，車輛對(duì)駕駛者的響應(yīng)極為敏銳，在“常規(guī)”模式下則對(duì)阻尼進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，以吸收路面的顛簸，提供更加平順柔和的行駛品質(zhì)。所有這一切意味著該車具備的卓越操控能力，無論在何種駕駛條件下，都可將運(yùn)動(dòng)性能與舒適性結(jié)合在一起。

瑪莎拉蒂GranTurismo Sport跑車運(yùn)動(dòng)版可提供兩種不同類型的變速箱：一款為ZF 6速自動(dòng)變速箱，另一款為配備了干式雙片離合器的6速電子控制變速箱。前者可在提升駕駛舒適性的同時(shí)，絲毫不影響性能，后者則提供了更強(qiáng)的駕駛參與感。

創(chuàng)新的車身造型

在車身上的一系列改款設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了本已十分鮮明的運(yùn)動(dòng)天性。

重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠改善了氣流和前制動(dòng)器的冷卻效果，同時(shí)強(qiáng)化了車頭的美感，這要?dú)w功于一種新的造型元素：將新型前大燈和經(jīng)典的橢圓形格柵之間的空間聯(lián)系在一起。帶有紅線裝飾的鍍鉻三叉戟標(biāo)志傲然居于前格柵中央：三叉戟標(biāo)志帶有紅線裝飾是瑪莎拉蒂車系中動(dòng)力最強(qiáng)車型的專有特征，這是瑪莎拉蒂品牌的一項(xiàng)傳統(tǒng)。

前大燈組保留了原有外形，但是經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)與改進(jìn)，增加了采用DRL技術(shù)的LED日間行車燈。這種新型LED車燈不僅進(jìn)一步強(qiáng)化了前大燈的造型風(fēng)格，而且提高了功能性和可見性，進(jìn)而提升了車輛安全性。

在過目難忘的20英寸Astro造型合金車輪后面，是同樣令人印象深刻的制動(dòng)系統(tǒng)，全新瑪莎拉蒂GranTurismo Sport跑車運(yùn)動(dòng)版采用Brembo雙材質(zhì)鑄造制動(dòng)器，前制動(dòng)器配備6活塞制動(dòng)卡鉗，后制動(dòng)器配備4活塞制動(dòng)卡鉗。帶有開槽和鉆孔的制動(dòng)盤由兩種材料制成：鑄鐵和鋁材，重量減輕了15%至20%，具有更佳的舒適性、更少的腐蝕與磨損以及卓然超群的部件性能。

瑪莎拉蒂和Brembo公司為制動(dòng)卡鉗提供了一種全新顏色：氧化藍(lán)，這種顏色具有亞光效果，強(qiáng)化了該車型的超級(jí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，再次印證了瑪莎拉蒂對(duì)細(xì)節(jié)的格外重視，以確保最高客戶滿意度。這一理念甚至延伸至最微小的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，充分體現(xiàn)了瑪莎拉蒂的“個(gè)性化定制”理念。

經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的、色澤更暗的組合尾燈令車身尾部比以往車型更加時(shí)尚與豪華，并呈現(xiàn)出一種戲劇性的視覺效果。

新車型還推出了一種全新車身顏色：“Blu Sofisticato”，它能夠?qū)⒆钔昝赖能嚿砭€條襯托出來，展現(xiàn)出全新瑪莎拉蒂GranTurismo Sport跑車運(yùn)動(dòng)版所特有的諸多創(chuàng)新性造型特征。

運(yùn)動(dòng)型內(nèi)飾

瑪莎拉蒂GranTurismo Sport跑車運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)。乘員們可放松置身于座艙中享受全新打造的豪華舒適、精湛工藝和精美細(xì)節(jié)。

其中最重要的改變是新型前、后排座椅，它們不僅在外觀上得到了改進(jìn)與更新，而且提供了更優(yōu)秀的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)；這些座椅具有更出色的支撐效果，還可在長(zhǎng)途旅行時(shí)向駕駛者和乘客提供最佳舒適性。前排座椅靠背具有與眾不同的新設(shè)計(jì)，采用皮革裝飾，并且為后排乘客創(chuàng)造出更寬敞的乘坐空間（+ 20 毫米）。

設(shè)計(jì)師們投入了大量精力來強(qiáng)化瑪莎拉蒂GranTurismo Sport跑車運(yùn)動(dòng)版那種充滿動(dòng)感而又精致優(yōu)雅的風(fēng)格。新的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)包括EcoChrome灰色內(nèi)飾、Poltrona Frau皮革裝飾以及一系列運(yùn)動(dòng)型裝備，例如設(shè)計(jì)靈感來自瑪莎拉蒂Trofeo賽車的方向盤上的換擋撥片，以及鋁質(zhì)踏板等等。

方向盤同樣采用新型設(shè)計(jì)，采用了更加扁平的輪圈并強(qiáng)化了手握位置的造型，使得它更加符合人機(jī)工程學(xué)原理，且更適合運(yùn)動(dòng)型駕駛。憑借這些特征，全新瑪莎拉蒂GranTurismo Sport跑車運(yùn)動(dòng)版延續(xù)了瑪莎拉蒂歷史上最成功車型之一的風(fēng)格。在雙重靈魂的作用下，全新瑪莎拉蒂GranTurismo Sport跑車運(yùn)動(dòng)版一方面提供了運(yùn)動(dòng)化的操控性和卓越性能，另一方面又很好地兼顧了優(yōu)雅風(fēng)格和乘員舒適性，這是所有瑪莎拉蒂車型的必備特征。

瑪莎拉蒂在中國(guó)

     瑪莎拉蒂通過法拉利瑪莎拉蒂汽車國(guó)際貿(mào)易（上海）有限公司在中國(guó)進(jìn)行運(yùn)作。合資公司成立于2004年8月，總部設(shè)在上海，負(fù)責(zé)管理與市場(chǎng)開拓和銷售網(wǎng)絡(luò)開發(fā)有關(guān)的各項(xiàng)事物，以及提供技術(shù)支持和零配件服務(wù)。 自2012年起，瑪莎拉蒂中國(guó)同時(shí)管理香港及臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng)，統(tǒng)稱為瑪莎拉蒂大中華區(qū)。

中國(guó)已成為瑪莎拉蒂全球僅次于美國(guó)的第二大市場(chǎng)以及亞洲第一大市場(chǎng)，2011年全年瑪莎拉蒂中國(guó)共向最終用戶交付新車近800輛，實(shí)現(xiàn)了在中國(guó)將近翻倍的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。同時(shí)，品牌在成功延續(xù)中國(guó)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加速了銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和擴(kuò)張，并積極開拓更多的潛力消費(fèi)市場(chǎng)。目前，瑪莎拉蒂已經(jīng)建立了全面的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，遍及中國(guó)20個(gè)主要城市，包括北京、上海、廣州、杭州、溫州、大連、天津、青島、武漢、昆明、南京、廈門、成都、深圳、重慶、西安、沈陽、呼和浩特、哈爾濱、鄭州。

“今天，瑪莎拉蒂正處在一個(gè)前所未有的戰(zhàn)略發(fā)展和工業(yè)成長(zhǎng)的邊緣。而這一成長(zhǎng)得益于瑪莎拉蒂在百年發(fā)展史中倍受贊譽(yù)和認(rèn)可的核心價(jià)值觀：風(fēng)格、優(yōu)雅、品質(zhì)和性能。明年，瑪莎拉蒂將跨入一個(gè)令人興奮的發(fā)展期，為此，我們已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備迎接挑戰(zhàn)。”瑪莎拉蒂大中華區(qū)董事總經(jīng)理克里斯先生如是說。