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MG5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中充分表現(xiàn)出了MG式的風(fēng)格樣式，無(wú)論是功能區(qū)域的分布，還是內(nèi)飾的配色風(fēng)格，都與同門(mén)其他車(chē)型十分相似。作為一款主打動(dòng)感時(shí)尚的兩廂車(chē)，MG5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全符合使用者對(duì)這些元素的要求。

三幅式方向盤(pán)會(huì)給你帶來(lái)很厚實(shí)的握感，雖然多功能按鍵設(shè)計(jì)的并不多，但當(dāng)你仔細(xì)研究過(guò)后便會(huì)發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)它們的主要目的是服務(wù)INKANET系統(tǒng)以及IVOKA。能夠在MG5的方向盤(pán)上再次看到經(jīng)典的銘牌，是在開(kāi)心不過(guò)的一件事了。

MG5的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么讓你記憶深刻的地方，中規(guī)中矩的炮筒式造型，也是為了呼應(yīng)自己定位而生。行車(chē)電腦的操作方式需要注意一下，如果是初次接觸的話(huà)可能會(huì)找不到位置。

至于INKANET系統(tǒng)，我想已經(jīng)不必過(guò)多的介紹。倒是IVOKA是一項(xiàng)挺值得一提的配置，它的工作原理與蘋(píng)果的SIRI系統(tǒng)相仿，按下方向盤(pán)上的SRC按鍵，即可與電腦人機(jī)對(duì)話(huà)，不過(guò)辨識(shí)度實(shí)在是不敢恭維，如果你不個(gè)字一個(gè)字的說(shuō)，它是很難分辨你在說(shuō)什么的，希望即將推出的IVOKA2代會(huì)有所改觀。

作為一款頂配車(chē)型，MG5在配置方面的提供也還算厚道。自動(dòng)空調(diào)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的配備，為使用者提供了很大的用車(chē)便利和安全系數(shù)。MG5內(nèi)部大部分面板都采用了帶有花紋的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只不過(guò)它們并非都是由軟性材質(zhì)制作而成。

MG5所配備的真皮坐椅主打舒適型，雖然看似運(yùn)動(dòng)感十足，但坐在上面你就會(huì)知道其實(shí)沒(méi)那么硬。盡管后排座椅配備了三個(gè)頭枕，但受到車(chē)身寬度和地板凸起的限制，中間位置并不適合有人長(zhǎng)時(shí)間乘坐。