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翼虎在座椅的皮質與填充物的選擇上趨于硬朗的風格，我想這與極其動感的外觀內飾風格有著較大關系，為了突出運動二字。前排座椅擁有出色的承托范圍，坐墊設計較寬，可以適應不同體型駕乘者的需求，高配版本的主駕座椅還配備了8向電動調節與腰部支撐調節，副駕全系則為手動調節。

對于一款SUV，翼虎在空間上的表現一如既往的優秀，而我們的測量方法也很簡單，同一名人員將前排座椅上下調整至最低位置，前后則調整至舒適狀態后測量頭部空間；隨后不經任何調整直接進入后排乘坐，測量器后排空間。對于圖中1.76的乘坐者來說，前排頭部約合1拳2指的余量，后排頭部有2拳余量，腿部有2拳2指的余量，看來2690mm的軸距為此貢獻頗多。

后排出風口、12V電源插口、后排座椅可調節仰角，這些配置在翼虎身上一應俱全。作為實用性突出的SUV車款，其儲物能力也被消費者十分關注，車內標準的水杯架共計10個，后排右側腳下的位置還有一個隱藏儲物格，但所能放置的物品不能太大。

如果你注意到剛剛提及的后排座椅仰角調節功能，那么就很容易猜到后排座椅支持拆分放倒功能，備廂在最大化使用下，容積可達1153L，有效提升了車內儲物的靈活性與便利性。