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愛車之人在每年4月都會有些坐不住，因為交替舉辦的北京/上海車站都在4月舉行。今年是第15屆上海車展，隨著國外經濟的持續疲軟，中國似乎真的成為國外汽車廠商的福地，據目前不完全統計，在本屆上海車展中進行全球首發的車型有四款，更是有多款車型進行亞洲首發，下面就讓我們來看看本屆上海車展中的靚車們。

戴姆勒集團

梅賽德斯奔馳 首發/上市陣容

本屆車展中，奔馳將又6款新車參展，其中國內用戶喜愛的新款奔馳E級長軸距版將在車展中進行全球首發。令人期待的全新奔馳A級也將在本屆車展中上市，喜歡高端緊湊型轎車的消費者們可要盯緊了新A級的價格。在高性能車市場中，三款AMG新車將在國內首發。

寶馬集團

寶馬 首發/上市陣容

奔馳拿出了真本事，寶馬自然不能示弱。相比奔馳，寶馬顯得更有誠意，全球首發車型X4概念車來到上海首發，同時還有3系GT，6系四門轎跑車等亞洲首發車型。看來寶馬展臺又要人滿為患了。

寶馬X4概念車

寶馬X4概念車的定位與X6大體相同，同屬于SAV車型。寶馬X4概念車基于X3平臺打造，新車采用了寶馬最新的設計風格，前大燈內部的LED日間行車燈樣式，與寶馬4系類似。大燈與進氣格柵相連的設計來自全新三系。

寶馬3系GT

整體看去，3系GT與普通版3系一脈相承但又有所區別。“淚腺”大燈與大面積鍍鉻中網搶占了第一眼，保險杠造型也相當提神耐看，用“帥氣”形容3系GT應該不為過。可以看出設計師在保持寶馬家族特色的同時也在求新求變，而且這一次嘗試頗為成功，至少我對這個造型毫無抵抗力。

寶馬M6 Gran Coupe四門轎跑車

全新M6 GranCoupe定位于運動轎車，其延續了6系四門轎跑的流線型外觀設計，車身搭載了攻擊性十足的套件，主要包括全新的前保險杠、經過改變的側裙、強化碳纖維(CFRP)后擴散器、CFRP打造的車頂、尾部四運動型排氣系統，輪轂搭載了一款20英寸超大鋁制輪轂。

寶馬Active Tourer概念車

和3系GT與5系GT一樣，寶馬Active Tourer概念車同樣為掀背式后門，憑借四開門和寬大的行李空間，這款車載人載物都不是問題。無論前臉、側面還是尾部造型都極具攻擊性，前燈自然保留了天使眼和燈眉，車體則多處采用鍍鉻裝飾，懸掛式后視鏡也很獨特，后門兩側配有類似尾翼的裝置，排氣管隱藏在了車體內部。

新款寶馬Z4

此次改款前臉變化非常明顯，標志性雙腎格柵略微上揚更有攻擊性，大燈細節也略有調整，下進氣口和兩側的蜂巢設計線條更加向后方收斂，使得本來就有些“前沖”設計的Z4前臉更加激進，保險杠正下方新增的導流唇線可以更好的引導空氣。車身兩側的轉向燈線面新增了兩條鍍鉻裝飾條，將車身側面的線條勾勒的更加鮮明。

勞斯萊斯 首發/上市陣容

勞斯萊斯魅影-亞洲首發

全新魅影的前臉跟古斯特很相像，新車為雙門四座掀背版，由前臉傾瀉向尾部的后削式車頂可見其動力較古斯特有了進一步升級，車身長比古斯特短130mm，寬度多出40mm，車身高比古斯特低43mm，軸距也減少了183mm，車身長度、車身高度以及軸距的減少可見勞斯萊斯這款全新轎跑車強調動力性能的用心。