叛逆物理定律的大鋼炮 試駕卡宴GTS 4.8

Alcantara麂皮環(huán)繞 質(zhì)感倍增

相較于先前陸續(xù)推出的911 Carrera、Boxster與Cayman等小改款車型,在座艙方向盤造型與新一代PCM保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)上的精進(jìn)演出,甚至是全新創(chuàng)立的Panamera車系,透露的新一世代保時(shí)捷座艙造型概念,都讓現(xiàn)行產(chǎn)品世代已趨近末端的卡宴車系,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上難以爭(zhēng)取更多的新鮮感。

不過,保時(shí)捷仍著手座艙豪華質(zhì)感的提升,讓卡宴GTS呈現(xiàn)有別以往的感受。進(jìn)入座艙后,最讓人印象深刻的變化,就是大量運(yùn)用Alcantara麂皮材質(zhì),來鋪陳整個(gè)座艙空間。當(dāng)天試駕的金屬深藍(lán)涂裝卡宴GTS,座艙內(nèi)隨手四處觸摸,指尖都能感受到來自淡褐色Alcantara麂皮舒適回饋。

這也難怪,因?yàn)樽宰揂柱開始到尾柱,Alcantara麂皮便大面積地包覆整個(gè)車頂,連天窗不透光內(nèi)蓋也全面施以同色系的Alcantara,不僅如此,全車座椅與車門板也都混搭A(yù)lcantara麂皮與同色系真皮,加上包覆同屬淡橙黃色系皮質(zhì)的中控臺(tái)與方向盤后,讓全車不管駕駛或后座乘員,都能沉浸在相當(dāng)一致的頂級(jí)氛圍中。另外值得一提的,不論是支持12向電動(dòng)調(diào)整功能的雙前座座椅,還是后座椅,除采用Alcantara麂皮混搭真皮材質(zhì),也采用獨(dú)立式跑車座椅設(shè)計(jì),讓人不管是坐前后座,都能感受濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。

整體來看,不論座艙視覺的活潑感還是身體肌膚回饋,就Alcantara麂皮混搭真皮座艙內(nèi)飾,輔以清爽的鋁合金內(nèi)飾飾板這一招來看,卡宴GTS的確輕易展現(xiàn)頂級(jí)車應(yīng)有的不凡質(zhì)感。至于車上這套6.5寸屏幕的PCM保時(shí)捷多媒體系統(tǒng),雖然簡(jiǎn)潔的操作流程與音效良好的Bose音響系統(tǒng)相當(dāng)符合,但是并不支持DVD播放功能。可以這樣說,較為單調(diào)的多媒體系統(tǒng)功能,是卡宴GTS座艙配備相對(duì)較弱的一環(huán)。
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