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紳寶 指導價：13.98-21.58萬

其實把它拉出來有點說不過去，畢竟人家才剛上市。不過回顧下它的“老祖宗”薩博9-5，多數人公認的一款好車，可不僅在國內或是國外，多數人就是不買賬。最后導致連整個薩博品牌也日漸衰落，曾一度打著“貼地飛行旗號”74歲老人家黯然退市。在2009年，北汽以1.97億美元收購了薩博的三個整車平臺、兩個發動機系列、兩款變速箱的技術所有權之后，終于推出了基于薩博平臺的紳寶車型。這款車采用了薩博一直以來所引以為傲的渦輪增壓發動機。并且在底盤和外觀方面都進行了進一步的“精耕細作”。

紳寶的價格區間定位在主流中級車水準。這款車搭載了2.0T和2.3T兩種渦輪增壓發動機，平臺技術源自薩博第一代9-5.經過北汽的整合而推出的這款車，擁有很高的技術特點和駕控樂趣。前臉上，已經絲毫看不出這款車和薩博有什么聯系，倒是更多的體現了北汽的自主元素，經過賓利法瑞納的外觀設計之后，外觀的設計成熟度很高，車輛的各個角度都很和諧大方。在前臉上，鷹眼造型的LED前大燈是車頭上的亮點，也很符合主流審美。

紳寶的車身尺寸是標準的中型車級別，軸距水平相對而言并不算十分突出。尾部的設計顯得更加緊湊，相比車頭的進攻態勢，車尾顯得更內斂一些，但一些彰顯運動的元素也都具備著。鈑金工藝十分細致，接縫均勻，漆面也很亮澤。 

2.0T中配車型，內飾采用淺色搭配，而高配車型是全黑色內飾，更顯運動些，而淺色則更具居家風格。內飾比較硬朗且簡潔，紳寶走的是“技術控”路線，所以在內飾的風格上也沒有太多矯揉造作的設計，線條和細節都是比較直接的。

配置方面，儀表盤內部有可以顯示瞬時油耗、平均油耗等信息的行車電腦。帶有自動大燈控制，和一鍵啟動以及ESP等功能，在更高一級的車型上還有座椅通風加熱，泊車輔助等功能。 

這款紳寶采用的是來自薩博的渦輪增壓發動機，而薩博在渦輪增壓技術方面獨特的優勢就是，對于渦輪增壓啟動機及其運轉效能的把控。簡而言之就是何時啟動渦輪增壓器，需要啟動多少，而本土化之后，這款發動機則依舊保持了這樣的特性。