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近日，寶馬正式公布了中期改款的2014款寶馬5系產品線。此次寶馬毫不保留地一口氣公布了新寶馬5系三廂轎車、旅行車以及5系GT車型的改款，同時還包括性能版車型M5。此次中期改款最大的亮點在于增添了一款功率輸出330kW的V8引擎。其他方面新車都是常規升級，可能為給換代留足空間。

整體設計上，2014款5系并沒有體現出太多的變化，依然延續老款比較圓潤的造型。不過燈光方面，寶馬有意延續全新天使眼風格，光環改用平底設計。2014款5系標配氙氣大燈，LED自適應大燈和LED霧燈則作為選裝組合出現。其他方面還包括帶有轉向燈的外后視鏡，以及位置更低線條更加復雜的下進氣口。

尾部設計上，尾燈相比現款車型，LED光導條設計的加入而讓改款5系更加層次分明。5系GT原本受到詬病的行李箱空間狹小問題，則通過調整艙內布局，成功為行李艙增容，容量增加60L達到500L的水平。

內飾方面，5系換裝了最新的互聯駕駛系統和新式家族風格儀表盤。其它方面，寶馬5系和5系旅行版則增添了儲物空間與杯架，5系GT則是之前提到的行李箱空間增加。此外，新款5系家族還提供相當豐富的外觀、內飾等套裝以及相應的M套件可供消費者選擇。

至于動力方面，最大變化來自于5系新增的4.4T V8發動機。據透露，它未來將裝備到550i三廂轎車、50i旅行車以及550i GT這三款頂級車型上。這款發動機依然采用寶馬的雙渦管技術，最大功率達到330kW，峰值扭矩為650Nm。這一數據比現款寶馬550i GT采用的4.0T引擎大了30kW和50Nm，增長相當明顯。據稱裝備此款發動機的550i三廂轎車版，百公里加速僅需4.6秒，而官方公布的百公里油耗還不到9L。未來7系改款后，無疑同樣將裝備這款進化后的發動機。

總結：此次寶馬5系改款，主要是一款應對之作，畢竟奧迪A6和奔馳E級先后換代或改款。而上面幾張圖，已經基本涵蓋2014款5系的全部變化。不過相比奔馳E級大刀闊斧的改變，2014款5系的改款動作似乎略顯平淡，最大亮點在于有一款動力大幅升級的新發動機支撐整個家族，不過無疑其價格將更加高昂，恐怕并非一般消費者愿意承擔。另有消息稱，2014款5系很快就將引入國內，不妨讓我們拭目以待吧。