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面對東本CR-V的銷售火爆，廣本這邊卻有著沒有SUV車型的尷尬。SUV在國內市場有多吃香地球人都知道，其實廣本的SUV計劃也一直在醞釀中。之前曾爆出本田的中大型SUV-Polit將會在廣本實現(xiàn)投產，但據最新消息表明，或許Urban概念車的量產版才是廣本的目標，而廣本也表示明年將會推出一款全新的小型SUV。

廣本或不會投產Polit

按平臺來劃分的話，與謳歌ZDX同平臺的本田歌詩圖已在廣本旗下國產，與謳歌RDX同平臺的本田CR-V歸于東本旗下。目前只有中大型SUV謳歌MDX沒有對應的同平臺國產車型。但這樣的產品線已經是老黃歷了，隨著全新小型SUV-Urban概念車的亮相，有了新的變化。

縱觀目前國內中大型SUV市場，基本被卡宴、X5等豪華品牌的進口車占據，假如Pilot國產，售價有所降低，相信銷量也無法和CR-V相比。而小型SUV還屬于新興市場，較低的售價與SUV車型的優(yōu)勢，讓它成才迅速，顯然這才是廣本未來的發(fā)展方向。

廣本明年推出小型SUV

近日據高層透露，廣本明年將引進的是一款緊湊型SUV，是本田全新開發(fā)的全球化車型，符合當前市場汽車小型化發(fā)展的趨勢，非常注重燃油經濟性。據了解，該車與CR-V的定位不同，更加運動也更加年輕化。由此推測這款新車很有可能就是Urban量產版。

本田Urban SUV概念車在1月份北美車展首發(fā)亮相，整體造型非常動感和緊湊，作為一款小型SUV，并沒有因為車身尺寸的原因而將線條設計得非常緊張，相反，和諧流暢的車身線條讓它看上去并不顯得很小。

廣本未來產能72萬輛

第三工廠將于2015年初建成投產，其產能初期為12萬輛，未來將擴大到24萬輛。加上黃埔工廠預增城工廠現(xiàn)有的48萬產能，屆時廣汽本田的總產能將達到72萬輛，總投資額為35億元人民幣，據了解第三工廠是將是一個緊湊環(huán)保的高效工廠，占地面積比增城工廠小一半，但效率提升了25%。

總結：作為最早的合資品牌之一，廣州本田已經成立15個年頭了。在國內一直發(fā)展良好，無論是A級車還是B級車都有很好的表現(xiàn)。如果明年SUV車型上市，那么在產品線方面基本做到“無死角”了。同時隨著產能的增加，相信廣本也會有更好的表現(xiàn)。