E級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，2018年全年北京奔馳E級在華銷量達146,032臺，占據國內豪華轎車銷量排行榜第三名，其銷量成績也與同級對手寶馬5系、奧迪A6L等車型不相上下。隨著奔馳全新E級諜照圖陸續流出，全新E級旅行版路試諜照也得以曝光；同時新...

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奔馳新款E級轎跑版在海外地區測試，該車將于明年亮相。新車基于MRA平臺打造，中期改款車型變化不大，外觀保留家族式設計元素，前后燈組內部機構均進行調整，尾部保險杠兩側導風口取消；內飾裝配雙12.3英寸液晶顯示屏，并配備最新的MBUX系統。動力方面，新車搭...

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5月18日，網上車市-車市嚴選攜手四川自貢仁孚奔馳共同舉辦周末團購賞車會。活動現場到店客戶近百組，嘉賓們不僅能夠享受多重組合實惠政策，還能參與互動游戲、紅包抽獎等精彩環節，現場簽約氣氛火爆，最終本次活動共成交35臺。

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海外汽車媒體曝光了一組奔馳新款E級的實拍圖，該車預計將于明年正式上市。新車基于MRA平臺打造，外觀方面較現款變化不大，僅針對細節處做出了升級調整，動力方面搭載2.0T發動機或3.0T發動機+48V輕混系統，2.0T發動機最大功率為190kW，傳動系統匹配9速手自一體...

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海外汽車媒體曝光了一組奔馳新款E級轎跑版的路試諜照。作為中期改款車型，新車基于MRA平臺打造，外觀采用家族式設計語言，細節處均做出了升級，內飾裝配雙12.3英寸液晶顯示屏，并配備最新的MBUX系統。動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發動機并加入48V輕混技術...

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網上車市從北京梅賽德斯-奔馳銷售有限公司獲悉，2019年1月份梅賽德斯-奔馳及smart品牌交付新車72,838輛，環比增長40.8%。其中奔馳E級1月份銷量達到18,950輛，環比暴漲70%，刷新了單月最好成績，并領跑豪華品牌細分市場。此外，奔馳年內還將推出E級的中期改款...

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梅賽德斯-奔馳（含smart）2018年在國內市場累計銷售新車674,125 輛新車，同比增長 10.3%。奔馳銷售與市場營銷首席運營官表示：奔馳品牌第一次在中國市場以超過66萬臺的銷售成績，一舉超過了我們的兩個主要競爭對手，拔得頭籌！在2018年國內汽車市場整體遇冷的...

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奔馳在2018年CES展上首次展示了家族最新的信息娛樂系統（MBUX），而這一改變堪稱是一場“革命”。網上車市從國外媒體獲得了一組奔馳E級中期改款車型諜照，改款后的車型或將配備最新的MBUX系統。新車預計將于2019年底上市。

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網上車市從美國汽車媒體獲得了一組奔馳全新E級的實拍圖，外觀或將采用最新家族式設計語言。從實拍圖來看，新車主要針對前臉做出了升級優化，日間行車燈造型也做出了調整，整體造型向CLS靠攏。動力方面搭載2.0T發動機或3.0T+48V輕混系統，并有望于明年正式上市...

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隨著國內汽車競爭市場的白熱化，各家都在持續更新并推出全新車型，來不斷完善自己的產品序列。網上車市經過梳理梅賽德斯-奔馳新車規劃后發現，包括新款E級、全新EQC以及全新GLE等至少6款新車，都將于明年進入國內正式上市。其中轎車僅有1款，其余5款均為SUV車...

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9月13日，蘋果在史蒂夫 · 喬布斯劇院如期發布了新一代產品，其中備受矚目的iPhone XS Max 在中國市場的官方售價竟高達1.27萬元(512G版)，再次創下了價格新高，令無數“果粉兒”們直呼買不起！而在電子行業頻繁更新換代的同時，汽車行業也迎來了本年度最關鍵...

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作為奔馳的國產旗艦，目前E級轎車搭載了2.0T四缸以及3.0六缸發動機。網上車市從奔馳官方獲悉獲悉，新款E級轎車

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E級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，目前在售有標軸版和長軸版兩種車型，提供2.0T與3.0T兩種發動機供消費者選擇。8月31日，奔馳新款E級標軸版正式開賣，共推出3款配置車型，售價區間為45.38-51.68萬元。新車最大的亮點是在動力方面做出調整，全系換搭代...

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8月31日，成都車展將正式開幕，各大車企也于近日公布參展計劃。網上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，奔馳將展出四缸2.0T S級、新款E級標軸版、AMG GLC 63、AMG GLC 63轎跑以及V級特別版5款車型。

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E級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，目前在售的車型提供2.0T和3.0T兩種排量的發動機。網上車市從北京奔馳官方獲悉，E300eL動力方面搭載一套由2.0T發動機、電動機和鋰電池組構成的插電式混動系統，純電動模式工況下續航里程可達50km。

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2018年7月9日，梅賽德斯-奔馳公布了在華最新銷售數據，奔馳（含smart品牌）1-6月份累計銷量達到348,004輛，同比增長14%；其中，6月售出58,179臺新車，同比增長12%。值得一提的是，奔馳品牌國產車型銷量累計銷量超25萬輛，同比增長17%，占奔馳上半年在華總銷量...

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E級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，目前在售車型提供2.0L與3.0L兩種排量的渦輪增壓發動機供消費者選擇。網上車市從奔馳官方獲悉，奔馳E級轎車將換搭264系列2.0T縱置發動機，動力相比現款車型搭載的2.0T發動機有所提升。

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2018年5月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在中國大陸交付57,417輛新車，同比增長11%；1至5月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌累計銷量為289,825臺，同比增長15%；其中，“中國制造，專屬中國”的車型持續保持總銷量70%以上的占比。

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“22.7萬輛，18%增長率”，一切似乎都在意料之中，2018年1-4月份，奔馳依舊以瘋狂的表現領跑國內豪華汽車市場。

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2017年，北汽股份全年實現營業收入1341.58億元，同比增長15.46%（主要由于北京奔馳收入增加所致），不過凈利潤卻有所下滑，為109.98億元人民幣，同比小幅下滑4.6%。進入2018年，該狀況有所緩解。從北京汽車股份有限公司公布的2018年第一季度業績來看，公司第...

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