作為保時捷旗下的第二款純電動車系，全新純電動Macan即將迎來首秀。這是保時捷基于純電動平臺PPE全新開發的首款車型，其原型車已完成超3,500,000公里的嚴苛測試。保時捷十分注重偽裝原型車在現實環境中的測試，覆蓋全球范圍內的各類路況、地形、氣候和充電條...

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保時捷官方宣布，全新純電動Macan即將迎來首秀。全新純電動Macan是保時捷基于純電動平臺PPE全新開發的首款車型，采用800V架構，其原型車已完成超350萬公里的嚴苛測試。

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日前智電出行獲取了保時捷全新Macan EV車型內飾官圖，新車計劃在2024年初首發亮相，并將于同年一季度內上市開售。同時新車也有望在明年上半年繼續以進口形式導入國內市場銷售，同級主要競爭對手包含了寶馬iX3、梅賽德斯-奔馳EQC以及即將推出的Q6 e-tron等車型...

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日前智電出行獲取了一組保時捷全新Macan EV車型低偽實車街拍圖片，新車預計最快將于今年年底前或2024年初全球首發，并有望在明年年內上市開售。同時新車也將繼續以進口形式導入國內市場銷售，并同步推出燃油版車型供消費者選購，市場起售價或將為80,000美元（...

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日前智電出行獲取了保時捷全新Macan EV車型最新外觀渲染圖片，其整體造型設計與量產版車型高度接近，并計劃將于今年年底前首發亮相，最快將于2024年上半年陸續開售。另據此前合肥經開發布提供的相關信息顯示，目前正與保時捷保時捷管理咨詢有限公司行商業洽談...

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日前智電出行獲取了保時捷全新Macan EV車型無偽實車街拍圖片，新車確認將于今年年底前首發亮相，預計最快將于2024年上半年陸續開售。同時，新車前期或將以進口形式導入國內市場銷售，并有望在后期于安徽建立國內首家整車生產工廠，且陸續開啟投產工作，同級主...

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日前智能電出行獲悉，保時捷正考慮投資33億美元建廠，并正與潛在的金融和戰略合作伙伴商談相關事宜。同時保時捷官方也表示，目前品牌正面臨加快電氣化轉型巨大壓力，保時捷全新Macan EV車型因軟件故障問題，上市時間也在不斷推遲。而Taycan也由于零部件供應短...

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日前智電出行獲取了保時捷全新Mancan EV車型外觀設計草圖，新車計劃將在今年11月開幕的洛杉磯車展上全球首發，預計最快將于今年年底前或2024年初上市開售。同時，新車也有望在明年年內以進口形式導入國內市場銷售，同級主要競爭對手涵蓋了寶馬iX3、奧迪Q6 e-...

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日前智電出行獲取，保時捷旗下全新Macan EV車型現已推遲至2024年發布，預計最快將于同年上半年上市開售。此外，根據合肥經開發布提供的相關信息顯示，保時捷管理咨詢有限公司總裁兼首席執行官文熠柏正在進行商業洽談合作事項，雙方商定將主抓“新能源汽車”等...

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近日，保時捷管理咨詢有限公司總裁兼首席執行官文熠柏與安徽省委常委、市委書記虞愛華商談合作事項，雙方商定搶抓新能源汽車等新興產業的發展機遇。

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日前智電車型獲取了保時捷全新Macan EV車型內飾諜照圖片，新車計劃在今年11月洛杉磯車展上首次亮相，并同步開啟新車預售工作，且將于2024年一季度陸續開啟交付任務。同時，新車也有望在明年初以進口形式導入國內市場銷售，同級主要競爭對手涵蓋了寶馬iX3、梅...

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日前智電出行獲取了保時捷全新Macan EV車型最新消息，新車預計最快將于今年年底前正式發布，并有望在2024年初上市開售，海外市場預計起售價為80,000美元（約為55萬人民幣）。同時，新車也將在同年以進口形式引入國內市場銷售，同級主要競爭對手涵蓋了寶馬iX3...

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保時捷全球在2022財年創造了四項新的歷史紀錄。2022年，集團營業收入攀升至376億歐元，同比增長13.6%（2021財年營業收入為331億歐元）。銷售利潤增至68億歐元，較上一財年增加了15億歐元（增幅為27.4%）。2022年，新車交付量和汽車業務凈現金流也達到了歷史新...

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智電出行獲悉，保時捷2022財年營業收入376億歐元，同比增長13.6%；營業利潤68億歐元，同比增長27.4%；銷售回報率18%，同比增長2個百分點；凈現金流39億歐元，同比增長5.4%。

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日前智電出行獲取了一組保時捷全新Macan EV車型最新消息，新車將在今年上半年陸續推出，并同步開啟預售工作。同時，保時捷全新Macan EV車型也有望在今年三季度或年底前以進口形式引入國內市場銷售，同級主要競爭對手涵蓋了寶馬iX3、特斯拉Model Y Performanc...

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日前智電出行獲取了一組保時捷全新Macan純電版車型渲染圖片，新車預計將命名為“Macan EV”，預計最快將于今年下半年正式亮相，并有望在今年年底前或2024年上市開售。同時，新車也將繼續以進口形式引入國內市場銷售，同級主要競爭堵對手涵蓋了寶馬iX3、特斯拉...

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日前智電出行獲取了保時捷全新Macan EV車型外觀渲染圖片，新車預計最快將于2023年內在海外市場正式亮相，并將于2024年初上市開售。同時，新車也有望在同年繼續以進口形式引入國內市場銷售，同級主要競爭對手涵蓋了特斯拉Model Y、寶馬iX3等車型。

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日前智電出行獲取了一組保時捷全新Macan EV車型最新諜照圖片，新車計劃在2023年下半年正式亮相，并將于2024年初上市開售。同時，新車也有望同年年內繼續以進口形式引入國內市場銷售，未來將與寶馬iX3、特斯拉Model Y等同級車型展開競爭。

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日前智電出行獲取了一組保時捷全新Macan EV車型最新外觀渲染圖片，新車目前已推遲至2024年正式發布，并有望在同年上半年上市開售。同時，新車也有望在2024年以進口形式引入國內市場銷售，同級主要競爭對手涵蓋了寶馬iX3、奧迪Q6 e-tron、梅賽德斯-奔馳EQC等純...

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在如今這個電氣化當道的時代，越來越多的車企都在不斷探索全新技術，而作為豪華汽車生產商的保時捷自然也不能落后，曾經基于J1平臺打造的Taycan可謂是名噪一時，讓保時捷看到了新能源領域的未來。最近，保時捷首次公布了全新PPE純電平臺的技術，這也意味著該...

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