作為保時捷銷量最好的車型——Macan，在去年8月份已公布其中期改款車型，新款車型延續(xù)了保時捷經(jīng)典的設(shè)計理念，并對于前包圍和進氣格柵進行了一定程度的改動，整體看上去更加犀利，尾部的變化也同樣集中在保險杠處，視覺上更加緊湊流暢。

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時間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺2019年已經(jīng)過去，2020年來了。回首過去這一年，雖然中國車市正經(jīng)歷“寒冬”，但豪華車市場熱度卻不斷攀升，特別是百萬級豪華車市場的需求量與日俱增。這不，元旦假期一過，又到了每年歲末盤點”的重要時刻，那么今天我們就為大家推薦3...

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“越噴越火”恐怕是當今社會中的一個怪現(xiàn)象，而汽車市場中也同樣有很多“被狂噴卻熱銷”的車型，甚至有的車型還未上市，便開始飽受爭議。可奇怪的是，即便是被各種吐槽，它們的銷量表現(xiàn)卻絲毫未見影響，反倒是“越噴越紅”。那么今天我們就來盤點一下，2019年...

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北京時間上午10點，我在調(diào)暗燈光的機艙里醒來，3秒鐘之后才記起來自己在哪兒，下面12000米處的印度洋比想象中還要寬闊，我開始思考這段長達1.6萬公里的飛行是否有足夠的意義。走出機場拉開車門，雙手捏住直徑達360mm、Alcantara材質(zhì)包覆的GT運動型方向盤，我...

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網(wǎng)友提問：經(jīng)過這些年的開了個飯店，上個月跟合伙人分紅拿了30萬，家里面給我45萬，本來是讓我買房的，后面老婆家里面拆遷了，現(xiàn)在房子也不用買了。家里面有一輛大眾，想給老婆買一輛好一點的車，老婆是做新電商的，出門還是想要點排面那種，因為她們姐妹幾個...

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保時捷一個早在1931年就成立的汽車品牌，以制造高性能的跑車聞名于世，但是隨著消費市場的需要，保時捷也不得不推出一些迎合市場的車型，今天我們的主角就是保時捷家族的“小老弟”——Macan，它作為入門級別的保時捷，相對較低的價格，也讓它成為保時捷最暢...

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如果你是被這個標題吸引進來點擊文章的用戶，先跟您道個歉。我們絕對不是爆這四臺的黑幕，相反這四臺車型都是我個人十分推薦的。因為在我們中國汽車輿論中，總是有一些或明或暗的潛意思，從最初的“日本車不耐撞”“開寶馬坐奔馳”等等，現(xiàn)在會被進一步細化。...

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辭舊歲迎新春，佳節(jié)長假過半，對今年的期許逐漸清晰。是不是對生活不太滿意？很久沒有笑過也不知道為何？要我說這太好辦了，哪兒都不用去，你所需要的激情，下面這些車就能給你。2018年車市編輯部對超過300輛新車進行了不同類型的評測，今天我從中選取了10篇...

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16年前，保時捷干了一件在當時看算是驚世駭俗的事情，它竟然推出了一款名叫“Cayenne”的中大型SUV。要知道在那個時代里，所有跑車品牌都還“矜持”的很，沒有人會“不知羞”的去開發(fā)那與自身調(diào)性完全不符的SUV，所以當時的輿論自然對保時捷此舉一片唱衰。后...

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其實，新款Macan并非全新?lián)Q代車型，是屬于中期改款（小改款），所以外觀和內(nèi)飾并沒有翻天覆地的變化，只是引入了家族最新的設(shè)計元素，再加上智能科技配置和動力系統(tǒng)的升級，甚至會讓您放棄想要買Cayenne的念想而轉(zhuǎn)投于它。接下來，車市君就帶大家看看新款Mac...

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炎炎夏日如期而至，還未進入到最熱的月份但卻提前感受到了最熱的溫度，持續(xù)飆升的氣溫讓本就喜歡周末宅在家里的我更加不想出去；對于不想做一個游戲宅的我來說，綜藝、真人秀成了我周末打發(fā)時間最好的方式，而其中最喜歡的節(jié)目當屬《奔跑吧，兄弟》；相信有很...

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又到了一年一度的——情人節(jié)了，不知道又有多少人未來的老婆躺在別的男人的床上，也不知道又有多少情侶騙了了對方今天出差趕不回來，卻秘密幽會了其他對象！今天這么重要的日子我們暫且拋開這些不開心的想法還是看看車吧！眾所周知在汽車市場上有那么幾款車一...

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國產(chǎn)車型的造型設(shè)計借鑒國際大廠這件事兒，已經(jīng)不算是新鮮事了，但是基本都是畏畏縮縮的局部模仿，加上各個品牌的元素拼湊在一起。而眾泰最近好像走火入魔了一樣，開始明目張膽的對一些大廠的車開始一比一的“復(fù)刻”起來了。是對是錯我先不予評論，但從目前這...

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之所以說它令人著迷，我想多數(shù)是因為之前試駕911 GTS過后的沖擊感，那種純粹的感覺存留至今；今天再次面對Macan GTS心情依舊難以平復(fù)，想必既然帶有GTS的稱號它不會令人失望。雖然Macan GTS不擁有跑車般凌厲的操控以及爆棚的回頭率，但也就是這高性能與日常駕...

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本期《選車幫幫忙》我們收到了一位年輕妹子的選車需求，期間表達了對選車的需求——個性化，并且不要太大，那么根據(jù)她的需求我們推薦了三款車型，當然這個妹子是個不差錢的主兒。

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如果你正在打算閱讀這篇試駕文章，請問自己一個問題：我是土豪嗎？，如果不是你可以繼續(xù)往下閱讀，如果你是，而且又對這款車很感興趣，那么請停止閱讀，帶上銀行卡去4S店提車。之所以這樣說，并不是告訴土豪們這款車有多好，多么值得購買，而是要告訴那些非土...

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“豪華”與“入門級”在我腦海里就是兩個對立詞匯，因為即便是豪華品牌的入門車型，價格依然是常人無法企及的。但經(jīng)過國產(chǎn)、價格戰(zhàn)等等“手段”之后，現(xiàn)在寶馬奧迪之類豪華品牌的入門級車型已經(jīng)下探到二十萬區(qū)間，甚至是十幾萬，今天我們就為大家推薦幾款豪華...

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保時捷Macan自推出以來熱度一直很高，作為保時捷入門級的SUV車型，讓很多喜愛保時捷的朋友都有機會擁有它。近日，編輯從北京天合坤泰汽車銷售有限公司了解到，店內(nèi)保時捷Macan系列車型均有少量現(xiàn)車，最高優(yōu)惠可達7.5萬元，具體詳情如下：

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保時捷Macan自推出以來熱度一直很高，作為保時捷入門級的SUV車型，讓很多喜愛保時捷的朋友都有機會擁有它。近日，編輯從北京天合坤泰汽車銷售有限公司了解到，店內(nèi)保時捷Macan系列車型，最高優(yōu)惠可達7.5萬元。

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在國內(nèi)，SUV市場的熱銷似乎與它的售價并沒有直接關(guān)系，下至不足十萬元的哈弗H6，上至100萬開外的保時捷卡宴，只要它是一輛SUV，在國內(nèi)就不怕沒有銷路。也正是因為這樣，保時捷Macan誕生了，它的定位低于卡宴，最主要它55.8萬元的廠商指導(dǎo)價，縱觀目前整個汽車...

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