2020年8月11日，第二期的保時(shí)捷獨(dú)家定制版車型品鑒會于上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心正式拉開帷幕，與第一期不同的是，本次的車型更換為了保時(shí)捷718 Cayman，本次品鑒會中，來自保...
上海/杭州。為滿足不斷變化的客戶需求和快速發(fā)展的全球汽車零售，保時(shí)捷全新零售概念——保時(shí)捷“睿境計(jì)劃”在全球范圍內(nèi)正式上線。受新冠肺炎疫情影響，作為全球首個踐行“睿境計(jì)劃”的...
女人應(yīng)該活成什么樣？相信每個女人都有自己對成功和幸福不同的定義。如果是一位白富美，大部分人很難透過現(xiàn)象看本質(zhì)，就會下意識的打上“不勞而獲”的標(biāo)簽。究其原因，主要就是“羨慕嫉妒...
相信沒有人不喜歡一輛外觀拉風(fēng)、動力強(qiáng)悍的豪華跑車吧，但是想擁有它們可能對于大部分人來說并沒有那么容易，動輒千百萬的售價(jià)也也讓大家只有眼饞的份，不過即便是豪華品牌也會有最入門的...
可能就連費(fèi)迪南德·保時(shí)捷本人也未曾想到，他所創(chuàng)立的保時(shí)捷汽車公司時(shí)隔半個多世紀(jì)后，竟然能夠在遙遠(yuǎn)的中國獲得如此巨大的成功。
718是保時(shí)捷入門級車型，市場定位要低于品牌旗下的911跑車，54.50萬元的起售價(jià)讓更多人可以接觸到保時(shí)捷品牌。近日海外媒體曝光了一組保時(shí)捷新款718 Cayman GT4...
保時(shí)捷718于2016年引入國內(nèi)市場銷售，市場定位要低于品牌旗下911車型，54.50萬元的起售價(jià)也讓它成為同級豪華市場中觸手可得的跑車，尤其被諸多女性消費(fèi)者所青睞。近日海外...
保時(shí)捷718是旗下最入門的跑車車型，其五十多萬的起步價(jià)格，圓了不少年輕人的跑車夢。近日，有海外媒體曝光了保時(shí)捷718跑車的電動計(jì)劃，預(yù)計(jì)2023年后推出純電動版本，而不能在近...
保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士 (Dr.-Ing. Jens Puttfarcken)表示：保時(shí)捷將在今年陸續(xù)引入多達(dá)6款新車型，包括全新718 T、Panamera十...
按照保時(shí)捷的計(jì)劃，本月全新的718 GTS就會正式在德國開售了，搭載4.0自然吸氣的718 GTS對于絕大部分保時(shí)捷車迷來說無疑是一個好消息，畢竟絕大部分現(xiàn)款GTS車主都表示...
對于跑車，它們都必須輕巧，有強(qiáng)勁的動力且操控靈敏，這使汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)必須仔細(xì)考慮所有的零部件設(shè)計(jì)，減少不必要的重量并最大程度地發(fā)揮硬件潛力。
毋庸置疑，在絕大部分消費(fèi)者心中新車都必須比其前一代車型更好，無論造型設(shè)計(jì)、性能或是舒適性方面，開發(fā)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)始終是將其最佳屬性提升到一個新的水平，但有時(shí)會由于時(shí)間，金錢，法規(guī)...
你能想到一臺38年的陳年入門級跑車還能賣到160萬嗎？今天小編就在著名的蘇富比網(wǎng)站上看到了這么一臺車，它也沒有特別引人注目的文化背景，也沒有讓人瞠目結(jié)舌的性能，放到現(xiàn)在也就是...
可以說，目前保時(shí)捷跑車系列已經(jīng)接近完整形態(tài)了，它從目前最入門的718車型延伸到911系列，甚至還包含擁有電動跑車身份的Taycan。但是，哪怕是保時(shí)捷陣容中最便宜的跑車718...
保時(shí)捷718 Cayman GT4等高性能車型將搭載PDK變速箱的傳聞差不多以及傳了5年了，知道這次《EVO》才證實(shí)了，新款718 Cayman GT4和718 Boxter...
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