幾天前，高曉松游歷北歐有感后，發(fā)了一篇《在北歐，我覺得自己內(nèi)心很丑陋》的文章，該文一開頭用寥寥幾句話就把生活一片安逸祥和的北歐繪聲繪色的描述出來，也因此引得一眾網(wǎng)友在底下評(píng)論...
日前，網(wǎng)上車市從奔馳官方了解到，現(xiàn)任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁毛京波女士已遞交辭呈并獲批。已服務(wù)十年有余的毛京波為奔馳在華的品牌建設(shè)和市場(chǎng)銷售奠定了深厚的基...
福特汽車公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年4月，林肯品牌在華銷量3,553輛，同比下滑14%。 這是林肯品牌今年第二次單月銷量下滑，從具體的車型表現(xiàn)來看，MKZ和MKC兩款主銷...
2018年4月13日，福特汽車公司宣布了在華最新零售數(shù)據(jù)，其中豪華品牌林肯3月銷量勁增27%至5,051輛;一季度累計(jì)銷量達(dá)到12,710輛，同比增長10%。林肯獲得如此增幅...
美國時(shí)間2018年4月3日，美國政府依據(jù)301調(diào)查單方認(rèn)定結(jié)果，宣布將對(duì)原產(chǎn)于中國的進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅，涉及約500億美元中國對(duì)美出口。有分析指出，美方這一措施明顯違反...
作為目前林肯品牌的旗艦轎車，林肯大陸 Continental 自 2016 年 9 月上市以來，銷量持續(xù)低迷。近日，多家海外媒體對(duì)“林肯大陸 Continental 將在目前...
受春節(jié)因素影響，今年2月分工作日比去年同期少了好幾天，國內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)也因此出現(xiàn)了輕度低迷。具體到品牌上，與1月份相比，寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克等品牌增幅均出現(xiàn)回落，銷量下...
2018 年 1 月，林肯品牌的銷量同比跌幅高達(dá) 27%。2 月份，林肯品牌在美國市場(chǎng)依然表現(xiàn)乏力，跌幅高達(dá) 23.4%，這也是自 2017 年 7 月份以來，林肯品牌在美國...
2017年林肯在華銷量增速高達(dá)66%，進(jìn)入2018年增速放緩，1月銷量同比增長7%。福特中國公布的最新數(shù)據(jù)顯示：林肯品牌2018年2月份，在華銷量累計(jì)達(dá)2,651輛，同比下滑...
奔馳力壓奧迪、寶馬，以超61萬的銷量成為新科“豪車狀元”，同時(shí)上榜10大品牌全部實(shí)現(xiàn)了正增長。 值得關(guān)注的是，2017年豪華汽車市場(chǎng)格局越來越明朗，
2月9日福特中國公布最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，林肯品牌1月銷售新車5,008輛，同比增長7%。其中林肯大陸Continental售出新車1,200輛，同比大漲136%，成為林肯銷量...
對(duì)于豪華品牌來講，中國市場(chǎng)、美國市場(chǎng)是“兵家重鎮(zhèn)”——2017年兩國豪華汽車銷量均突破200萬大關(guān)，全球50%左右的豪華汽車都銷往這兩大市場(chǎng)。不過，中美兩國豪華汽車市場(chǎng)走勢(shì)大...
2014年，福特汽車旗下的豪華品牌以進(jìn)口形式登陸中國，在短短3年時(shí)間獲得10萬＋的銷量。與多數(shù)純進(jìn)口豪華品牌相同的是，林肯在華擁有獨(dú)立的銷售運(yùn)營體系。不過，2019年國產(chǎn)化戰(zhàn)...
剛剛過去的2017年，國內(nèi)乘用車市場(chǎng)可謂“冰火兩重天”：一方面整體乘用車市場(chǎng)創(chuàng)10年以來增速最低值，僅為2.1%；另一方面，受汽車消費(fèi)升級(jí)等紅利刺激，豪華汽車市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)...
林肯于2014年宣布重返中國市場(chǎng)，近年來已快速投放轎車、SUV等多款產(chǎn)品。福特中國公布的最新數(shù)據(jù)顯示：林肯品牌2017年在華銷售超54,000輛，同比大增66%，連續(xù)第三年創(chuàng)...
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