前不久在知乎看到這樣一個話題：“在智能化汽車時代，消費者是否對于品質不再看重？” 這里的“品質”指耐用、性能、做工、安全等，在傳統意義上，這些均是衡量一款汽車產品力的硬性指...
日前，網新社獲取到了一組疑似比亞迪漢的路試諜照，結合此前的消息來看，新車將推出入門版車型，續航里程為508km，參考在售車型及比亞迪的定價策略來看，新車的起售價預計在20萬元...
今年1月，比亞迪漢銷售12103輛；去年11月，該車銷量達10105輛；去年12月，該車銷量達12089輛。至此比亞迪漢的銷量已連續三個月破萬。比亞迪官方還特別發布了一張海報...
近日，從相關渠道獲悉，比亞迪全新中大型轎車比亞迪e9已于近期開始小批量交付，并首先投放于網約車市場。新車基于漢EV打造而來，換裝傳統比亞迪品牌LOGO。
網上車市從比亞迪官方獲悉，1月份比亞迪銷量同比增長68.44%至42,401輛。分產品類別看，受益于旗艦車型漢的持續熱銷，比亞迪新能源乘用車暴漲183.06%。燃油車市場表現...
日前，網新社從比亞迪官方獲悉，比亞迪成立了四大事業部同時進行了人事調整。高端品牌的落地計劃也正在系統推進。原汽車銷售總經理趙長江，將調任高端品牌，負責籌建工作。
要說過去一年車圈誰最“火”，除了住在熱搜上的特斯拉，就數它最大的對手比亞迪了。 這一年，比亞迪不僅上演了一場市值暴漲的造富神話，還走出了一條教科書級“頂流”養成之路，幾乎每...
網上車市了解到，比亞迪也將在未來1-2年內推出自己的高端品牌。目前有關于該高端品牌的消息十分有限，但結合目前比亞迪售價最高的車型漢EV(頂配27.95萬)，預計推出高端品牌后...
作為目前比亞迪的旗艦車型，漢自去年7月上市以來持續熱銷，其中11月、12月已經實現連續兩個月銷量破萬，為品牌的新能源銷量帶來了不小的增量貢獻。網上車市從相關渠道獲悉，新款比亞...
在首款搭載刀片電池的比亞迪漢亮相之后人們開始對比亞迪未來的新車充滿期待，截至到目前比亞迪王朝家族已經有了秦、漢、唐、宋、元五個系列車型。近日，網新社從網友的曝光中獲悉了比亞迪...
2020年重磅車型大盤點！在這一年里，我們迎來了國產唯一豪華旗艦車型紅旗H9，人民需要什么我們就造什么的全新“大四座”MPV五菱凱捷，銷量榜冠軍寶座霸主全新哈弗H6，首款搭載...
轉眼間一年的時間就要過去了，由于疫情的原因導致上半年的車市經歷了一股寒流，不過下半年的車市有了明顯的復蘇。同時伴隨著國產車的崛起，現在的車市已經不完全是合資品牌的天下了，自主...
網上車市從比亞迪官方獲悉，比亞迪11月乘用車銷量為52,806輛，同比增長29.6%，環比增長13.4%。其中比亞迪新能源汽車銷量為25,553輛，同比大漲139.4%，環比...
近日，網新社從相關渠道獲取到一組比亞迪e9的實車諜照，新車或與比亞迪漢同平臺打造，定位純電中大型轎車，新車有望在12月上市開售。
比亞迪e9申報圖此前已經曝光，新車為比亞迪e網系列車型之一，未來將主打專車商務出行市場。網上車市了解到，e9將同比亞迪漢共同基于BNA平臺打造，補貼前預售價為22.98萬元，...
