現(xiàn)如今的運動風(fēng)家轎真是不少，但有實力者寥寥無幾，不少的車的百公里加速還沒有蘇神的9.83秒快。不過，MG6 Pro可不少一輛只有運動外觀的樣子貨，其動力性能有著同級中實打?qū)嵉奶旎ò逍阅埽俟锛铀俦忍K神還快2秒，僅為7.83秒！

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北京現(xiàn)代伊蘭特可以說是緊湊級轎車中，顏值較高、設(shè)計較為獨特的車型，但要論運動風(fēng)格，伊蘭特表達的并不是很到位，包括它所提供的1.5L/1.4T發(fā)動機的動力水平也不是那么好。而在這個價位，其實有一款外觀更運動、動力更強勁的車型更加引人矚目，它就是上汽名...

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大眾品牌旗下的車型一直帶給消費者“套娃設(shè)計”的感覺，尤其是前臉造型，簡直是一個模子刻出來的。但將于明年上市的大眾凌渡卻摒棄了這種理念，采用了全新的設(shè)計語言，絕對的耳目一新。它誕生于MQB EVO平臺，在外觀上與現(xiàn)款車型相差較大，下方大嘴造型的熏黑...

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縱觀整個家轎市場，吉利帝豪絕對是自主品牌中不可忽視的存在，始終占據(jù)銷量前十。為了進一步完善帝豪家族的產(chǎn)品矩陣、擴大競爭力，在第四代帝豪上市不久之后，全新帝豪L圖片也正式曝光，整體設(shè)計風(fēng)格更偏向年輕消費者的喜好。

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相比于千篇一律、中規(guī)中矩的家用“買菜車”，如今的年輕消費者更需要的是既能滿足日常通勤需求，也能隨時山路劈彎的個性運動轎跑。由于這個實際訴求，自主車企也爭先進入運動化轎跑領(lǐng)域，推出了一些不輸合資的小鋼炮車型，其中MG6 PRO和領(lǐng)克03就是兩款繞不開...

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第七代伊蘭特作為一輛換代而歸的車型，為了迎合如今年輕一代消費者的喜好，整體設(shè)計更為潮流年輕，頗有點運動家轎的風(fēng)格。尤其是車身側(cè)面，犀利的腰線像鉆石的棱角一般，匹配上動感十足的輪圈設(shè)計，給伊蘭特營造出很強的運動氣息，的確比較吸睛。

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近幾年來，自主家轎的產(chǎn)品實力有顯著提高，并且受到了越來越多的消費者青睞。以吉利星瑞為例，憑借11萬多的售價就搭載了2.0T動力這一點，在上半年取得了不錯的銷量成績。而在下半年也有一款自主家轎不容錯過，它就是動力不輸星瑞的MG6 Pro。

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隨著95后消費者逐漸成為主流，緊湊型家轎市場不再是一味的家用風(fēng)格。近年來，不乏一些性能不弱的A級車出現(xiàn)，例如，最新一代的1.5T思域，2.0T的領(lǐng)克03都是百公里加速8秒以內(nèi)的小猛車。除此之外，在這個級別還有一款老大哥不得不提，那就是MG6 PRO。

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安全一直都是消費者購車時十分看重的一個層面，而在汽車科技突飛猛進的當(dāng)下，主動安全就成為了人們討論安全性的重點。

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自2006年進入中國市場以來，本田思域一直憑借旗幟鮮明的運動家轎定位，成為眾多年輕消費者心目中舉足輕重的“平民轎跑”。十代思域更是用其夸張激進的外觀設(shè)計，將強烈的運動屬性發(fā)揮到極致。

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對于追求駕控樂趣的年輕消費者來說，那些千篇一律的家用轎車已經(jīng)不能滿足他們的用車需求，因此也能看到汽車市場不斷在推陳出新，更加年輕個性化的運動家轎應(yīng)運而生，其中領(lǐng)克03和MG6 PRO就是兩位當(dāng)仁不讓的代表。

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Z世代多指如今的95后、00后年輕人，生長在信息高速發(fā)展時代的他們，思維更加的先進開闊，在消費習(xí)慣上尤為明顯。以買車這件事來講，他們更愿意選擇一些有別于傳統(tǒng)家轎，能凸顯自己個性的運動性轎車，類似十一代思域和第三代MG6 PRO這樣的實力選手。

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近日，廣汽傳祺影豹正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為9.88-12.80萬元。該車是基于傳祺GPMA平臺打造的首款轎車，也是廣汽傳祺旗下的全新緊湊型車，定位于年輕消費群體，在外觀設(shè)計上迎合了年輕消費者喜愛的時尚動感造型。

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飛人蘇炳添在東京奧運會上跑出9.83s的逆天成績，成為第一位登上奧運會百米決賽的黃種人，實在是可喜可賀。而由他作為代言人的高性能轎跑傳祺影豹，為了致敬蘇炳添，將入門款車型的價格降至9.83萬元并更名為“J10飛人版”。

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為了迎合汽車市場的年輕化，一直以沉穩(wěn)形象示人的廣汽傳祺也在往運動潮流的方向轉(zhuǎn)變，應(yīng)運而生的影豹便承擔(dān)起品牌轉(zhuǎn)型的重任，力求在10萬級運動家轎市場尋得一席之地。而運動轎跑開拓者第三代MG6 PRO也于同期上市，兩者在定位和售價上高度重合，強者相遇勢必...

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以往提到運動家轎，很多消費者首先會想到的是諸如本田思域、馬自達昂克賽拉等合資車型。但如今放眼國產(chǎn)運動家轎市場，同樣不乏實力出眾的選手，其中于八月份上市的MG6 PRO、傳祺影豹就稱得上是兩位優(yōu)秀代表。

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提到10萬元級運動家轎，本田思域可以算得一個代表，但隨著自主品牌開始進入這一市場讓消費者有了更多的選擇。這不上汽名爵就在前幾日剛剛上市了一款運動取向的新車，名爵6 PRO。那么這款國產(chǎn)新車比起思域有什么優(yōu)勢呢？今天我們就來一起看看。

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有一款車它的誕生，恰恰就是為了讓車主無處可改，因為它本身的運動感已經(jīng)足夠濃烈，它就是MG 6 PRO。那么它在城市道路開起來的感覺怎么樣呢？今天我們搶先試駕一下給你答案。

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如果要為這個夏天定下一個色彩基調(diào)的話，我覺得氣泡橙會是一個不錯的選擇；就像紅粉佳人代表吸引力，長島冰茶代表愛情，在這個夏天，第三代MG6 Pro的氣泡橙代表的是一種狂野，相比上一代車型，它更加奔放的外觀形象以及它骨子里的運動基因讓它重新站在了年輕...

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壓抑了許久的車市終于隨著成都車展的到來而迎來了一次“集體爆發(fā)”，面對如今90后年輕人群成為汽車消費主力軍的這種趨勢，上半年修煉造車的各大品牌紛紛拿出了針對年輕人打造的實力產(chǎn)品。希望通過新穎的命名、帥氣的顏值以及硬核的技術(shù)等獲得年輕消費者的青睞...

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