如今挑剔的車主在購(gòu)車前一定想要自己的愛車具備最全的配置、最靚麗的外形，而通過(guò)一輪一輪的實(shí)際考察您會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)在售價(jià)20-30萬(wàn)元之間的中級(jí)車大都具備了非常全面和均衡的配置，想要找出一款具備“一技之長(zhǎng)”的愛車似乎有點(diǎn)兒難？答案當(dāng)然并非如此，以下我們...

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最高降1.4萬(wàn) 速騰等大眾旗下增壓車行情

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作為東風(fēng)本田今年比較重要的新車型思鉑睿SR-9，將于下周一(7月27日)正式上市。思鉑睿曾經(jīng)在上海車展上首度亮相，一經(jīng)推出就立刻受到了中國(guó)消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)悉，東風(fēng)本田思鉑睿將推出2.0升和2.4升兩種排量車型，首次將推出2.4排量的車型。思鉑睿的上市不僅豐富...

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就外形而言，邁騰并不是極具攻擊性的那種，除了換檔桿上的“DSG”字樣外，也找不出太多DSG車型與先前車型之間的差異，但千萬(wàn)別小視它，更不要輕易去招惹它。因?yàn)樗仁謩?dòng)檔車型更省油，比傳統(tǒng)自動(dòng)檔車型更平順，同時(shí)還擁有更多的駕駛樂(lè)趣……這所有的優(yōu)勢(shì)都源...

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隨著馬自達(dá)6睿翼、別克新君威等新車的加入，中級(jí)車市場(chǎng)的車型日漸增加，競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈，八個(gè)品牌八大主要中級(jí)車匯聚形成了獨(dú)特的中級(jí)車市場(chǎng)局面。各款車無(wú)論是改款，還是換代或是增加配置，都為了在市場(chǎng)中爭(zhēng)得份額。那么隨著車市進(jìn)入銷量淡季，各款車的促銷...

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眼下中級(jí)車市里同級(jí)別、同排量甚至是同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)車型著實(shí)很多，因此作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)選擇一款性價(jià)比最高并且最適合自己的車型就顯得尤為重要。為了方便您的購(gòu)車，我們挑選了4款均搭載了增壓引擎并且價(jià)位相近的B級(jí)轎車，希望通過(guò)詳細(xì)的對(duì)比您能夠找到最適合自己...

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隨著油價(jià)的不斷上漲以及不可再生資源的逐漸減少，各汽車生產(chǎn)廠商相繼推出搭載小排量高性能的渦輪增壓引擎。目前國(guó)內(nèi)12-26萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間共有10款搭載增壓引擎的車型，不僅有速騰1.8TSI、邁騰2.0TSI以及新君威2.0T等合資車型，而且還有駿捷1.8T和榮威750 1.8T等...

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“邁騰、買疼。”昨天上午，一輛進(jìn)口邁騰車停在大眾汽車(北京)中心4S店門口，車上貼著“大眾DSG雙離合變速箱技術(shù)不成熟，只開1萬(wàn)公里就壞掉”等標(biāo)語(yǔ)。因車輛出現(xiàn)問(wèn)題，此車已在此堵門一周。

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大眾作為比較早的進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的廠商，以捷達(dá)、桑塔納兩款車型征戰(zhàn)數(shù)十載，在取得輝煌成績(jī)的同時(shí)，也給人留下了技術(shù)更新緩慢的印象。邁騰-一汽大眾主力打造的中級(jí)車，在上市近兩年后推出了09款車型，代表先進(jìn)技術(shù)的DSG雙離合變速器被引入裝備之中，成為中級(jí)市...

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繼邁騰2.0T DSG和新君威2.0T車型相繼上市后，生廠家為了進(jìn)一步降低消費(fèi)稅和享受1.6排量以下減免50%購(gòu)置稅等政府優(yōu)惠措施，一汽大眾和上海通用別克將于年底前正式推出邁騰1.4T和新君威1.6T小排量渦輪增壓車型。據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)人士透露，邁騰1.4T車型將于10月份左右...

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時(shí)至今日距離邁騰的上市已經(jīng)將近兩年的時(shí)間，隨著邁騰的國(guó)產(chǎn)進(jìn)程，在先后發(fā)布了2.0L自然吸氣、1.8TSI、2.0TSI車型后，今后全系車型都將配備DSG雙離合變速器。3月1日09款邁騰以較低的價(jià)格門檻和豐富的配置宣布上市。除了DSG雙離合器變速器還增加了無(wú)鑰匙進(jìn)入系...

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4月份，隨著上海大眾帕薩特新領(lǐng)馭的上市，中級(jí)車市場(chǎng)再次成為關(guān)注焦點(diǎn)。自去年新雅閣上市以來(lái)，同級(jí)別的凱美瑞、邁騰均完成了車型升級(jí)，彼此間的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了白熱化，而別克君越也將在第三季度正式推出新款車型，中級(jí)車市場(chǎng)正經(jīng)歷一次大換血的過(guò)程

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就外形而言，邁騰并不是極具攻擊性的那種，除了換檔桿上的“DSG”字樣外，也找不出太多DSG車型與先前車型之間的差異，但千萬(wàn)別小視它，更不要輕易去招惹它。因?yàn)樗仁謩?dòng)檔車型更省油，比傳統(tǒng)自動(dòng)檔車型更平順，同時(shí)還擁有更多的駕駛樂(lè)趣……這所有的優(yōu)勢(shì)都源...

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新領(lǐng)馭作為上海大眾的新一代旗艦車型，已于日前正式上市，而其入門車型的售價(jià)僅為16.98萬(wàn)元。新領(lǐng)馭的上市也將使得本已競(jìng)爭(zhēng)火爆的中級(jí)商務(wù)轎車市場(chǎng)再度升溫，而其它汽車廠商則紛紛選擇以優(yōu)惠促銷的方式來(lái)吸引消費(fèi)者，下面就讓我們一起來(lái)看看同級(jí)商務(wù)車近期的...

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以前中級(jí)車的定位都是屬于商務(wù)用車的范疇，個(gè)人用或者家庭用聽起來(lái)根本是件不可能的事情。不過(guò)現(xiàn)在隨著人們生活水平的提高，以及人們對(duì)汽車定位觀點(diǎn)的改變，中級(jí)車也擺脫了以前的“公車”的稱號(hào)，成功人士、白領(lǐng)等越來(lái)越多的私家車用戶都開始把目光瞄準(zhǔn)了中級(jí)...

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在09款邁騰的上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，記者發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)與眾不同的邁騰。為了讓大家真實(shí)的了解到邁騰在整車安全性上的一些優(yōu)勢(shì)，廠家特意安排了一臺(tái)解剖車出現(xiàn)我們面前，平時(shí)的確很難有機(jī)會(huì)從這樣的角度去觀察它。

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時(shí)至今日距離邁騰的上市已經(jīng)將近兩年的時(shí)間，隨著邁騰的國(guó)產(chǎn)進(jìn)程，在先后發(fā)布了2.0L自然吸氣、1.8TSI、2.0TSI車型后，今后全系車型都將配備DSG雙離合變速

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大眾邁騰3.2L全時(shí)四驅(qū)版是原裝進(jìn)口的邁騰系列中的旗艦車型，早在國(guó)產(chǎn)車型上市前就進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站在北京地區(qū)市場(chǎng)了解到，邁騰3.2L目前已經(jīng)停止進(jìn)口，少量的庫(kù)存車型優(yōu)8.98萬(wàn)元。

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廣州豐田全新改款后的新凱美瑞已于2月18日正式上市，售價(jià)18.98-27.38萬(wàn)元。新凱美瑞在老款車型的基礎(chǔ)上加入了許多中國(guó)元素，并且還增配了去多更加使用的配置，進(jìn)一步提升凱美瑞的整車性價(jià)比。那么改款上市后的新凱美瑞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何呢？下面我們選取了被...

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大眾汽車在中國(guó)的動(dòng)力總成戰(zhàn)略中，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)+DSG引擎是其中最為核心的兩項(xiàng)。在將旗下多款國(guó)產(chǎn)車型裝配了TSI發(fā)動(dòng)機(jī)之后，大眾的首款國(guó)產(chǎn)DSG變速箱車型也將正式上市。記者通過(guò)一汽大眾相關(guān)人士得到消息，預(yù)計(jì)DSG版本

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