如今挑剔的車主在購車前一定想要自己的愛車具備最全的配置、最靚麗的外形，而通過一輪一輪的實際考察您會發(fā)現(xiàn)其實在售價20-30萬元之間的中級車大都具備了非常全面和均衡的配置，想要找出一款具備“一技之長”的愛車似乎有點兒難？答案當(dāng)然并非如此，以下我們...

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最高降1.4萬 速騰等大眾旗下增壓車行情

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作為東風(fēng)本田今年比較重要的新車型思鉑睿SR-9，將于下周一(7月27日)正式上市。思鉑睿曾經(jīng)在上海車展上首度亮相，一經(jīng)推出就立刻受到了中國消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)悉，東風(fēng)本田思鉑睿將推出2.0升和2.4升兩種排量車型，首次將推出2.4排量的車型。思鉑睿的上市不僅豐富...

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就外形而言，邁騰并不是極具攻擊性的那種，除了換檔桿上的“DSG”字樣外，也找不出太多DSG車型與先前車型之間的差異，但千萬別小視它，更不要輕易去招惹它。因為它比手動檔車型更省油，比傳統(tǒng)自動檔車型更平順，同時還擁有更多的駕駛樂趣……這所有的優(yōu)勢都源...

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隨著馬自達(dá)6睿翼、別克新君威等新車的加入，中級車市場的車型日漸增加，競爭也更加激烈，八個品牌八大主要中級車匯聚形成了獨(dú)特的中級車市場局面。各款車無論是改款，還是換代或是增加配置，都為了在市場中爭得份額。那么隨著車市進(jìn)入銷量淡季，各款車的促銷...

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眼下中級車市里同級別、同排量甚至是同價位的競爭車型著實很多，因此作為消費(fèi)者來說選擇一款性價比最高并且最適合自己的車型就顯得尤為重要。為了方便您的購車，我們挑選了4款均搭載了增壓引擎并且價位相近的B級轎車，希望通過詳細(xì)的對比您能夠找到最適合自己...

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隨著油價的不斷上漲以及不可再生資源的逐漸減少，各汽車生產(chǎn)廠商相繼推出搭載小排量高性能的渦輪增壓引擎。目前國內(nèi)12-26萬元價格區(qū)間共有10款搭載增壓引擎的車型，不僅有速騰1.8TSI、邁騰2.0TSI以及新君威2.0T等合資車型，而且還有駿捷1.8T和榮威750 1.8T等...

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“邁騰、買疼。”昨天上午，一輛進(jìn)口邁騰車停在大眾汽車(北京)中心4S店門口，車上貼著“大眾DSG雙離合變速箱技術(shù)不成熟，只開1萬公里就壞掉”等標(biāo)語。因車輛出現(xiàn)問題，此車已在此堵門一周。

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大眾作為比較早的進(jìn)入國內(nèi)市場的廠商，以捷達(dá)、桑塔納兩款車型征戰(zhàn)數(shù)十載，在取得輝煌成績的同時，也給人留下了技術(shù)更新緩慢的印象。邁騰-一汽大眾主力打造的中級車，在上市近兩年后推出了09款車型，代表先進(jìn)技術(shù)的DSG雙離合變速器被引入裝備之中，成為中級市...

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繼邁騰2.0T DSG和新君威2.0T車型相繼上市后，生廠家為了進(jìn)一步降低消費(fèi)稅和享受1.6排量以下減免50%購置稅等政府優(yōu)惠措施，一汽大眾和上海通用別克將于年底前正式推出邁騰1.4T和新君威1.6T小排量渦輪增壓車型。據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)人士透露，邁騰1.4T車型將于10月份左右...

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時至今日距離邁騰的上市已經(jīng)將近兩年的時間，隨著邁騰的國產(chǎn)進(jìn)程，在先后發(fā)布了2.0L自然吸氣、1.8TSI、2.0TSI車型后，今后全系車型都將配備DSG雙離合變速器。3月1日09款邁騰以較低的價格門檻和豐富的配置宣布上市。除了DSG雙離合器變速器還增加了無鑰匙進(jìn)入系...

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4月份，隨著上海大眾帕薩特新領(lǐng)馭的上市，中級車市場再次成為關(guān)注焦點。自去年新雅閣上市以來，同級別的凱美瑞、邁騰均完成了車型升級，彼此間的競爭進(jìn)入了白熱化，而別克君越也將在第三季度正式推出新款車型，中級車市場正經(jīng)歷一次大換血的過程

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就外形而言，邁騰并不是極具攻擊性的那種，除了換檔桿上的“DSG”字樣外，也找不出太多DSG車型與先前車型之間的差異，但千萬別小視它，更不要輕易去招惹它。因為它比手動檔車型更省油，比傳統(tǒng)自動檔車型更平順，同時還擁有更多的駕駛樂趣……這所有的優(yōu)勢都源...

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新領(lǐng)馭作為上海大眾的新一代旗艦車型，已于日前正式上市，而其入門車型的售價僅為16.98萬元。新領(lǐng)馭的上市也將使得本已競爭火爆的中級商務(wù)轎車市場再度升溫，而其它汽車廠商則紛紛選擇以優(yōu)惠促銷的方式來吸引消費(fèi)者，下面就讓我們一起來看看同級商務(wù)車近期的...

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以前中級車的定位都是屬于商務(wù)用車的范疇，個人用或者家庭用聽起來根本是件不可能的事情。不過現(xiàn)在隨著人們生活水平的提高，以及人們對汽車定位觀點的改變，中級車也擺脫了以前的“公車”的稱號，成功人士、白領(lǐng)等越來越多的私家車用戶都開始把目光瞄準(zhǔn)了中級...

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在09款邁騰的上市活動現(xiàn)場，記者發(fā)現(xiàn)了一臺與眾不同的邁騰。為了讓大家真實的了解到邁騰在整車安全性上的一些優(yōu)勢，廠家特意安排了一臺解剖車出現(xiàn)我們面前，平時的確很難有機(jī)會從這樣的角度去觀察它。

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時至今日距離邁騰的上市已經(jīng)將近兩年的時間，隨著邁騰的國產(chǎn)進(jìn)程，在先后發(fā)布了2.0L自然吸氣、1.8TSI、2.0TSI車型后，今后全系車型都將配備DSG雙離合變速

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大眾邁騰3.2L全時四驅(qū)版是原裝進(jìn)口的邁騰系列中的旗艦車型，早在國產(chǎn)車型上市前就進(jìn)入了國內(nèi)市場銷售。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站在北京地區(qū)市場了解到，邁騰3.2L目前已經(jīng)停止進(jìn)口，少量的庫存車型優(yōu)8.98萬元。

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廣州豐田全新改款后的新凱美瑞已于2月18日正式上市，售價18.98-27.38萬元。新凱美瑞在老款車型的基礎(chǔ)上加入了許多中國元素，并且還增配了去多更加使用的配置，進(jìn)一步提升凱美瑞的整車性價比。那么改款上市后的新凱美瑞市場競爭力究竟如何呢？下面我們選取了被...

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大眾汽車在中國的動力總成戰(zhàn)略中，TSI發(fā)動機(jī)+DSG引擎是其中最為核心的兩項。在將旗下多款國產(chǎn)車型裝配了TSI發(fā)動機(jī)之后，大眾的首款國產(chǎn)DSG變速箱車型也將正式上市。記者通過一汽大眾相關(guān)人士得到消息，預(yù)計DSG版本

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