我們一直在說汽車市場越來越年輕化，這不僅僅體現(xiàn)在主打90后消費者的緊湊型市場，更體現(xiàn)在車主普遍在30歲以上的中大型豪華車市場。如今豪華車的消費者不再是大腹便便的油膩形象，很多三、四十幾歲的人也很顯年輕時尚，比如說70后的吳尊、80后的胡歌等等。對于...

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最近我們接到眾多“黑人”朋友的請求：走在路上放眼望去都是些色彩單調(diào)的車型，而我們相對膚色偏黑在選購愛車時就要劍走偏鋒一些，挑點色彩艷麗且極具個性的車型來搭配我們與眾不同的氣質(zhì)，而茫茫車海卻無從下手不知如何是好。

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在2019年日內(nèi)瓦車展開幕前夕，奧迪發(fā)布了A7 55TFSle插電混動版本車型，并以此為引，將TFSle(插電混動車型)和e-tron（純電動車型）的命名體系區(qū)分開來。

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SUV車型日漸成為了主流，大多數(shù)車廠也只大力發(fā)展SUV車型，前些日子，我們盤點了2018年新出的重磅SUV車型。相信會對你今年買車有所參考。當(dāng)然除了SUV車型，傳統(tǒng)的三廂轎車也是銷量的一大支柱。如果你打算入一部三廂轎車，那今天的盤點你一定不要錯過。

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在過去的2018年內(nèi)，包括我們編輯部在內(nèi)的很多汽車編輯日常工作和生活依舊是令人羨慕的全球飛、毫不厭倦的一腳油門到底再就是機場免稅店看心情的買買買，用一句話總結(jié)就是：“一款日默瓦在手，出差旅游兩不誤，還能裝得下全世界。”不過在這份看似被人羨慕不已...

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大家有沒有發(fā)現(xiàn)，任何一款新車上市廠家都會運用各種溢美之詞大肆宣傳，強調(diào)其設(shè)計和工藝是多么先進，零部件供應(yīng)商是如何精挑細選，品控標(biāo)準(zhǔn)有多高，科技和性能又是有多強大等等。站在廠家的角度我很理解廠家的用心良苦，畢竟都是為了能夠博得消費者芳心，但到...

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奧迪雖然是是家族化、大眾臉的重災(zāi)區(qū)，相應(yīng)的客戶群也應(yīng)該比較同質(zhì)化。但其實，奧迪中也有許多有個性的車款。比如對A7感興趣的人都嫌A6太低調(diào)，會對A6買單的人也一定不會考慮A7。看似本質(zhì)相同，卻又完全不同。時隔7年，被譽為最美奧迪的A7 Sportback正式換代...

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一年一度的時尚、商業(yè)跨界盛典2018《芭莎男士》#商業(yè)星力量#年度盛典在北京朝陽區(qū)751D·PARK 751新罐落下帷幕。本屆年度盛典云集了Ice、易烊千璽、王凱、汪東城、賈乃亮、楊爍、鐘漢良、佟大為、段奕宏、劉昊然等10多位藝人到場助力，圓圓姐也應(yīng)邀到場出席。...

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2010年，奧迪推出了大型豪華四門轎跑車-奧迪A7 Sportback，A7動感流暢的造型深受廣大消費者的喜愛，甚至還被大家親切的稱為最美奧迪車。2011年登陸中國市場至今，奧迪A7已銷售了7年時間，期間歷經(jīng)了多次改款升級。2017年10月，全新一代奧迪A7于德國英戈爾施塔...

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論“最美轎跑車型”是誰，那答案肯定有現(xiàn)款A(yù)7一席，動感的車身姿態(tài)以及銷魂的大溜背車頂線條都曾經(jīng)讓道許多車黯然失色，但曾經(jīng)畢竟是屬于過去，面對如今各種高顏值、高配置、高科技車型的重重圍攻，現(xiàn)款A(yù)7的確是有些老了，所以奧迪在旗艦車型全新A8亮相之后便...

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第89屆奧斯卡典禮頒錯“最佳影片”成為史詩級的烏龍后，又有美國當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)現(xiàn)其實這不是當(dāng)晚的唯一錯誤，在奧斯卡典禮致敬環(huán)節(jié)中...

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網(wǎng)上車市獲得了一份上汽集團的內(nèi)部公告，從這份文件可以看出，上汽奧迪正式成立后，不僅將對奧迪品牌部分車型進行國產(chǎn)，并且其網(wǎng)絡(luò)渠道還將有望同時銷售奧迪進口汽車。這樣“雙管齊下”的規(guī)劃對于上汽奧迪品牌初期的發(fā)展以及渠道建設(shè)等方面，無疑都起到了一定...

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由DMG娛樂傳媒集團和漫威影業(yè)合作拍攝的好萊塢超級英雄巨制《鋼鐵俠3》日前正在國內(nèi)火爆上映中，在持續(xù)保持排片近半數(shù)的情況下仍出現(xiàn)“一票難求”的現(xiàn)象，首周5天票房也猛沖至4億。我們都了解鋼鐵俠系列一直被奧迪品牌贊助，而對于奧迪品牌來說這樣火爆的票房...

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說起奧迪，大家對它的固有印象都是低調(diào)尊貴。其實奧迪也有自己的性能車部門，他們在部分車系中發(fā)布了3個等級，適合不同用車需求的人群性能版車系。從最暴力的RS比肩賽車和超跑，再到擁有跑車性能的S版，不僅底盤、動力強大還依舊保留了日常駕駛的實用性。還有...

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2011年對于中國車市來說稱得上是動蕩的一年，乘用車銷量由低至高的走勢便可應(yīng)證這一事實。新車輩出的2011同樣給我們帶來了不少驚喜，面對風(fēng)起云涌的中國汽車市場，你的購車計劃是不是足夠冷靜呢

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奧迪A7 Sportback，集轎跑車的運動優(yōu)雅、豪華轎車的舒適性與旅行車的實用性于一身，完美結(jié)合了創(chuàng)新設(shè)計與動感駕控，開啟了五門高檔轎跑車新境界。更有那富有傳奇色彩的誕生歷程，時刻傳承著奧迪"突破科技 啟迪未來"的核心理念。

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記者從一汽大眾奧迪內(nèi)部人士獲悉，奧迪A7將于2011年廣州車展前上市(11月19日上市)，初期上市車型分為2.8FSI Quattro、3.0TFSI Quattro和3.0TFSI Quattro S-Line版本，預(yù)計售價80萬到100萬。

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現(xiàn)在是個個性的時代，一般的轎車已經(jīng)漸漸不能滿足追求個性化的人們的需求，太過純粹的車型也會被視為墨守陳規(guī)。如果你既要駕車的大氣空間，又要有跑車酷感的外觀，那逐漸開始流行起來的轎跑款車型回事您最好的選擇之一。奔馳和寶馬多是豪華車品牌中的佼佼者，...

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