2021年一月份，蔚來ES8在高速上發生了一起追尾事故。前車在道路內側爆胎拋錨，使用一個袋子充當危險警示牌，后車蔚來ES8領航輔助判斷靜止物體失誤導致追尾。從圖片來看蔚來ES8的損傷主要集中在車頭部分，前艙蓋變形嚴重，左側大燈組粉碎，輪轂也已經脫離，但...

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在前不久，新款蔚來ES8正式交付首位用戶。想必在看到這條新聞時，有一部分消費者的心里會在想：以新款蔚來ES8的頂配價格來看，都快能買兩個比亞迪唐EV600D了，選比亞迪不香嗎？那么，究竟又是為什么，讓很多消費者最終還是更傾向于新款蔚來ES8呢？除了高達58...

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隨著中國汽車工業的飛速發展，自主品牌車型在各方面也有了十足的進步，與此同時，售價也非常親民，十萬元便可購置一款動力和配置都不差的車。不過對于售價問題，不知道各位朋友有沒有發現，極端現象愈發嚴重，不僅僅是合資品牌，現如今國產車型也有百萬級豪車...

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如今這個高度信息化的社會，買車看顏值，看配置早就不能滿足消費者的全部訴求了，因為汽車已經不再是單純的代步工具，有的時候它更是充當著除智能手機外我們的第二伙伴，直觀的體現就是車聯網系統，這也是決定著這個朋友有沒有溫度，夠不夠智能。為此，網上車...

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初聞蔚來這個名字，還是聽說蔚來EP9在德國紐博格林北環賽道刷新了最快量產車圈速的記錄。這一記錄使得世人記住了這個年輕的品牌，而蔚來也趁著這股熱度推出了旗下第一款面向大眾的產品—ES8，可以說它一經面世就一直處在輿論的風口浪尖上，各式各樣的言論一直...

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作為目前國內新勢力的領頭羊，蔚來汽車正是憑借自身出色的產品和服務在競爭中脫穎而出，而且它還是第一個進入50萬價位的中國品牌。不久前旗下ES8車型在C-NCAP碰撞測試中還取得了五星安全的評級，而能取得這樣的成績其實離不開這個品牌背后強大的技術實力。

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如果讓大家只選擇一款，目前在互聯網世界最紅的車型，我相信有很多人都會毫不猶豫的投給蔚來ES8。從面世以來，它就吸引了無數的目光，其中是褒是貶想必大家心中都有數。無獨有偶，與蔚來品牌調性和出身都無比相似，甚至它們的創始人的履歷都很一致的理想品牌...

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一提起電動車是不是大家下意識就往“三電”系統那兒想了？不可否認，現在的電動車性能越來越強，續航也越來越強，使用體驗已經很接近或者說有超越傳統燃料車型的趨勢。但是不可否認，電動車在車身結構方面和傳統燃料車型有很大的先天差異，車輛的損耗部件也差...

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在眾多造車新勢力當中，蔚來汽車算是熱度一指持續不下的一家車企，蔚來ES8自從上市以來，這輛外形充滿科幻感的純電動SUV一直都飽受爭議，還有來自外界各種褒貶不一的評價，最近百公里消耗四十升柴油的消息也是讓蔚來ES8再次走上了風口浪尖，又火了一把。 不...

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在2018廣州車展開幕前夕，網上車市在探館過程中拍攝到了蔚來ES8 6座版。ES8 6座版的外觀造型和內飾設計均與現售的ES8創始版相同，與之不同的是ES8 6座版采用了“2+2+2”的6座布局，有著更加出色的空間表現。

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在如今的汽車圈內，最火的已經不再是SUV、不是“大眾神車”也不是“本田超跑”，而是轟轟烈烈的造車新勢力。在國家對新能源車型大幅度的補貼之后，催生了這一種特殊的汽車現象。既然是造車新勢力，那最基礎的條件是能造得出來新車，這一點都難倒了無數的企業...

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在剛剛閉幕的北京車展上，說實話沒有讓我留下特別印象的重磅新車，但是有一個現象想必大家都是有所察覺。那就是以往連搜索引擎都不太清楚的新興造車品牌，集中登陸車展，一時間再次掀起全民造車的熱浪。這也和國家對新能源車型大力的扶持力度也不無關系，就連...

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短暫的春節假期還沒有完全過爽，又到了開工的時候了，走進辦公室看到小伙伴兒們情緒都很高漲，看來編輯部的同學都有一顆非常熱愛工作的心！！第一天上班免不了一頓噓寒問暖、家長里短、互道過年好，同時再感嘆、回憶一下前一年的結束，憧憬一下又一年的開始，...

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電動車，它是所有車企都想觸碰的領域，它代表著未來，代表著科技。當汽油車宣告要下崗的時候，電動車就已經踏上“征服”人類的征程。今年12月16日，有一款電動車在北京上市，它是一款引領未來的蔚來車，它就是蔚來汽車首款純電動SUV——ES8。

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2017上海車展已經正式開幕，媒體日當天，各大廠商的新車均已亮相，部分車型也正式上市。在車展中，各位車迷除了能親身體驗到自己心目中的神車，拍攝到各個展臺中的美女以外，技術控的同學們，還能夠了解自己喜愛品牌最前沿的技術。編輯為了能滿足你們的需求，...

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