其實(shí)我這人有挺多愛(ài)好，例如動(dòng)畫(huà)片、動(dòng)物片、動(dòng)作片都愛(ài)看，籃球、臺(tái)球、彈球也都玩過(guò)，但無(wú)奈現(xiàn)在工作和家庭兩頭擠壓，經(jīng)常性的就剩下開(kāi)車了。這里說(shuō)的開(kāi)車是開(kāi)汽車，不是“嗚嗚嗚”的那種高鐵，也不是黃包車。我想很多朋友都情況相似吧，特別是男性朋友，再...

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七年前，寶馬公司SAV（運(yùn)動(dòng)型多功能車）X5的“小弟”車型，X3正式問(wèn)世。作為中型豪華SUV的先驅(qū)者之一，第一代X3在設(shè)計(jì)以及配置方面一直沒(méi)有受到普遍的認(rèn)可，與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，雖然率先強(qiáng)占了細(xì)分市場(chǎng)，但市場(chǎng)現(xiàn)并不成功。七年后，全新第二代X3出現(xiàn)在了我們...

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全新一代寶馬X3自今年4月份在巴黎車展正式發(fā)布后備受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者以及媒體的關(guān)注，2個(gè)月后這款全新的車型來(lái)到了2010廣州車展的現(xiàn)場(chǎng)，這也是全新一代X3在亞洲的首發(fā)。新X3在外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)，可謂“脫胎換骨”。下面我們就來(lái)一同了解下這款中高...

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BMW為旗下的“越野車”或是“SUV”取了獨(dú)特的名字——SAV，意為Sport Activity Vehicle的簡(jiǎn)寫(xiě)為“高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車”。從BMW已經(jīng)推出的X5、X3、X6、X1來(lái)看他們的每一款車型都充分的融入了高性能、運(yùn)動(dòng)、多功能的特性。但是在中國(guó)還是有很多人會(huì)把寶馬的S...

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2008年6月18日，第50萬(wàn)輛寶馬X3在奧地利Magna Steyr工廠下線，標(biāo)志著寶馬四輪驅(qū)動(dòng)車型進(jìn)入一個(gè)階段性里程碑。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，雖然在總銷量上，X3不及“大哥”X5，但在中級(jí)豪華SUV(論壇)細(xì)分市場(chǎng)

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對(duì)喧鬧的都市生活感到厭倦了嗎？趕緊從這幾輛車?yán)锾粢惠v，去沙漠里來(lái)一次熱辣約會(huì)吧! 隨著七座混型/多功能車(CUV)市場(chǎng)的不斷繁榮(現(xiàn)在甚至連三菱歐蘭德和豐田RAV4這樣的CUV也提供了第三排座椅)，那些堅(jiān)守陣地、只有兩排座

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