有沒有人因?yàn)镸INI的豪華才選擇它的呢？在一臺MINI身上談豪華？看起來的確有些可笑，但是目前市場上一臺MINI Cooper S在不選裝情況下的到手價(jià)格已經(jīng)接近35萬了，“斥巨資”真的只是買了一臺“卡丁車”么？所以出于好奇，今天就讓我們看看這臺MINI COOPER S賽車...

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“如果你只是把它當(dāng)做一臺代步工具，那你還不如去坐公交車。”對于一個(gè)喜歡駕駛的人來說，我很贊同這句話。我一直認(rèn)為車不僅僅是提供出行的用品，它同樣也要給駕駛者帶來不一樣的駕駛體驗(yàn)。可是在市面上，這種車型真的是少之又少。而今天，我們拿到了一款車，...

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經(jīng)典的誕生總是在一個(gè)特殊的時(shí)期里，55年前如果不是“他”執(zhí)意要生產(chǎn)一種經(jīng)濟(jì)性車，今天或許我們也就見不到“它”了。他就是著名汽車設(shè)計(jì)師伊希戈尼斯，也可以稱他為“MINI之父”，MINI一經(jīng)問世，就憑借著可愛的模樣和卓越的性能迅速俘獲了一大批車迷，與其說...

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你有沒有這樣的勇氣，一輩子只留著一種發(fā)型，帶著一種款式的眼鏡？或許多數(shù)人會搖頭說不。試想你現(xiàn)在穿著中山裝，帶著大邊框，留著中分頭走在街上，別人必定會投來異樣的眼光。對于美的評判體系會隨著時(shí)代的變遷而轉(zhuǎn)變，但有一種美，卻是永恒的，我們稱之為“...

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你以為這是一臺女生們?nèi)艘娙藧郏ㄒ娀ㄩ_的溫順時(shí)尚小車么？你以為這是充滿陽光和可愛的潮流玩具？以為打開車門你就會看到各種水晶吊墜？香水撲鼻？盡管它叫做MINI，盡管它還長著兩個(gè)圓眼兒和一個(gè)笑臉，盡管還是雙色噴涂，盡管停在那里還是那么乖巧。但，它不...

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毫無疑問，它們艷紅的車身涂裝相當(dāng)具有殺傷力，也許它們的骨子里還帶著一點(diǎn)蠻橫的破壞性，看似小巧但卻讓你絕對不能小看。掏出四十幾萬的銀子購買這樣的小車大概讓人有些難以理解，但如果不曾開過它們，可能你一輩子都不會接受。不是么？即便不是梨子，但你最...

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點(diǎn)擊上圖查看全部圖片 在MINI Cooper S之前，我從來沒有想過這臺身材不到4米的前驅(qū)小車會擁有如此出色的性能。當(dāng)然，在這里我所說的性能包含兩個(gè)含義，其一是操控、其二是動力。對于操控部分，MINI幾乎做到了一款前驅(qū)小車的極限；而動力部分，只有在配備了...

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已經(jīng)51歲“高齡”的MINI似乎并不覺得自己老了~總是時(shí)不時(shí)的將自己換上新衣，保持年輕氣盛的心態(tài)。在過完51歲生日后，MINI又決定換裝了，這次他的目的地是中國，并帶來了新面孔，MINI ONE！2010年10月28日在世博會即將閉幕的前夕，改款的新一季2011款MINI家族...

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2009年對MINI來說是個(gè)特殊的年份，自誕生至今MINI已經(jīng)走過了50余年的光輝歲月。走過的50年間雖然不是一帆風(fēng)順，但卻創(chuàng)造了汽車發(fā)展史中的一個(gè)傳奇。全新一代的MINI在國內(nèi)已經(jīng)是非常常見了，但是經(jīng)典的老款MINI相信多數(shù)人都沒有見過。在國內(nèi)某市的街頭，我們捕...

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雖然在過去的五十年中，全球范圍內(nèi)涌現(xiàn)了不少讓后人廣為稱贊的經(jīng)典車型，但像迷你，甲殼蟲和菲亞特這樣能夠在兩個(gè)時(shí)代都煥發(fā)光芒的小車卻是少而又少，而能夠做到像迷你這樣根據(jù)一款車型演化成無數(shù)版本，并使每個(gè)分支都能夠大放異彩的小車卻更是僅此一家，但迷...

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全民總動員 車市網(wǎng)友燕寶店試駕MINI-圖

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新Mini Cooper和Mini Cooper S敞篷版在上海車展亮相后，已于上月在國內(nèi)正式上市，兩款車的售價(jià)分別為39.95萬-44.95萬。新Mini敞篷版在保持硬頂車型經(jīng)典元素的同時(shí)，自由開閉的敞篷設(shè)計(jì)更加彰顯車主的個(gè)性與時(shí)尚。通過下面對新Mini Cooper S敞篷版車型的詳實(shí)解...

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新Mini Cooper和Mini Cooper S敞篷版已于本月中旬正式登陸國內(nèi)市場，售價(jià)分別為39.95萬-44.95萬。時(shí)尚拉風(fēng)的敞篷設(shè)計(jì)配合圓潤經(jīng)典的車身造型，新Mini Cooper敞篷絕對是吸引俊男靚女和時(shí)尚個(gè)性人士的殺手锏。通過下面對新Mini Cooper S敞篷版車型的詳實(shí)解析，...

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在擁有純正英倫血統(tǒng)的時(shí)尚小車Mini誕辰50周年之際，新一代Mini Cooper和Mini Cooper S敞篷版車型正式登陸國內(nèi)市場。時(shí)尚拉風(fēng)的敞篷設(shè)計(jì)配合圓潤經(jīng)典的車身造型，新Mini Cooper敞篷絕對是吸引俊男靚女和時(shí)尚個(gè)性人士的殺手锏。

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不可否認(rèn)，用經(jīng)典、時(shí)尚來形容MINI是再適合不過的。作為寶馬集團(tuán)旗下最重要的品牌之一，MINI在國內(nèi)先后推出了MINI Cooper和MINI Clubman兩款車型，不過我要提醒各位，今后在形容MINI的時(shí)候一定要..

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如果說MINI的誕生和第一次輝煌是英國汽車公司給予的，那么MINI在新世紀(jì)的成就則離不開寶馬的努力。自1959年第一臺MINI誕生，其在近50年的時(shí)間里始終是時(shí)尚與個(gè)性的代表，更何況MINI Cooper Clubman呢。

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在MINI Cooper S之前，我從來沒有想過這臺身材不到4米的前驅(qū)小車會擁有如此出色的性能。當(dāng)然，在這里我所說的性能包含兩個(gè)含義，其一是操控、其二是動力。對于操控部分，MINI幾乎做到了一款前驅(qū)小車的極限；而動力部分，只有在配備了1.6升雙渦管渦輪增壓引擎...

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在MINI Cooper S之前，我從來沒有想過這臺身材不到4米的前驅(qū)小車會擁有如此出色的性能。當(dāng)然，在這里我所說的性能包含兩個(gè)含義，其一是操控、其二是動力。對于操控部分，MINI幾乎做到了一款前驅(qū)小車的極限；而動力部分

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在前幾篇文章中，我們已經(jīng)先后了解到了MINI Cooper S Clubman與普通MINI Cooper Clubman車型的不同之處，以及MINI Cooper S Clubman在使用中的一些特點(diǎn)。那么對于這樣一款帶有強(qiáng)烈的歷史氣息的復(fù)古車

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