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    你有沒有這樣的勇氣，一輩子只留著一種發(fā)型，帶著一種款式的眼鏡？或許多數人會搖頭說不。試想你現在穿著中山裝，帶著大邊框，留著中分頭走在街上，別人必定會投來異樣的眼光。對于美的評判體系會隨著時代的變遷而轉變，但有一種美，卻是永恒的，我們稱之為“經典”。就像中山裝逐漸演變成了“國服”，大邊框眼鏡也被很多少女佩戴一樣，看似過時的東西稍加潤色，就會煥發(fā)出經典的力量。

    ♦ 經典能扛住時間的流轉本身就難能可貴

     其實這是一個二律背反的命題，也是一個互相佐證的問題。正是扛住了時間的消磨，一個產品一種設計才能稱之為經典。而正是因為它是經典，所以無論時間如何過往，歲月如何變遷，它依舊能代表著美。所以能稱之為經典的東西鳳毛麟角。在百年汽車史中能夠冠以“經典”頭銜的也就是甲殼蟲、保時捷911、MINI這幾款車了。

    全新MINI必然會對經典進行保留和傳承，這是一種財富，就像一個國家的歷史一樣，沒人會舍棄自己沉淀下的瑰寶。但就像中山裝一樣，如果不稍加改動，依舊會被人說土氣，MINI也是一樣，細節(jié)的升華會有益于經典的傳播和傳承。這款MINI COOPER S的運動元素比較多，是全新MINI車系中性能最好的。所以車頭車尾都會看到“S”的字樣。

    你會看到這臺COOPER S的排氣管在車尾中部，這是它彰顯不同的地方，尾燈的輪廓更大了，但相比老款不夠凝練，同時你也感受不到它有何種審美的進步，個人感覺它是為了變化而變化。輪轂方面，你可以多花5000元人民幣選裝18寸的更大號。