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MG名爵品牌納入上汽以來，經(jīng)歷了一系列的整合之后，相關(guān)業(yè)務(wù)已逐步走向正軌，并且在上海車展上推出了全新A級車MG6，而其首款國產(chǎn)的車型MG7也將進(jìn)行小改款，在保留原有的英倫風(fēng)格的同時，細(xì)節(jié)進(jìn)行重新優(yōu)化，新車前臉的雙腎進(jìn)氣格柵與寶馬車型非常相似。除了小改款之外，還將推出運(yùn)動版系列車型，新車曾經(jīng)在北京車展上亮相過。

1、新款MG7-酷似寶馬

從圖上可以看出，新款MG7的前臉進(jìn)行了重新的設(shè)計。進(jìn)氣格柵加入鍍鉻設(shè)計，更加與寶馬的雙腎格柵相似，同時從機(jī)蓋延伸到前杠的兩條線也與寶馬非常相像，而原來MG就曾屬于寶馬集團(tuán)讓人產(chǎn)生了更多的聯(lián)想。

從新款MG7的尾部來看，與來看車型相比沒有發(fā)生細(xì)節(jié)的改變，鍍鉻飾條依然裝備其中，顯示尾部飽滿時尚，唯一的小改變可能就是排氣口上部有一些鍍鉻材料，而實(shí)際上這個設(shè)計有點(diǎn)影響整體的美感。

2、MG7運(yùn)動版

從外觀上看，MG7運(yùn)動版車頭的中網(wǎng)、包圍與標(biāo)準(zhǔn)版本的MG7略有差異，同時尾部配有漂亮的運(yùn)動尾翼，整體風(fēng)格相比標(biāo)準(zhǔn)版，要更加的運(yùn)動與時尚。暗紅色的車身顏色和多條幅輪轂此前也未在MG7的標(biāo)準(zhǔn)版本上使用。

運(yùn)動版最為顯著的特征，就是其專門設(shè)計的前擾流板，向外進(jìn)行了適當(dāng)?shù)难由欤源双@得更大的抓地力，在外型上也會顯得更為動感，并在此基礎(chǔ)上延續(xù)了與標(biāo)準(zhǔn)版MG7相同的鍍鉻高腰線、低車身、下沉式尾部設(shè)計。

動力方面，新款運(yùn)動版MG7相比標(biāo)準(zhǔn)版MG7未作出太大的改變，依然延續(xù)了1.8T的動力總成，這款老當(dāng)益壯的發(fā)動機(jī)在提升了零部件的性能和質(zhì)量后，在MG7運(yùn)動版上可以發(fā)揮出更加優(yōu)異的性能，五速手動變速器則使駕駛更為的真實(shí)和純粹。