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2014年2月17日，保時捷中國正式公布了旗下第二款SUV-Macan系列車型的在華售價，其中Macan S車型和Macan Turbo車型起點售價（不包含選擇配置）分別為人民幣68.8萬元和人民幣98.8萬元。

Macan源于印尼語，意為“老虎”。各種數據顯示，此款新車型無論是駕駛動力還是駕乘體驗方面，都堪稱業界全新標桿。Macan Turbo是Macan系列中的頂級車型，在豪華車市場日益細分的今天與同類車型相比具有極其強大的競爭力。Macan Turbo搭載了第一次在保時捷車型中使用的3.6L雙渦輪增壓V6發動機，百公里加速時間僅需4.8秒。Macan S車型則采用3.0L雙渦輪增壓V6發動機，百公里加速時間僅需5.4秒。  

除了具備強大的動力外，Macan同樣繼承了保時捷品牌標志性的卓越操控性能：出色的制動能力、極致的靈活性以及無與倫比的轉向精度。與此同時，Macan的底盤矯正和重量分布在同類跑車中亦無出其右者：在瀝青路上行駛的精度和穩定性表現皆令同類跑車難以望其項背，在高速行駛中更是如此。除讓人驚嘆的速度之外，Macan在滿足眾多SUV車型客戶要求方面也依然毫不遜色，包括在越野路的完美性能表現以及四輪驅動方面的強大優勢。

作為一款全新問世的車型，Macan雖然“初來乍到”，但卻在各個方面完全繼承了保時捷的卓越跑車基因。在車身設計延續保時捷跑車標志性的流線風格的同時，Macan也通過設計創新實現了整車比例線條與其性能訴求的完美匹配。在Macan設計師們的精心打磨下，最終展示在世人面前的Macan外形可以用兩個字來概括：“寬”和“低”——Macan呈弧形的發動機艙蓋和略微傾斜的車頂線條，彰顯了其運動優雅和澎湃動力相結合的整車印象；車身線條搭配有機放置的精確邊緣，更呈現出Macan動感十足、動力澎湃和安如磐石的外觀印象。

結 語

保時捷Macan出自大眾的MLB平臺，與奧迪Q5的共享平臺。主攻國內中級豪華運動型SUV的細分市場，目前暫無直接競爭對手。參考其大哥車型保時捷新卡宴的銷售模式，不排除Macan加價的可能。

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