公路性能表現(xiàn)出色 試謳歌MDX 3.5L豪華版
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謳歌這個(gè)品牌,或許很多人不是太熟悉。作為本田旗下高端品牌,一直以來都擔(dān)負(fù)著將本田所有的技術(shù)發(fā)揚(yáng)光大的重任,而且在美國(guó)市場(chǎng),謳歌的品牌影響力是非常大的。上一代謳歌MDX剛剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)候的確是遇到了不少的阻力,大部分都是人們對(duì)這個(gè)品牌不了解,影響力上不去,導(dǎo)致在銷量上確實(shí)不盡如人意。對(duì)于這次全新MDX的到來,個(gè)人持有贊許的態(tài)度,無論是在配置上還是性能上以及作為城市SUV最注重的舒適性上都很滿意,還是那句話,品質(zhì)上去了,接下來就是提升品牌影響力了。
我們先從外觀說起
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新款MDX在車頭的變化主要體現(xiàn)在大燈和中網(wǎng)上,大燈的輪廓更加細(xì)長(zhǎng),內(nèi)部的燈源也從氙氣大燈變成了全LED大燈。這種大燈在謳歌RLX上也曾見過,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)和MDX并不完全相同。霧燈被一條仿LED的光帶替代,進(jìn)氣中網(wǎng)的細(xì)節(jié)刻畫更加運(yùn)動(dòng)。
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新款MDX的車身尺寸相比老款有所加長(zhǎng),側(cè)面造型給人的視覺感受非常低,這和前后大燈的位置有很大關(guān)系,新款MDX使用了馬牌LX系列輪胎,注重舒適性。光帶式LED轉(zhuǎn)向燈集成在外部后視鏡上。
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全新MDX不缺乏SUV尾部帶給人的厚重感,而壓低的姿態(tài)卻更加動(dòng)感,這種設(shè)計(jì)可以招惹年輕人的喜愛。尾燈造型相比較現(xiàn)款修長(zhǎng),優(yōu)雅的感受也來自于細(xì)節(jié)的 設(shè)計(jì),但貌似通過我的觀察,全新MDX后尾燈依舊采用的是普通鹵素制動(dòng)光源。排氣管低調(diào)的隱藏在保險(xiǎn)杠以上位置,讓尾部顯得非常簡(jiǎn)潔。
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