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新奧迪A4L作為國產奧迪的入門車型已于年初上市，首推的2.0T和3.0V6兩個排量的五款車型憑借時尚的外形設計和寬敞的內部空間深受消費者追捧，甚至出現加價提車的局面。然而隨著新奧迪A4L車型保有量的不斷提升，越來越多的車主開始投訴新奧迪A4L出現燒機油的現象。那么新奧迪A4L的所謂燒機油是正常消耗還是自身質量問題呢？通過以下的詳實解析，讓我們一同去探尋解決方法。

一、新奧迪A4L 燒機油 

在討論新奧迪A4L燒機油現象前，我們先來明確一下電子機油尺和常規機油尺的表象方式。由于新奧迪A4L沒有采用常規機油尺設計，而是配備了電子機油尺。有些新奧迪A4L車主認為該電子機油尺顯示的是機油的整體容量，當電子機油尺顯示到底線時誤認為發動機機油整體容量為零。通過上圖的對比顯示，電子機油尺與常規機油尺表示方式完全一致。

眾多新奧迪A4L車主反映的燒機油現象并不是排氣管冒藍顏的故障現象，而是在日常使用過程中機油出現較多的消耗量。新奧迪A4L燒機油現象主要出現在2.0TFSI燃油直噴渦輪增壓車型上。雖然奧迪官方表示每1000Km消耗0.5升機油屬于正常現象，但以每行駛75000Km保養一次來計算，新奧迪A4L會不知不覺的燒掉3.75升機油。這對新奧迪A4L 2.0TFSI每一車主來說都是不能接受的，更何況這樣的大量燃燒機油也是不環保的。

二、新奧迪A4L 2.0TFSI“燒機油” 解決辦法一覽

1、4S店解決辦法

據一汽大眾奧迪4S店售后維修技師表示，新奧迪A4L車主遇到機油消耗過多時，可以來店內免費補加相同型號的原廠機油。如果出差或長途在外，建議車主在車內自備一桶同型號的原廠機油。

另據該維修技師表示，如果新奧迪A4L車主認為機油消耗過多的情況經常發生，可以到購車4S店進行登記，由4S店為您進行跟蹤記錄。如果機油消耗過多頻繁發生，可以提車主向廠家提出索賠，更換發動機總成。到目前為止，已有一位新奧迪A4L 2.0TFSI車主索賠更換了發動機總成。
 

2、業內人士解決辦法

首先，新奧迪A4L 2.0TFSI出現機油消耗大的現象大部分出現在磨合期間，所以正確的新車磨合方法還是必不可少的。如果在磨合期就大腳油門、滿載或高速行駛，對發動機及機油消耗過量也有一定的影響。

其次，由于在冷車的情況下機油的消耗量也是要高于熱車時的消耗量，所以在發動機點火后，尤其是隔夜車，稍微留出半分鐘左右的余熱時間。此外還要學會行駛中預熱，在車輛發動后行駛初期不要激烈駕駛，這樣也會盡可能地減少機油的消耗。