新寶馬X5現車94.5萬元
小編在天津保稅區奧馳汽車貿易有限公司了解到,新寶馬X5已到車,此款車目前優惠萬元以上,現價為94.5萬元。

寶馬X5車廂精細程度顯著提高,用料具價值。底盤穩扎精良,高速過彎車身非常安定,懸掛在各種路面上都很帖服感。新X5不是動力最強的,不是體積最大的,不是裝備最豪華的,也不是價格最吸引的。但可以保持“中庸之道”,走自己開創的路,不需要什么出位的包裝,寶馬X5的形象其實已經深入民心了。



“座奔馳,開寶馬”這句老話說的不無道理,寶馬一向是以操控見長,即使是體型龐大的X5也不例外。X5的方向敏銳且十分精準,前麥佛遜、后多連桿懸掛設計,克服了通常越野車常見的轉向不足、側傾明顯的現象。比之路虎神行者優異的越野性能,X5的四輪驅動系統更多的側重于公路性能,這樣固然損失了一些征服山道了樂趣,但大大提高了乘坐者的舒適性。


寶馬X5是中國市場最久負盛名的豪華SUV車型,龐大的車身強勁的動力以及延續了寶馬品牌優異的操控性能,這些都為其贏得了廣大的用戶支持。

新X5看起來跟老款沒有很大的區別,實際上整車尺寸都增大了一圈,這對喜歡大喜歡氣派的國內消費者來時是具有致命吸引力的,現在新款的降幅有所縮水,不過仍然非常誘人,喜歡的朋友要多加關注了。


寶馬X5是注重公路行駛的車輛,在其他大SUV的動力輸出分配上,幾乎都設計了前后均勻分布的50:50在資料中顯示,寶馬X5沒有這樣設計,X5采用了后輪動力多于前輪的設計方式,這種設計方式給X5在普通道路上的駕駛帶來了技高一籌的表現。駕駛方面,采用全自動控制方式,車內沒有了分動器和差速鎖操作裝置,而用當今流行的剎車系統控制四個車輪的動力分配方式,當X5在下陡坡時,亦有自動車速控制。
小編還了解到 ,此車目前有灰色和銀色,價格為94.5萬元 有意者請與經銷商聯系!
天津奧馳汽車貿易有限公司
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