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無論外觀動力或是操控，奧迪都是當之無愧的德系車經典。當德國設計師彼得?希瑞爾將奧迪的造車理念帶入起亞，一款韓系“小奧迪”——Forte福瑞迪誕生了。從Forte福瑞迪動感的外觀、強勁的動能以及出色的操控上，我們清晰地看到韓式A4的誕生。

外觀：兩者兼具運動風尚

在外觀上，奧迪A4并不華麗但非常扎實。全新奧迪A4車頭線條簡潔明快，呈現出動感和力度，尾部設計繼承了奧迪車特有的優美輪廓，飽滿而有力度。它不但擁有輪廓分明并極具動感的車身，更成功地將風阻系數降到0.28，實現形式與功能的完美結合。

Forte福瑞迪則由曾擔任奧迪系列的設計師彼得·希瑞爾主創。它的身上薈萃了德系車的簡約硬朗和亞洲文化的靈巧。一體式晶鉆大燈、起亞家族標識性的虎嘯式前中網以及引擎蓋略顯攻擊感的分割，充分顯示出銳利的運動感。轎跑式的尾部設計強化了整體力量感，修長的后組合大燈，運動的后備箱上半部和隱藏的排氣管，一切都在張揚著激情，讓這款車從后面看上去非常帥氣。同樣，Forte福瑞迪也在減噪方面也做得十分出色，風阻系數僅為0.29，與奧迪A4不相上下。

從外觀上比較，這兩款車都展示了強烈的運動氣質，并且都帶有明顯的家族標志。只是Forte福瑞迪是起亞全新風格的開始，而奧迪A4則是奧迪經典的傳承。

動力：動能強勁 加速性能好

奧迪A4L1.8TFSI，搭載的是一臺帶渦輪增壓和缸內直噴的1.8升發動機，最大功率達到118kW/6200rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩輸出的轉速僅為4500轉。在中高轉速時，該發動機動力輸出充沛、加速感強，適合于運動化駕駛。值得一提的是奧迪A4裝備的一臺無極變速箱，它的重量較輕，傳動比范圍則更廣。這樣的匹配除了使油耗進一步降低，在加速感覺上也更加順滑。

Forte福瑞迪搭載了起亞最新一代1.6Lγ(伽馬)發動機。這款凝聚起亞技術精華的發動機，相比α系列動力提升達到10%以上；其最大輸出功率可達123匹馬力，最大扭矩可達155N.m。雖然從數據上看，Forte福瑞迪的動力并不能和奧迪A4同日而語，但它同樣讓駕駛者感受到強力的推背感和運動激情。在3000轉后，Forte福瑞迪于奧迪A4相同，具有明顯的加速力道。而其匹配的四速手自一體變速器，也能在每一檔位范圍內都能提供穩定充足的動力。

奧迪A4與Forte福瑞迪的發動機都具有低轉速高扭矩特性；整車輕量化設計；加速性能十分出色。不同的是：奧迪A4針對高速行車設計，在中高速動力充沛、加速迅猛；Forte福瑞迪在低速起步和加速超車時，發動機扭矩響應非常迅速，會產生強烈的推背感，提升了駕駛樂趣。

操控：調校精準 路感清晰 

操控方面，奧迪A4路感清晰、作風硬朗。方向盤的轉向隨速助力系統，并不像一般的助力系統那么過于輕盈，而是柔中帶剛。操控感覺介于有無助力之間，既不失助力系統省勁的初衷，更兼具了簡單齒輪齒條式方向盤路感清晰的優點。

Forte福瑞迪的方向盤的轉向力度輕重適中。過彎駕駛時，車體前后呼應緊湊，底盤扎實，有著良好的支撐性，車身側傾很小，完全在掌控范圍之內。由于Forte福瑞迪的懸掛調校得比較注重乘坐的舒適性，對路感的過濾較多，過減速帶時，車身不會產生令人不適的連續跳動。對于一般駕駛者來說都可以輕易地控制車輛，可輕松體驗駕駛樂趣。

操控方面，兩個車型的都把操控設計發揮到了極致。奧迪A4為獲得出色的操控與彎道性能，所以在懸架和方向盤助力設計上“偏硬朗”。Forte福瑞迪除了追求精準操控外，兼顧舒適性，照顧到大多數駕駛者的日常用車需求。

奧迪A4是德國個性不羈的烈馬，Forte福瑞迪來自韓國的靈巧的賽馬，相似的造車理念以及在運動性能上的精心設計，讓兩匹“名馬”碰撞出火花。對于渴望擁有奧迪A4卻暫時無力承擔的消費者來說，最低9.88萬的Fotre福瑞迪或許是不錯的選擇。