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中級(jí)車領(lǐng)域是中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的陣地，每一個(gè)廠家都重兵把守，生怕落于下風(fēng)。其中提到日系最具競(jìng)爭(zhēng)力車型相信大家都不陌生，那就是廣本的雅閣、廣豐的凱美瑞。而一汽馬自達(dá)在10月22日又發(fā)布了睿翼2.0L兩款車型，手動(dòng)擋17.68萬(wàn)元、自動(dòng)擋19.48萬(wàn)元，填補(bǔ)了該車型在黃金排量中的空白，它能夠成為一汽馬自達(dá)的新殺手锏嗎？我們現(xiàn)在就來(lái)一一解讀這三款車的相關(guān)配置。

一、車身尺寸

在車身尺寸方面，雅閣與凱美瑞不相上下，畢竟他們都是最具實(shí)力日系中級(jí)車，都擁有較大舒適的乘坐空間。馬自達(dá)睿翼是致力于運(yùn)動(dòng)與商務(wù)兼并的中級(jí)車，既要顧及其駕駛者的操控感受，也要考慮到全車人員的乘坐空間與舒適性，在實(shí)際使用中我們發(fā)現(xiàn)，睿翼的前后排空間足以應(yīng)付乘坐舒適的需求。睿翼、雅閣、凱美瑞油箱都大于60升，在日常行車使用中可以減小加油次數(shù)。雅閣、凱美瑞都采用215寬度輪胎，使之在轉(zhuǎn)彎及高速行駛中車身更加穩(wěn)定。

二、動(dòng)力參數(shù)

從上表中最明顯的就是車身重量，如今各廠商先后投入大量精力研發(fā)輕量化車身，同時(shí)絕對(duì)保證車體安全性。從官方公布的等速油耗來(lái)看，睿翼的油耗相對(duì)雅閣、凱美瑞略顯偏高。睿翼輕量化設(shè)計(jì)車身以及2.0排量的6速手動(dòng)變速箱卻可以讓其加速更快，同時(shí)更具駕駛樂(lè)趣，也是三款車中也是0-100加速時(shí)間最短的車，所以魚(yú)和熊掌很難兼得。凱美瑞全系應(yīng)用自動(dòng)變速器，雖然4速變速箱稍顯落后，但在日常使用中可以更加舒適，尤其在堵車時(shí)就顯而易見(jiàn)了。三款車中只有凱美瑞要求使用97號(hào)汽油，相對(duì)用車成本有一定的增加。在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，各廠家都持有自己品牌的獨(dú)有技術(shù)，不相上下。

三、安全配置

三款車在車輛碰撞試驗(yàn)中都擁有五星的評(píng)價(jià)，在安全配置中也達(dá)到了較高的水平，雅閣2.0L車型缺少EBA剎車輔助裝置，但不妨礙基本安全。在人性化方面，睿翼及凱美瑞擁有安全帶未系警告，可以告知駕駛者要安全駕車。倒車?yán)走_(dá)只出現(xiàn)在了雅閣車型中，讓倒車及新手駕駛更加方便安全。

四、舒適配置

三款車型都屬于該車型中的最低配置，所以我們看到上表的配置信息很簡(jiǎn)單，但是很多朋友的購(gòu)車和使用目的不同，只要能夠滿足這些客戶的需求，減配的舉措就會(huì)達(dá)到很好的銷售效果。三款車同為織布座椅，睿翼車型帶有腰部調(diào)節(jié)，使駕駛者更為舒適，長(zhǎng)途駕車減少疲勞。并且睿翼2.0L帶有多功能方向盤，可以更加方便安全的控制音響系統(tǒng)。對(duì)于最低配車型往往是該車型中銷售最好的車型。綜上所述，我們可以看睿翼更偏運(yùn)動(dòng)化，而凱美瑞、雅閣更注重商務(wù)，這三款車同時(shí)都極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，消費(fèi)者可根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)購(gòu)買。