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雷克薩斯如今在國內(nèi)的產(chǎn)品線雖說已經(jīng)較為齊全，但唯獨沒有更吸引眼球的緊湊級SUV。要知道如今歐系對手的X1、Q3等車已經(jīng)基本站穩(wěn)了腳跟，日系高端品牌若是再不發(fā)力，很有可能丟掉當(dāng)前SUV中最為走量的車型。所以近期，雷克薩斯發(fā)布了新一代NX系列，這款車型最近已在全國各大車展上亮相，并已入駐冰城，目前在哈爾濱龍晟雷克薩斯4S店銷售。

早在2004年，雷克薩斯第一款混合動力車型RX400h面世，距離如今正好十個年頭，在這十年中雷克薩斯共售出超過78萬輛的混合動力車型。雷克薩斯NX300h是目前雷克薩斯旗下第七款混動車型，同時也是繼現(xiàn)款的RX450h之后第二款混動SUV。下面，就讓小編帶大家走近這款車型。

外觀方面：高端大氣 年輕運動

廠方把雷克薩斯NX定位為首款緊湊級SUV車型，從車身尺寸上來，競品直接對接奧迪Q3以及寶馬X1等車型，在用戶定位上也主攻年輕活力的運動路線，這點從犀利的外型上就不難看出。雷克薩斯NX是基于豐田全新RAV4平臺打造的全新跨界車，因此在整車尺寸上看上去很緊湊。但更加富有棱角的線條讓它看上去甚至要比IS更犀利。

前臉的氣勢上完全不輸給更高級別的SUV車型，同其它雷克薩斯家族車型一樣，紡錘形中網(wǎng)幾乎占據(jù)了大部分的前臉空間。普通版車型在中網(wǎng)中加入了幾條橫向格柵，而F-SPORT版則干脆采用不帶任何裝飾的黑色中網(wǎng)。

和IS幾乎一致的對勾型日間行車燈依舊是吸引眼球的中心，看上去運動氣息很足。不過在其上方的大燈也采用了全LED光源，使得設(shè)計師可以更開放的發(fā)揮創(chuàng)造力，三個方形的內(nèi)部燈組流露出來的殺氣完全不輸給IS的氙氣大燈。

車身線條變的更加豐富，車門處兩條前傾的線條也更加突出了運動感，而不是舊款平平淡淡的樣子，或許你細(xì)細(xì)品味，你會發(fā)現(xiàn)內(nèi)涵一些offroad的風(fēng)格。

尾部雖沒有車頭看著那么激進(jìn)，但在全LED尾燈的刻畫下依舊顯得硬氣十足，通過燈組與色彩的合理搭配，檔次感有明顯提升。

全新雷克薩斯NX采用了偏向運動感的雙五幅輪轂設(shè)計，并且在F-Sport版車型上采用了雙色搭配，視覺上很舒服。輪胎的規(guī)格為225/60 R18。