發現你的發現 路虎發現神行2.0T冰島試駕
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在全球頂級豪華SUV品牌路虎66周年之際,于北京居庸關長城全球首發了一款全新車型-發現神行。四個月之后,我們來到位于北極圈附近的冰島共和國,試駕這款全新車型。大膽前衛的設計、“5+2”的座椅配置、9速自動變速箱、全地形反饋適應系統等諸多配置,在這風雪交加的極寒之地,到底會有怎樣的表現呢?
發現“路虎發現神行”
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發現神行作為一款全新車型,采用同級車全新的5+2座椅布局,且后排座椅較前排座椅高出50mm;引擎蓋、車頂以及尾門大量采用鋁制材料,從而降低車身重量;配備ZF 9速自動變速器,提升燃油經濟性和駕駛平順性;可選配智能主動動力傳輸系統,在前驅和四驅之間瞬間切換;接近角、離去角和縱向通過角分別為25°、31 °和21°,涉水深度為600mm;多項主動安全系統集于一身。
發現神行-試駕
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發現神行配備的優化底盤采用了輕量化懸掛結構和先進的底盤技術,根據動態操控及公路駕駛需求經過特別優化,使車輛在公路駕駛時游刃有余。同時,該底盤設計不僅使駕駛過程充滿樂趣,也為車內乘客營造了舒適的乘坐空間。
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靈活的長行程懸掛安裝于堅硬的獨立副車架上,前端裝有大直徑氣壓減震器,后端裝有先進的全新多連桿式車軸,提供了靈敏,精細與自如的控制效果,有效控制了車輛側傾情況,即使在最嚴峻的路面上也能提供極強的操控性能。在非常崎嶇的道路上,靈活的懸掛系統也能確保車胎能夠與路面充分接觸,不僅進一步增強了駕駛安全性能,也提升了駕車者的自信心。
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發現神行配備了全地形反饋適應系統,該系統使駕駛者可根據當前路況選擇發現神行的最佳駕駛模式。其共有5種模式可選:普通駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式、泥濘/車轍模式、沙地模式,而動態駕駛模式則為可選配模式,該模式可增強車輛的公路駕駛性能及駕駛反饋等。
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經特別調校后的發現神行車身設計擁有212毫米離地間隙,而接近角、離去角和縱向通過角也達到了同級領先水平,分別為25°、31 °和21°。而600mm的涉水深度,也大大提升了發現神行涉水通過性能。
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汽油動力系統采用全合金Si4 2.0升發動機,可輸出177Kw的最大功率和340Nm的最大扭矩,并實現燃油直噴。與發動機匹配的變速箱為ZF 9HP48 9速自動變速箱,提供了無與倫比的越野性能和高效靈敏的駕駛體驗。
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